一种门框结构及具有此门框结构的集装箱制造技术

技术编号:36326675 阅读:76 留言:0更新日期:2023-01-14 17:34
本实用新型专利技术涉及集装箱领域,具体为门框结构及具有此门框结构的集装箱,包括门框本体,门框本体的内侧安装有开关门,开关门前端连接有手把;其中:门框本体的前端上部固定连接有雨檐,开关门的外侧上部固定连接有第一密封条,开关门的后端上下侧固定连接有插接挡板,开关门的后端上下侧均开有矩形槽,矩形槽的内侧活动插接有导水槽。集装箱,集装箱具有前述门框结构;集装箱侧壁开设有门体安装口;门框本体设置于门体安装口。本实用新型专利技术通过门框本体下部门槛梁设置斜度或增加台阶形成挡水结构,在利于雨水外排的同时阻挡外部雨水的进入;在门框本体周边设置导水槽,如雨水突破第一密封条防护,将落入导水槽内,最终从下部流出箱外。出箱外。出箱外。

【技术实现步骤摘要】
一种门框结构及具有此门框结构的集装箱


[0001]本技术涉及集装箱领域,具体为一种门框结构及具有此门框结构的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
[0003]在集装箱领域内,箱体上通常会有门洞、窗洞等开口,开口框架通常是由方管或者方管加型材构成的结构,密封原理通常注重对雨水进行封堵,忽视了对雨水的引导和排水,密封效果不够理想,遇到较大的风雨时,可能会有雨水进入箱内,影响箱内物品,为此我们提出了一种集装箱门框。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种门框结构及具有此门框结构的集装箱,
[0005]门框结构包括门框本体,所述门框本体的内侧安装有开关门,所述开关门前端右侧连接有手把;
[0006]其中:所述门框本体的前端上部固定连接有雨檐,所述开关门的外侧上部固定连接有第一密封条,所述开关门的后端上下侧固定连接有插接挡板,所述开关门的后端上下侧均开有矩形槽,所述矩形槽的内侧活动插接有导水槽,所述导水槽的相应固定连接在门框本体上下侧,所述开关门的后端左右两侧和上下侧矩形槽内部均固定连接有密封条。
[0007]优选的:所述门框本体的上端面与水平面存在向后的斜面,所述雨檐的下端面存在于水平面存在向前的斜面。
[0008]优选的:所述门框本体的内腔下端前侧与水平面存在向后的斜面。
[0009]优选的:所述第一密封条的前端截面呈圆弧状,且第一密封条的后端呈倒“J”字状。
[0010]优选的:所述密封条的中部开有中空腔。
[0011]集装箱,所述集装箱具有前述门框结构。
[0012]所述集装箱侧壁开设有门体安装口;所述门框本体设置于门体安装口。
[0013]优选的:所述门框本体与所述集装箱加强梁相接。
[0014]所述门框结构设置于所述集装箱的端侧面和/或边侧面;
[0015]所述端侧面设有至少一个门框结构,所述边侧面设有至少一个门框结构。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术通过设备的整体结构,通过对门框本体上部设置斜度,将上部雨水向非门板面分流,雨檐向外侧伸出,能够减少上部达到门封面的雨水,且门框本体下部门槛梁设置斜度或增加台阶形成挡水结构,在利于雨水外排的同时阻挡外部雨水的进入。
[0018]2、本技术通过导水槽的结构,在门框本体周边设置导水槽,如雨水突破第一密封条防护,将落入导水槽内,最终从下部流出箱外。
[0019]3、本技术通过密封条的结构,在导水槽处增加密封条,避免导水槽内的水流入箱内,加强密封效果。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构图;
[0021]图2为本技术侧剖图;
[0022]图3为本技术图2中A处放大图;
[0023]图4为本技术横截面图;
[0024]图5为本技术的一些实施方式中具有门框结构的集装箱;
[0025]图6为本技术的另一些实施方式中具有门框结构的集装箱。
[0026]图中:
[0027]1、门框本体;2、开关门;3、雨檐;4、矩形槽;5、插接挡板;6、第一密封条;7、导水槽;8、密封条。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

