一种车载安全数据记录仪显示面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载安全数据记录仪显示面板，包括显示面板主体，显示面板主体外壁固定有框架，框架顶端开设有设置槽，设置槽内壁两侧均螺纹连接有第一旋钮，两个第一旋钮之间螺纹连接有连接轴，连接轴外壁绕设有防尘布，设置槽内壁底部的两侧均开设凹槽，凹槽内壁均滑动有凸块，凸块的一侧开设有限制孔，本实用新型专利技术将连接轴放置设置槽内，凸块与凹槽连接后，拉动限制柱移动，弹簧伴随缩短，凸块滑动与限制柱对齐，拉力消失，弹簧推动连接环带动限制柱与凸块连接，对凸块限制，使防尘布覆盖在显示面板主体上防尘，再转动第一旋钮分别与连接轴连接，对连接轴限制，避免记录数据显示不清，保证使用的效果。保证使用的效果。保证使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载安全数据记录仪显示面板


[0001]本技术涉及车载记录仪领域，特别涉及一种车载安全数据记录仪显示面板。

技术介绍

[0002]车载安全数据记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，再通过设置的显示面板将记录的数据显示出来，可为交通事故提供证据。
[0003]针对于此，中国专利号CN213228505U提出的一种一种车载记录仪，占用面积小，进而避免了在行驶过程中，车头因过多的电子产品阻挡而形成行的驶盲区，阻挡了驾驶员的视线的问题，从而减少了因视野盲区而产生的驾驶隐患，实用性强，而上述专利中记录仪中的显示面板当处在长期闲置时，显示面板不具备防尘的功能会导致显示面板表面附着灰尘，导致记录数据显示不清，影响使用效果，同时显示面板不具备缓冲保护的功能，显示面板受到碰撞后会导致屏幕碎裂，导致财产损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载安全数据记录仪显示面板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载安全数据记录仪显示面板，包括显示面板主体，所述显示面板主体的外壁固定设有框架，所述框架的顶端开设有设置槽；
[0006]所述设置槽内壁的两侧均螺纹连接有第一旋钮，两个所述第一旋钮之间螺纹连接有连接轴，所述连接轴的外壁绕设有防尘布，所述设置槽内壁底部的两侧均开设凹槽，每个所述凹槽的内壁均滑动连接有凸块，两个所述凸块的一端均与防尘布固定连接，所述凸块的一侧开设有限制孔，所述限制孔的内壁穿插连接有限制柱，所述限制柱的外壁贯穿框架，且穿插连接有弹簧，所述限制柱外壁的一侧固定设有连接环。
[0007]优选的，所述弹簧的一端与连接环的一侧固定连接，所述弹簧的另一端与凹槽内壁的一侧固定连接。
[0008]优选的，所述框架的外壁穿插连接有防护壳，所述防护壳内壁的底部固定设有两个第一卡板。
[0009]优选的，所述防护壳的两侧均螺纹连接第二旋钮，每个所述第二旋钮的外壁均转动连接有第二卡板。
[0010]优选的，每个所述第一卡板的内壁和每个第二卡板的内壁分别固定设有第一胶垫和第二胶垫。
[0011]优选的，每个所述第一胶垫的内壁均与框架外壁的底部卡合连接，两个所述第二胶垫分别与框架外壁的两侧卡合连接，所述防护壳内壁的顶部固定设有缓冲垫。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013](1)通过先将连接轴放置在设置槽内后，再将凸块与凹槽连接后，拉动限制柱移动，弹簧伴随缩短，凸块滑动与限制柱对齐后，拉力消失后，弹簧推动连接环带动限制柱与凸块连接，对凸块进行限制，使防尘布覆盖在显示面板主体上进行防尘，再转动第一旋钮分别与连接轴连接后，对连接轴进行限制，避免记录数据显示不清，保证使用的效果；
[0014](2)通过先将框架放置在防护壳内，框架与缓冲垫紧贴的同时，框架同时卡入第一卡板内与第一胶垫紧贴，再转动第二旋钮带动第二卡板移动，第二卡板同时与框架连接后，第二胶垫与框架紧贴，对显示面板主体起到保护作用的同时，对受到的碰撞力起到缓冲作用，避免屏幕碎裂，避免财产损失。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术框架的结构示意图；
