一种格栅焊接工具制造技术

本申请提供了一种格栅焊接工具，包括：工装板，工装板为方形隔板；以及固定组件，设置在工装板上方，工装板上方对称设置有两组固定座，通过将需要加工的部件放置在固定座上方；以及限位机构，设置在固定座中部，包括有定位杆和固定块，固定块中部卡接安装有定位杆，通过定位杆来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定。本实用新型专利技术工装板上方对称设置有两组固定座，通过将需要加工的部件放置在固定座上方，通过固定块来将格栅进行固定，避免松动，可以提升对于定位杆安装位置的精度，通过定位杆来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，造成质量不合格。造成质量不合格。造成质量不合格。

【技术实现步骤摘要】
一种格栅焊接工具


[0001]本技术涉及汽车格栅加工领域，特别涉及一种格栅焊接工具。

技术介绍

[0002]进气格栅的这一功能就被称为进气格栅自动关闭系统。如果将进气格栅当作一个百叶窗，主动闭合式进气格栅就是可以调节开合度的百叶窗。调节了开合度，也就意味着可以控制进气与散热，这就是主动闭合式进气格栅的杀手锏。
[0003]进气格栅作为有以下几个重要作用：保护：很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击；通风：发动机工作需要足够的空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱，但是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度；装饰：一方面，格栅可谓是车辆前脸造型的画龙点睛之笔，可遮盖发动机舱里的机械结构件，兼顾造型与功能。
[0004]本申请专利技术人在焊接格栅的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
[0005]格栅的结构需要预留孔位用来安装雷达和相关的传感器，但是格栅在焊接的过程中会产生应力导致翘曲和变形，导致零部件变形引起的雷达无法安装，造成质量不合格，为此，我们提出一种格栅焊接工具来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的主要目的在于工装板上方对称设置有两组固定块，通过将需要加工的部件放置在固定块上方，通过固定块来将格栅进行固定，避免松动，可以提升对于定位杆安装位置的精度，通过定位杆来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，避免由于零部件变形导致的雷达无法安装，造成质量不合格，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0008]一种格栅焊接工具，包括：
[0009]工装板，所述工装板为方形隔板；以及
[0010]固定组件，设置在工装板上方，所述工装板上方对称设置有两组固定座，通过将需要加工的部件放置在固定座上方；以及
[0011]限位机构，设置在固定座中部，包括有定位杆和固定块，所述固定座中部卡接安装有定位杆，所述定位杆外侧设置有固定块，通过固定块来将格栅进行固定，避免松动，可以提升对于定位杆安装位置的精度，通过定位杆来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，避免由于零部件变形导致的雷达无法安装，造成质量不合格。
[0012]优选的，所述固定组件包括有固定座和中部结构块，所述中部结构块用来对中部进行支撑，便于大件的格栅连接进行中部支撑固定。
[0013]优选的，所述固定块内中部设置有侧凸起块、卡接凹槽和侧支撑块，所述侧凸起块
为凸起的结构块，所述卡接凹槽为内凹的结构块，所述侧支撑块为倾斜的支撑结构。
[0014]优选的，所述侧凸起块和侧支撑块的倾斜设计将保持格栅焊接位置的垂直分布，对应的造型结构和加工的格栅结构板相对应，可以进行卡接初步限位，增加接触面积，提升对于格栅焊接安装的稳定性。
[0015]优选的，所述工装板上方两侧设置有扶手，通过扶手便于将工装板整体进行移动和搬运。
