一种车载安全数据记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载安全数据记录仪，记录仪本体的一侧开设有安装槽，安装槽的内壁固定安装有存储卡，存储卡的一侧固定有卡槽板，安装槽的内壁设有卡合机构，卡合机构包括，卡槽板、卡板、固定杆、固定环和转轴，安装槽的内壁转动连接有转轴，转轴的顶端转动安装有固定环，固定环的一侧固定安装固定杆，固定杆的一端固定安装有卡板，卡板与卡槽板卡合，本实用新型专利技术一种车载安全数据记录仪，卡合机构对其进行卡合，转轴转动将通过固定环带动带动固定杆做圆弧运动，即可带动卡板做圆弧运动当卡板运动到与卡槽板的卡槽处时，此时与卡槽板进行卡合，而达到对存储卡进行卡合固定效果。而达到对存储卡进行卡合固定效果。而达到对存储卡进行卡合固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载安全数据记录仪


[0001]本技术涉及车载安全数据记录仪本体用存储卡安装座
，特别涉及一种车载安全数据记录仪。

技术介绍

[0002]车载记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，记录仪在记录是需要用到存储卡对其进行存储，存储卡主要是对一些数据进行存储和记录的，其形态多为卡片状。
[0003]专利号CN108961469B一种基于物联网的数据存储行车记录仪，设置有防护罩和通孔，在炎热的夏季，能够有效的遮挡住摄像头上端的太阳光，降低了太阳光对镜片的损耗，从而有效的保证了摄像头的使用寿命，设置有第一夹板和第二夹板等构件，使得行车记录仪主体的安装与拆卸更加的简便，且稳定性高，有效的避免了在颠簸路段行车记录仪掉落的情况发生，设置有散热组件，通过风扇可有效的对行车记录仪主体的内部元件进行有效散热，同时，该散热组件为可拆卸式的，操作方便，相对于传统的散热装置，该散热组件的散热效果更好，使用寿命更长。
[0004]综上所述记录仪在使用的时候主要是对存储卡直接放置在记录仪的内部这样在车辆行驶的一些颠簸路面时容易使得记录仪内部的存储掉落或者产生晃动，而使得存储卡松懈，这样既达不到存储效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载安全数据记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的存储卡固定不牢固的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载安全数据记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体的一侧固定安装有的显示屏，所述记录仪本体的一侧固定安装有摄像头，所述记录仪本体的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有安装板；
[0007]所述记录仪本体的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有存储卡，所述存储卡的一侧固定有卡槽板，所述安装槽的内壁设有卡合机构，所述卡合机构包括，卡槽板、卡板、固定杆、固定环和转轴，所述安装槽的内壁转动连接有转轴，所述转轴的顶端转动安装有固定环，所述固定环的一侧固定安装固定杆，所述固定杆的一端固定安装有卡板，所述卡板与卡槽板卡合。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的外圈固定设有传动机构,所述传动机构包括齿轮、齿条和受力板，所述安装槽的内壁滑动连接有的齿条，所述齿条的一侧固定安装有受力板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的外圈固定安装有齿轮，所述齿
轮与齿条啮合。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆外圈设有限位机构，所述限位机构包括，滑板和弧形滑槽，所述安装槽的内壁开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽的内壁互动连接有滑板。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑板位于弧形滑槽外的一侧与固定杆穿插连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的一侧固定安装有卡合板。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种车载安全数据记录仪：
[0014]1.卡合机构对其进行卡合，转轴转动将通过固定环带动带动固定杆做圆弧运动，即可带动卡板做圆弧运动当卡板运动到与卡槽板的卡槽处时，此时与卡槽板进行卡合，而达到对存储卡进行卡合固定效果；
