一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置制造方法及图纸

技术编号:36322739 阅读:28 留言:0更新日期:2023-01-13 11:07
本实用新型专利技术公开了一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,涉及车桥技术领域,该车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,包括底板,所述底板的上表面设置有两个移动推块,两个移动推块的相对面上设置有两个固定板,底板内开设有驱动腔,驱动腔相对的两侧内壁之间转动连接有转动贯穿出底板侧面的旋转杆,旋转杆位于驱动腔内的外表面上活动套接有两个移动块,该车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,通过两个固定板同步对底板上的车桥进行固定,节省了对车桥固定的时间,使得在对车桥后盖注油孔环缝焊接作业时的速度提高了两倍,进一步提高了对车桥加工时的效率,同时也降低了工作人员的工作力度。同时也降低了工作人员的工作力度。同时也降低了工作人员的工作力度。

【技术实现步骤摘要】
一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置


[0001]本技术涉及车桥
,特别涉及一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置。

技术介绍

[0002]根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种,现有的车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,在使用时减振效果不佳,振动容易影响工件的焊接精度。
[0003]根据上述问题经检索至相关技术专利:一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,该方案通过设置减振垫和安装槽,安装槽起到放置减振垫的作用,防止振动较大。
[0004]但是该方案在实际使用过程中会出现以下问题:该方案在对车桥两侧固定时是通过旋转两侧的螺杆使得减振垫与车桥侧面接触,这样完成对车桥固定并防止车桥在焊接的时候出现抖动的情况,然而这种方式在对车桥固定时工作人员需要旋转两次螺杆才能完成对车桥的固定,这样增加了对车桥固定时的时间,影响了对车桥的加工效率,同时这种方式也进一步增加了工作人员的工作力度,因此不具备很好的实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的上表面设置有移动底座(21),移动底座(21)的上表面设置有两个移动推块(10),两个移动推块(10)的相对面上设置有两个固定板(11),移动底座(21)内开设有驱动腔(12),驱动腔(12)相对的两侧内壁之间转动连接有转动贯穿出移动底座(21)侧面的旋转杆(13),旋转杆(13)位于驱动腔(12)内的外表面上活动套接有两个移动块(14),旋转杆(13)位于驱动腔(12)内的外表面上开设有两个呈相反方向设置的螺纹齿牙,两个移动块(14)上开设有两个分别与两个螺纹齿牙螺纹连接的螺纹孔,移动底座(21)的上表面开设有两个均与驱动腔(12)相通的连接滑槽(15),两个移动块(14)分别通过两个连接滑槽(15)延伸出移动底座(21)的上表面并且分别固定连接在两个移动推块(10)的下表面上。2.根据权利要求1所述的一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接装置,其特征在于:所述底板(1)相反的两侧表面上固定连接有两个支架(2),两个支架(2)之间转动连接有n型安装架(3),n型安装架(3)两个竖板之间转动连接有螺杆(4),螺杆(4)的一端转动贯穿出n型安装架(3)的侧面,n型安装架(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨云鹏
申请(专利权)人:铜川市文达汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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