一种车载移动通讯设备支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载移动通讯设备支架，包括支撑主体，所述支撑主体由安装背板和盖板组合形成，所述支撑主体的两侧设有用于对手机两侧进行夹持的侧夹，所述支撑主体下端设有用于支撑手机下端的托板，所述支撑主体的内部设有传动组件，通过所述传动组件可将手机作用在托板上的重力传递至两侧的侧夹，进而驱使侧夹夹持在手机的侧边，本实用新型专利技术通过传动组件实现托板与两侧侧夹的联动，可以稳定夹持手机，驾驶者单手即可拿取手机，操作方便，保证车辆安全行驶。车辆安全行驶。车辆安全行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种车载移动通讯设备支架


[0001]本技术涉及手机支架
，具体为一种车载移动通讯设备支架。

技术介绍

[0002]随着人们生活条件变好，家用汽车成了每家每户的必要交通工具，但是随着城市的发展道路变得越来越复杂，对于不熟悉路的本地人或者外地人，手机导航成了他们成功到达目的地的好帮手，在使用手机进行导航时，需要使用手机支架将受固定在汽车上。
[0003]但是现有车载手机支架多采用外力拉拽的方式拉开手机固定夹块，再把手机放入固定，通过固定夹块的压力固定手机，此种方式驾驶人员在行车过程中需双手完成，严重影响驾驶人员和周围车辆的行驶安全。
[0004]为此，我们提出一种车载移动通讯设备支架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载移动通讯设备支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载移动通讯设备支架，包括支撑主体，所述支撑主体由安装背板和盖板组合形成，所述支撑主体的两侧设有用于对手机两侧进行夹持的侧夹，所述支撑主体下端设有用于支撑手机下端的托板，所述支撑主体的内部设有传动组件，通过所述传动组件可将手机作用在托板上的重力传递至两侧的侧夹，进而驱使侧夹夹持在手机的侧边。
[0007]优选的，所述传动组件包括设置在托板顶部的连接板，所述连接板两侧壁上设有齿轨，所述连接板两侧设有与齿轨相啮合的齿轮，所述齿轮上设有线轮，所述线轮上设有可拉动侧夹向着支撑主体内部移动的牵引绳。
[0008]优选的，所述安装背板内侧两边设有用于支撑侧夹的滑台，所述滑台上设有可限制侧夹活动方向的限位柱，所述侧夹通过一侧所设活动板安装在所述滑台上，所述活动板上设有与限位柱适配的限位槽。
[0009]优选的，所述安装背板位于连接板两侧位置设有固定柱，所述固定柱上端设有使得侧夹复位的弹片。
[0010]优选的，所述安装背板下端设有挡板，所述挡板延伸至托板中间设置的通槽中，且挡板一侧设有使得托板复位的弹簧。
[0011]优选的，所述安装背板上设有多组安装柱，且所述滑台、活动板、连接板、线轮以及齿轮对应的安装在所述安装柱上，所述盖板与安装背板相对侧边对应的设有与安装柱适配的抵接套杆，当安装背板与盖板闭合时，所述安装柱可插接入抵接套杆中，且抵接套杆下端贴合在滑台、活动板、连接板、线轮表面。
[0012]优选的，所述盖板侧边设有若干组用于限制活动板和托板表面移动方向的抵接块。
[0013]本技术至少具备以下有益效果：
[0014]将该支架夹持在汽车排风口栅栏上，将手机从上方放置在托板上，手机自重推动托板下移，带动连接板下移。连接板拖过齿轨带动齿轮旋转，进而带动线轮旋转，向中间收卷牵引绳，拉动两侧侧夹向支撑主体中间移动，对手机两侧进行夹持，相对于现有技术中，现有车载手机支架多采用外力拉拽的方式拉开手机固定夹块，再把手机放入固定，通过固定夹块的压力固定手机，此种方式驾驶人员在行车过程中需双手完成，严重影响驾驶人员和周围车辆的行驶安全，本技术通过传动组件实现托板与两侧侧夹的联动，可以稳定夹持手机，驾驶者单手即可拿取手机，操作方便，保证车辆安全行驶。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术结构示意图；
[0017]图3为本技术结构示意图；
[0018]图4为本技术结构示意图；
[0019]图5为本技术结构示意图；
[0020]图6为本技术结构示意图；
[0021]图7为本技术结构示意图。
[0022]图中：1
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支撑主体；11
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安装背板；111
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安装柱；12
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盖板；121
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抵接套杆；122
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抵接块；2
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侧夹；21
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活动板；22
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限位槽；3
