一种组合式镗孔机床车头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式镗孔机床车头，包括主电机，还包括传动箱和主轴变速箱，所述主电机可拆卸安装在传动箱的侧壁，所述传动箱的底部可拆卸安装有主轴变速箱，所述主轴变速箱的端部固定安装有限位环，且限位环的内周转动连接有配重盘，所述配重盘的端部安装有同心设置的刀具夹持座，所述主轴变速箱的两侧均构造有卡槽，且卡槽内均卡接有竖条，所述竖条的内壁之间连接有平移组件，所述平移组件安装在安装架的内壁之间，所述平移组件包括连接板、螺纹孔、限位滑块、限位槽、第一端块、减速电机和第二端块。机床车头的一体化程度较高，组装时无需安装进给箱，降低了维修使用成本。降低了维修使用成本。降低了维修使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式镗孔机床车头


[0001]本技术涉及机床
，特别涉及一种组合式镗孔机床车头。

技术介绍

[0002]组合式机床是以通用部件为基础配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具组成的半自动或自动专用机床。
[0003]申请号CN202121869321.7公布了一种环保型组合式机床，涉及加工机床
，包括组合式机床本体，所述组合式机床本体的顶部设置有加工台，所述组合式机床本体的顶部设置有拆卸式防护机构，所述拆卸式防护机构的背面设置有烟尘处理机构，所述组合式机床本体的顶部开设有插槽，所述拆卸式防护机构包括插条，所述插条活动连接在插槽的内腔中。本技术通过将插条的底部插入插槽内腔中，即完成对本装置的侧面进行防护的处理，将组合式机床本体工作时溅射出的原料碎屑阻隔在组合式机床本体的顶部，避免对附近人员造成伤害的问题，提升本装置的安全性，通过钢化玻璃的设计，便于外界人员观测组合式机床本体的工作状态。
[0004]现有的机床车头和进给箱多为独立组件进行组装使用，导致机床车头的一体化程度较低，为此，我们提出一种组合式镗孔机床车头。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种组合式镗孔机床车头，机床车头的一体化程度较高，组装时无需安装进给箱，降低了维修使用成本，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种组合式镗孔机床车头，包括主电机，还包括传动箱和主轴变速箱，所述主电机可拆卸安装在传动箱的侧壁，所述传动箱的底部可拆卸安装有主轴变速箱，所述主轴变速箱的端部固定安装有限位环，且限位环的内周转动连接有配重盘，所述配重盘的端部安装有同心设置的刀具夹持座，所述主轴变速箱的两侧均构造有卡槽，且卡槽内均卡接有竖条，所述竖条的内壁之间连接有平移组件，所述平移组件安装在安装架的内壁之间。
[0008]进一步地，所述平移组件包括连接板、螺纹孔、限位滑块、限位槽、第一端块、减速电机和第二端块，所述连接板可拆卸安装在竖条的侧壁之间，所述安装架的内壁构造有对称设置的限位槽，且限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块可拆卸安装在竖条的侧壁，所述连接板的侧壁构造有螺纹孔，所述安装架的表面安装有第一端块和第二端块，所述第一端块和第二端块的侧壁之间转动连接有贯穿螺纹孔的丝杆，且第二端块的侧壁可拆卸安装有减速电机，所述减速电机的输出轴通过联轴器与丝杆的端部连接。
[0009]进一步地，所述传动箱的侧壁通过螺钉安装有侧板。
[0010]进一步地，所述刀具夹持座的外周螺纹连接有锁紧螺柱，所述锁紧螺柱呈环形阵列分布。
[0011]进一步地，所述安装架的截面构造为U字形。
