【技术实现步骤摘要】
压力传感器的结构
[0001]本技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种适用于汽车发动机进气歧管的压力传感器的结构。
技术介绍
[0002]汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子
研究的核心内容之一。如在发动机控制系统中,传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。这些传感器向发动机的电子控制单元(ECU)提供发动机的工作状况信息,供ECU对发动机工作状况进行精确控制,以提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。压力传感器是应用比较广泛的传感器。进气歧管绝对压力传感器依据发动机负荷状况,测出进气歧管中绝对压力的变化,并将其转换成电压信号,与转速信号一起送到ECU,作为确定基本喷油量的依据。汽油直接喷射式发动机,其特点是进入气缸的是空气,在进气行程上止点后30
°
~50
°
开始把汽油直接喷入气缸内,一直延续到压缩过程接近终了时为止。在汽车的轮胎气压监视 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.压力传感器的结构,其包括PCB板(2),所述PCB板(2)设置有压力传感器芯片(4)以及与压力传感器芯片相连的外围配合电路(1),其特征在于,所述压力传感器芯片与外围配合电路采用腔体分离结构,压力传感器芯片设置于与被测气体相通的腔体中,与压力传感器芯片相连的外围配合电路设置于密闭的腔体中,该密闭的腔体填充有密封胶;密闭的腔体设置有密闭孔,所述密闭孔设置有金属钢球(8)。2.根据权利要求1所述的压力传感器的结构,其特征在于,所述外围配合电路(1)所在腔体通过壳体(6)、上盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉刚,刘杰,
申请(专利权)人:上海埃音斯电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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