[0017]图3为本技术凸块与限制柱的连接结构示意图。
[0018]图中：1、显示面板主体；2、框架；3、第一旋钮；4、连接轴；5、防尘布；6、凹槽；7、凸块；8、限制柱；9、弹簧；10、连接环；11、防护壳；12、第一卡板；13、第二旋钮；14、第二卡板；15、第一胶垫；16、第二胶垫；17、缓冲垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实用例一，本技术提供了如图1
‑
图3所示的一种车载安全数据记录仪显示面板，包括显示面板主体1，显示面板主体1的外壁固定设有框架2，框架2的顶端开设有设置槽，设置槽内壁的两侧均螺纹连接有第一旋钮3，两个第一旋钮3之间螺纹连接有连接轴4，连接轴4的外壁绕设有防尘布5，设置槽内壁底部的两侧均开设凹槽6，每个凹槽6的内壁均滑动连接有凸块7，两个凸块7的一端均与防尘布5固定连接，凸块7的一侧开设有限制孔，限制孔的内壁穿插连接有限制柱8，限制柱8的外壁贯穿框架2，且穿插连接有弹簧9，限制柱8外壁的一侧固定设有连接环10，弹簧9的一端与连接环10的一侧固定连接，弹簧9的另一端与凹槽6内壁的一侧固定连接；
[0021]实用例二，根据图1所示，框架2的外壁穿插连接有防护壳11，防护壳11内壁的底部固定设有两个第一卡板12，防护壳11的两侧均螺纹连接第二旋钮13，每个第二旋钮13的外壁均转动连接有第二卡板14，每个第一卡板12的内壁和每个第二卡板14的内壁分别固定设有第一胶垫15和第二胶垫16，每个第一胶垫15的内壁均与框架2外壁的底部卡合连接，两个第二胶垫16分别与框架2外壁的两侧卡合连接，防护壳11内壁的顶部固定设有缓冲垫17，第一胶垫15、第二胶垫16和缓冲垫17均采用柔性的硅胶材质。
[0022]本技术工作原理：先将框架2放置在防护壳11内，框架2与缓冲垫17紧贴的同时，框架2同时卡入第一卡板12内与第一胶垫15紧贴，再转动第二旋钮13带动第二卡板14移动，第二卡板14同时与框架2连接后，第二胶垫16与框架2紧贴，对显示面板主体1起到保护
作用的同时，对受到的碰撞力起到缓冲作用，避免屏幕碎裂，避免财产损失，当显示面板主体1长期限制时，先将连接轴4放置在设置槽内后，再将防尘布5上的凸块7与凹槽6连接后，拉动限制柱8移动，弹簧9伴随缩短，凸块7滑动与限制柱8对齐后，拉力消失后，弹簧9推动连接环10带动限制柱8与凸块7连接，对凸块7进行限制，使防尘布5覆盖在显示面板主体1上进行防尘，再转动第一旋钮3分别与连接轴4连接后，对连接轴4进行限制，避免记录数据显示不清，保证使用的效果。
[0023]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
[0025]尽管已经示出和描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载安全数据记录仪显示面板，包括显示面板主体(1)，所述显示面板主体(1)的外壁固定设有框架(2)，所述框架(2)的顶端开设有设置槽，其特征在于：所述设置槽内壁的两侧均螺纹连接有第一旋钮(3)，两个所述第一旋钮(3)之间螺纹连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的外壁绕设有防尘布(5)，所述设置槽内壁底部的两侧均开设凹槽(6)，每个所述凹槽(6)的内壁均滑动连接有凸块(7)，两个所述凸块(7)的一端均与防尘布(5)固定连接，所述凸块(7)的一侧开设有限制孔，所述限制孔的内壁穿插连接有限制柱(8)，所述限制柱(8)的外壁贯穿框架(2)，且穿插连接有弹簧(9)，所述限制柱(8)外壁的一侧固定设有连接环(10)。2.根据权利要求1所述的一种车载安全数据记录仪显示面板，其特征在于：所述弹簧(9)的一端与连接环(10)的一侧固定连接，所述弹簧(9)的另一端与凹槽(6)内壁的一侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昌兵，
申请(专利权)人：娄底市赛格车圣导航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：