[0016]优选的，所述固定块外侧设置有外侧卡结块，所述外侧卡结块中部设置有螺纹孔，通过螺纹孔可以安装有加强固定杆，来进一步提升对于格栅工件的固定和安装。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]1、中部结构块用来对中部进行支撑，便于大件的格栅连接进行中部支撑固定，工装板上方对称设置有两组固定块，通过将需要加工的部件放置在固定块上方，通过固定块来将格栅进行固定，避免松动，可以提升对于定位杆安装位置的精度，通过定位杆来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，避免由于零部件变形导致的雷达无法安装，造成质量不合格。
[0019]2、通过侧凸起块和侧支撑块的倾斜设计将保持格栅焊接位置的垂直分布，对应的造型结构和加工的格栅结构板相对应，可以进行卡接初步限位，增加接触面积，提升对于格栅焊接安装的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术一种格栅焊接工具的整体结构图；
[0021]图2为本技术一种格栅焊接工具中固定块的三维结构图；
[0022]图3为本技术一种格栅焊接工具中固定块的正视结构图。
[0023]图中：1、工装板；2、固定座；3、扶手；4、中部结构块；5、定位杆；6、固定块；7、侧凸起块；8、外侧卡结块；9、卡接凹槽； 10、侧支撑块。
具体实施方式
[0024]以下结合附图通过工装板1上方对称设置有两组固定座2，通过将需要加工的部件放置在固定座2上方，通过定位杆5来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，避免由于零部件变形导致的雷达无法安装，造成质量不合格。
[0025]实施例1
[0026]参照图1
‑
3所示，一种格栅焊接工具，包括：
[0027]工装板1，所述工装板1为方形隔板；以及
[0028]固定组件，设置在工装板1上方，包括有固定座2和中部结构块 4，所述中部结构块4用来对中部进行支撑，便于大件的格栅连接进行中部支撑固定，所述工装板1上方对称设置有两组固定座2，通过将需要加工的部件放置在固定座2上方，
[0029]限位机构，设置在固定座2中部，包括有定位杆5和固定块6，所述固定座2中部卡接安装有定位杆5，所述定位杆5外侧设置有固定块6，通过固定块6来将格栅进行固定，避免松动，可以提升对于定位杆5安装位置的精度，通过定位杆5来将焊接过程中的格栅中部的雷
达安装孔位置进行限定，避免焊接过程中导致翘曲和变形，避免由于零部件变形导致的雷达无法安装，造成质量不合格，
[0030]所述工装板1上方两侧设置有扶手3，通过扶手3便于将工装板1整体进行移动和搬运，
[0031]所述固定座2内中部设置有侧凸起块7、卡接凹槽9和侧支撑块 10，所述侧凸起块7为凸起的结构块，所述卡接凹槽9为内凹的结构块，所述侧支撑块10为倾斜的支撑结构，通过侧凸起块7和侧支撑块10的倾斜设计将保持格栅焊接位置的垂直分布，对应的造型结构和加工的格栅结构板相对应，可以进行卡接初步限位，增加接触面积，提升对于格栅焊接安装的稳定性，
[0032]所述固定座2外侧设置有外侧卡结块8，所述外侧卡结块8中部设置有螺纹孔，通过螺纹孔可以安装有加强固定杆，来进一步提升对于格栅工件的固定和安装，
[0033]两组固定座2可以将格栅的两组分别来进行固定安装以及后续的加工，通过相同环境下的加工来将格栅进行焊接等相关操作，可以更好地控制变量，降低同一组格栅的加工误差，提升产品一致性。
[0034]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种格栅焊接工具，其特征在于，包括：工装板(1)，所述工装板(1)为方形隔板；以及固定组件，设置在工装板(1)上方，所述工装板(1)上方对称设置有两组固定座(2)，通过将需要加工的部件放置在固定座(2)上方；以及限位机构，设置在固定座(2)中部，包括有定位杆(5)和固定块(6)，所述固定座(2)中部卡接安装有定位杆(5)，通过定位杆(5)来将焊接过程中的格栅中部的雷达安装孔位置进行限定。2.根据权利要求1所述的一种格栅焊接工具，其特征在于：所述固定组件包括有固定座(2)和中部结构块(4)，所述中部结构块(4)用来对中部进行支撑。3.根据权利要求1所述的一种格栅焊接工具，其特征在于：所述固定座(2)内中...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙，李明星，展爱彬，
申请(专利权)人：长春华涛汽车塑料饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：