图3,一种门框结构,
[0030]包括门框本体1,所述门框本体1的内侧安装有开关门2,所述开关门2前端右侧连接有手把,手把能够便于开关门2的打开;
[0031]其中:所述门框本体1的前端上部固定连接有雨檐3,所述开关门2的外侧上部固定连接有第一密封条6,所述开关门2的后端上下侧固定连接有插接挡板 5,插接挡板5的后端面超过开关门2的后端面,所述开关门2的后端上下侧均开有矩形槽4,所述矩形槽4的内侧活动插接有导水槽7,导水槽7能够排出外部进入的水,所述导水槽7的相应固定连接在门框本体1上下侧,所述开关门2 的后端左右两侧和上下侧矩形槽4内部均固定连接有密封条8。在门框本体1两侧或其中一侧的边框中也具有纵向导水槽9,纵向导水槽9上端与导水槽7相接,实现将导水槽7中水从上至下导出门体。
[0032]所述门框本体1的上端面与水平面存在向后的斜面,所述雨檐3的下端面存在于水平面存在向前的斜面。通过对门框本体1上部设置斜度,将上部雨水向非门板面分流,雨檐3向外侧伸出,能够减少上部达到门封面的雨水。
[0033]所述门框本体1的内腔下端前侧与水平面存在向后的斜面。门框本体1下部门槛梁设置斜度或增加台阶形成挡水结构,在利于雨水外排的同时阻挡外部雨水的进入。
[0034]所述第一密封条6的前端截面呈圆弧状,且第一密封条6的后端呈倒“J”字状。第一密封条6的形状,能够使得内外侧均具有密封效果。
[0035]所述密封条8的中部开有中空腔。中空腔能够增大密封条8的弹性。
[0036]集装箱,所述集装箱具有前述集装箱门框。如图5和图6中所展示的所述集装箱侧壁开设有门体安装口;所述门框本体1设置于门体安装口。所述门框本体 1与所述集装箱加强梁100相接。集装箱加强梁100在一些方式中为箱体棱边的梁架。门框结构可以设置在集装箱的侧边(包括如图6所示的端侧面和如图5 所示的边侧面)。
[0037]所述端侧面设有至少一个门框结构和/或所述边侧面设有至少一个门框结构。
[0038]如图4中所示门体、门框结构方式,其他门窗具体的安装方式不做特别限定,采用现有技术即可。
[0039]本技术的工作流程及原理:集装箱门框使用时,通过对门框本体1上部设置斜度,将上部雨水向非门板面分流,雨檐3向外侧伸出,能够减少上部达到门封面的雨水,门框本体1下部门槛梁设置斜度或增加台阶形成挡水结构,在利于雨水外排的同时阻挡外部雨水的进入,在门框本体1周边设置导水槽7,如雨水突破第一密封条6防护,将落入导水槽内,最终从下部流出箱外,在导水槽7 处增加密封条8,避免导水槽7内的水流入箱内,加强密封效果。
[0040]以上内容是结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明,不能认定本技术具体实施只局限于这些说明,对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术的构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门框结构,其特征在于:包括门框本体(1),所述门框本体(1)的内侧安装有开关门(2),所述开关门(2)前端连接有手把;其中:所述门框本体(1)的前端上部固定连接有雨檐(3),所述开关门(2)的外侧上部固定连接有第一密封条(6),所述开关门(2)的后端上下侧固定连接有插接挡板(5),所述开关门(2)的后端上下侧均开有矩形槽(4),所述矩形槽(4)的内侧活动插接有导水槽(7),所述导水槽(7)的相应固定连接在门框本体(1)上下侧,所述开关门(2)的后端左右两侧和上下侧矩形槽(4)内部均固定连接有密封条(8)。2.根据权利要求1所述的一种门框结构,其特征在于:所述门框本体(1)的上端面与水平面存在向后的斜面,所述雨檐(3)的下端面存在于水平面存在向前的斜面。3.根据权利要求1所述的一种门框结构,其特征在于:所述门框本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚飞陆宏陈健昭朱春锋施强
申请(专利权)人:上海寰宇物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1