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托板；4
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传动组件；41
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连接板；42
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齿轨；43
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线轮；44
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齿轮；45
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牵引绳；46
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挡板；47
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弹簧；5
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滑台；51
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限位柱；6
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固定柱；61
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插槽；7
‑
弹片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种车载移动通讯设备支架，包括支撑主体1，所述支撑主体1由安装背板11和盖板12组合形成，安装背板11和盖板12通过固定螺丝固定，所述支撑主体1的两侧设有用于对手机两侧进行夹持的侧夹2，侧夹2通过一侧设置的活动板21滑动连接在安装背板11侧边设置的通槽中，所述支撑主体1下端设有用于支撑手机下端的托板3，托板3滑动连接在安装背板11底部设置的通槽中，所述支撑主体1的内部设有传动组件4，通过所述传动组件4可将手机作用在托板3上的重力传递至两侧的侧夹2，进而驱使侧夹2夹持在手机的侧边。
[0025]所述传动组件4包括设置在托板3顶部的连接板41，连接板41固定连接托板3上，连接板41中间设有滑槽，且安装柱111穿过滑槽，所述连接板41两侧壁上设有齿轨42，齿轨42与连接板41一体成型，所述连接板41两侧设有与齿轨42相啮合的齿轮44，齿轮44转动连接在安装柱111上，所述齿轮44上设有线轮43，线轮43通过插杆插接在齿轮44上所设插孔中，所述线轮43上设有可拉动侧夹2向着支撑主体1内部移动的牵引绳45，当手机放置在托板3上时，手机的重力推动托板3下移，托板3带动连接板41下移，进而通过齿轨42带动齿轮44转
动，齿轮44转动带动线轮43转动，向中间收卷牵引绳45，从而拉动两侧侧夹2向支撑主体1中间移动，对手机两侧进行夹持。
[0026]所述安装背板11内侧两边设有用于支撑侧夹2的滑台5，滑台5插接在安装柱111上，所述滑台5上设有可限制侧夹2活动方向的限位柱51，限位柱51固定连接在滑台5表面，所述侧夹2通过一侧所设活动板21安装在所述滑台5上，所述活动板21上设有与限位柱51适配的限位槽22，限位柱51穿过限位槽22，当活动板21带动侧夹2时，通过限位柱51和限位槽22限制活动板21只能向水平移动，使得侧夹2运动稳定。
[0027]所述安装背板11位于连接板41两侧位置设有固定柱6，固定柱6固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载移动通讯设备支架，包括支撑主体(1)，所述支撑主体(1)由安装背板(11)和盖板(12)组合形成，其特征在于：所述支撑主体(1)的两侧设有用于对手机两侧进行夹持的侧夹(2)，所述支撑主体(1)下端设有用于支撑手机下端的托板(3)，所述支撑主体(1)的内部设有传动组件(4)，通过所述传动组件(4)可将手机作用在托板(3)上的重力传递至两侧的侧夹(2)，进而驱使侧夹(2)夹持在手机的侧边。2.根据权利要求1所述的一种车载移动通讯设备支架，其特征在于：所述传动组件(4)包括设置在托板(3)顶部的连接板(41)，所述连接板(41)两侧壁上设有齿轨(42)，所述连接板(41)两侧设有与齿轨(42)相啮合的齿轮(44)，所述齿轮(44)上设有线轮(43)，所述线轮(43)上设有可拉动侧夹(2)向着支撑主体(1)内部移动的牵引绳(45)。3.根据权利要求1所述的一种车载移动通讯设备支架，其特征在于：所述安装背板(11)内侧两边设有用于支撑侧夹(2)的滑台(5)，所述滑台(5)上设有可限制侧夹(2)活动方向的限位柱(51)，所述侧夹(2)通过一侧所设活动板(21)安装在所述滑台(5)上，所述活动板(21)上设有与限位柱(51)适配的限位槽(22)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁勃，
申请(专利权)人：娄底市赛格车圣导航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：