[0015]2.传动机构进行传动时，存储卡运动通过卡槽板移动对受力板进行挤压，将带动齿条移动，因齿条与齿轮啮合，即可带动齿轮转动，齿轮转动时将带动转轴转动，而达到传动效果，因此本技术能否通过传动机构带动卡合机构对存储卡进行卡合效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的安装板结构示意图；
[0018]图3为本技术的安装槽剖视结构示意图。
[0019]图中：1、记录仪本体；2、显示屏；3、连接杆；4、安装板；5、卡合板；6、摄像头；7、安装槽；8、存储卡；9、卡槽板；10、转轴；11、固定环；12、固定杆；13、卡板；14、齿轮；15、齿条；16、受力板；17、滑板；18、弧形滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一，请参阅图1
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3，本技术提供了一种车载安全数据记录仪，包括记录仪本体1，记录仪本体1的一侧固定安装有的显示屏2，记录仪本体1的一侧固定安装有摄像头6，记录仪本体1的顶部固定安装有连接杆3，连接杆3的顶端固定安装有安装板4；
[0022]记录仪本体1的一侧开设有安装槽7，安装槽7的内壁固定安装有存储卡8，存储卡8的一侧固定有卡槽板9，安装槽7的内壁设有卡合机构，卡合机构包括，卡槽板9、卡板13、固定杆12、固定环11和转轴10，安装槽7的内壁转动连接有转轴10，转轴10的顶端转动安装有固定环11，固定环11的一侧固定安装固定杆12，固定杆12的一端固定安装有卡板13，卡板13与卡槽板9卡合。
[0023]实施例二，根据图3所示，转轴10的外圈固定设有传动机构，传动机构包括齿轮14、齿条15和受力板16，安装槽7的内壁滑动连接有的齿条15，齿条15的一侧固定安装有受力板
16，受力板16被挤压，带动齿条15移动，转轴10的外圈固定安装有齿轮14，齿轮14与齿条15啮合，齿条15移动带动齿轮14转动，而带动转轴10转动效果。
[0024]实施例三，根据图2和图3所示，固定杆12外圈设有限位机构，限位机构包括，滑板17和弧形滑槽18，安装槽7的内壁开设有弧形滑槽18，弧形滑槽18的内壁互动连接有滑板17，弧形滑槽18对滑板17滑动连接，滑板17对固定杆12进行限位效果，滑板17位于弧形滑槽18外的一侧与固定杆12穿插连接，固定杆12带动滑板17做圆弧运动，安装板4的一侧固定安装有卡合板5，安装板4对卡合板5固定，卡合板5起到安装和卡合固定效果。
[0025]具体使用时，本技术一种车载安全数据记录仪，把卡合板5固定在车上，对记录仪本体1进行固定，在把存储卡8插在安装槽7内，将卡槽板9对受力板16挤压，而使得齿条15移动，因为齿条15与齿轮14啮合，即可带动转轴10转动，将通过固定环11带动固定杆12做圆弧运动，当固定杆12做圆弧运动时带动卡板13也做圆弧运动，当卡板13与卡槽板9卡合时，此时停止移动存储卡8，即可达到对其卡合固定，同时固定杆12做圆弧运动时，将带动滑板17做圆周运动，即可使得滑板17在弧形滑槽18内滑动，即可对移动的固定杆12进行限位效果，因此本技术结构简单，设计新颖，能够对存储卡8安装以及对固定杆12运动时限位效果。
[0026]在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载安全数据记录仪，包括记录仪本体(1)，所述记录仪本体(1)的一侧固定安装有的显示屏(2)，所述记录仪本体(1)的一侧固定安装有摄像头(6)，所述记录仪本体(1)的顶部固定安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)的顶端固定安装有安装板(4)；其特征在于，所述记录仪本体(1)的一侧开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内壁固定安装有存储卡(8)，所述存储卡(8)的一侧固定有卡槽板(9)，所述安装槽(7)的内壁设有卡合机构，所述卡合机构包括，卡槽板(9)、卡板(13)、固定杆(12)、固定环(11)和转轴(10)，所述安装槽(7)的内壁转动连接有转轴(10)，所述转轴(10)的顶端转动安装有固定环(11)，所述固定环(11)的一侧固定安装固定杆(12)，所述固定杆(12)的一端固定安装有卡板(13)，所述卡板(13)与卡槽板(9)卡合。2.根据权利要求1所述的一种车载安全数据记录仪，其特征在于：所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昌兵，
申请(专利权)人：娄底市赛格车圣导航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：