一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元制造技术

一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，主要解决目前的在车辆行驶中污水不能很好的从轮毂轴承单元排出的问题。所述轴颈上设有防尘盖（5），所述密封骨架与所述防尘盖密封配合，所述防尘盖包括环体（51），所述环体的轴向端面设有若干用于导流的导流凸起（511），所述外圈轴向与所述法兰盘之间设有开口（31），所述导流凸起与所述开口相对设置,所述导流凸起从内向外逐渐变高。本实用新型专利技术提供一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，具有导流凸起，该导流凸起由内向外逐渐升高，可以将部分污水抬升后甩出，使用效果更佳。使用效果更佳。使用效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元。

技术介绍

[0002]随着汽配行业自动化水平的快速发展，轮毂轴承的品种和使用环境也越来越多样化，各主机配套厂家都在不遗余力的进行新产品新工艺的研发改进，产品的精度及性能要求不断提高。
[0003]轮毂轴承单元的密封主要依靠包括密封骨架，然而在行驶条件较差的情况下时，污水会在密封骨架附近堆积，严重时还会进入到轮毂轴承单元内部, 为此公开号为CN110513397A的中国专利公开了一种可以将污水甩开的结构，但该结构仅为普通的平面，使用效果不是很强。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，主要解决目前的在车辆行驶中污水不能很好的从轮毂轴承单元排出的问题。
[0005]本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，包括法兰盘，所述法兰盘包括轴颈，所述轴颈外套设有外圈，还包括设于所述轴颈与所述外圈之间的密封骨架，所述轴颈上设有防尘盖，所述密封骨架与所述防尘盖密封配合，所述防尘盖包括环体，所述环体的轴向端面设有若干用于导流的导流凸起，所述外圈轴向与所述法兰盘之间设有开口，所述导流凸起与所述开口相对设置, 所述导流凸起从内向外逐渐变高。
[0007]所述导流凸起呈水滴状结构。
[0008]所述导流凸起的外轮廓线为朝向所述开口的弧线。
[0009]所述导流凸起表面圆弧过渡。
[0010]若干所述导流凸起之间间隔均布。
[0011]所述导流凸起靠近所述环体的边缘。
[0012]所述环体上设有凸缘，所述凸缘底部与所述轴颈卡接配合，所述凸缘与所述密封骨架密封配合。
[0013]本技术的有益效果是：本技术提供一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，具有导流凸起，该导流凸起由内向外逐渐升高，可以将部分污水抬升后甩出，使用效果更佳。
附图说明
[0014]图1为本技术一个实施例的剖视示意图。
[0015]图2为图1中A处的放大示意图。
[0016]图3为本技术一个实施例的局部剖视示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：如图所示，一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，包括法兰盘1，所述法兰盘包括轴颈2，所述轴颈外套设有外圈3，还包括设于所述轴颈与所述外圈之间的密封骨架4，所述轴颈上设有防尘盖5，所述密封骨架与所述防尘盖密封配合，所述防尘盖包括环体51，所述环体的轴向端面设有若干用于导流的导流凸起511，所述外圈轴向与所述法兰盘之间设有开口31，所述导流凸起与所述开口相对设置, 所述导流凸起从内向外逐渐变高。具有导流凸起，该导流凸起由内向外逐渐升高，可以将部分污水抬升后甩出，使用效果更佳。该凸起可以为水滴状，其表面为光滑过度的弧面便于水流从上面经过然后甩出，更有利于污水的甩出。
[0018]在本实施例中，如图所示，所述导流凸起呈水滴状结构。
[0019]在本实施例中，如图所示，所述导流凸起的外轮廓线为朝向所述开口的弧线。外轮廓线一端可以朝向环体的中心，另一端朝向开口转动时更加利于将污水甩出。
[0020]在本实施例中，如图所示，在本实施例中，如图所示，所述导流凸起表面圆弧过渡。更加利于污水流动。
[0021]在本实施例中，如图所示，若干所述导流凸起之间间隔均布。能更好的甩出污水。
[0022]在本实施例中，如图所示，所述导流凸起靠近所述环体的边缘。更加利于排出污水。
[0023]在本实施例中，如图所示，所述环体上设有凸缘53，所述凸缘底部与所述轴颈卡接配合，所述凸缘与所述密封骨架密封配合。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，包括法兰盘（1），所述法兰盘包括轴颈（2），所述轴颈外套设有外圈（3），还包括设于所述轴颈与所述外圈之间的密封骨架（4），其特征在于：所述轴颈上设有防尘盖（5），所述密封骨架与所述防尘盖密封配合，所述防尘盖包括环体（51），所述环体的轴向端面设有若干用于导流的导流凸起（511），所述外圈轴向与所述法兰盘之间设有开口（31），所述导流凸起与所述开口相对设置, 所述导流凸起从内向外逐渐变高。2.根据权利要求1 所述的一种带导流式密封结构的轮毂轴承单元，其特征在于：所述导流凸起呈水滴状结构。3.根据权利要求2 所述的一种带导流式...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜大铃，李佳钰，韩丽云，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：