[0012]进一步地，所述传动箱的顶部和主电机的外周之间可拆卸安装有加固块，所述加固块的截面构造为L字形。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的平移组件，在将安装架固定在机床主体上后，平移组件能够带动传动箱、主轴变速箱和刀具夹持座等水平移动，替代进给箱的作用，从而提高机床车头的一体化程度，在组装时无需再与进给箱连接使用，安装效率更高，并且平移组件零部件数量较少，损坏后便于查找问题进行更换，能够降低维修使用成本。
附图说明
[0014]图1为本技术一种组合式镗孔机床车头的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种组合式镗孔机床车头的刀具夹持座的结构示意图。
[0016]图3为本技术一种组合式镗孔机床车头的连接板的结构示意图。
[0017]图中：1、主电机；2、传动箱；3、侧板；4、主轴变速箱；5、限位环；6、配重盘；7、刀具夹持座；8、锁紧螺柱；9、竖条；10、连接板；11、螺纹孔；12、限位滑块；13、限位槽；14、第一端块；15、减速电机；16、第二端块；17、安装架；18、加固块。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种组合式镗孔机床车头，包括主电机1，还包括传动箱2和主轴变速箱4，所述主电机1可拆卸安装在传动箱2的侧壁，所述传动箱2的底部可拆卸安装有主轴变速箱4，所述主轴变速箱4的端部固定安装有限位环5，且限位环5的内周转动连接有配重盘6，所述配重盘6的端部安装有同心设置的刀具夹持座7，所述主轴变速箱4的两侧均构造有卡槽，且卡槽内均卡接有竖条9，所述竖条9的内壁之间连接有平移组件，所述平移组件安装在安装架17的内壁之间；所述传动箱2的侧壁通过螺钉安装有侧板3；所述刀具夹持座7的外周螺纹连接有锁紧螺柱8，所述锁紧螺柱8呈环形阵列分布；所述安装架17的截面构造为U字形；所述传动箱2的顶部和主电机1的外周之间可拆卸安装有加固块18，所述加固块18的截面构造为L字形。
[0020]为了提高机床车头的一体化程度，替代进给箱为机床车头提供平移功能，如图1和图3所示，所述平移组件包括连接板10、螺纹孔11、限位滑块12、限位槽13、第一端块14、减速电机15和第二端块16，所述连接板10可拆卸安装在竖条9的侧壁之间，所述安装架17的内壁构造有对称设置的限位槽13，且限位槽13内滑动连接有限位滑块12，所述限位滑块12可拆卸安装在竖条9的侧壁，所述连接板10的侧壁构造有螺纹孔11，所述安装架17的表面安装有第一端块14和第二端块16，所述第一端块14和第二端块16的侧壁之间转动连接有贯穿螺纹孔11的丝杆，且第二端块16的侧壁可拆卸安装有减速电机15，所述减速电机15的输出轴通过联轴器与丝杆的端部连接。
[0021]需要说明的是，本技术为一种组合式镗孔机床车头，使用时，将安装架17吊装在机床主体上，并将安装架17固定，使用时，减速电机15的输出轴通过联轴器带动丝杆转动，丝杆与连接板10螺纹连接而带动连接板10在安装架17的内壁之间滑动，此时限位滑块
12在限位槽13内水平移动，竖条9随连接板10水平移动，带动竖条9之间的主轴变速箱4、传动箱2和主电机1等水平移动，通过刀具夹持座7内安装的刀具随主电机1高度转动后对工件进行镗孔。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式镗孔机床车头，包括主电机(1)，其特征在于，还包括传动箱(2)和主轴变速箱(4)，所述主电机(1)可拆卸安装在传动箱(2)的侧壁，所述传动箱(2)的底部可拆卸安装有主轴变速箱(4)，所述主轴变速箱(4)的端部固定安装有限位环(5)，且限位环(5)的内周转动连接有配重盘(6)，所述配重盘(6)的端部安装有同心设置的刀具夹持座(7)，所述主轴变速箱(4)的两侧均构造有卡槽，且卡槽内均卡接有竖条(9)，所述竖条(9)的内壁之间连接有平移组件，所述平移组件安装在安装架(17)的内壁之间。2.根据权利要求1所述的一种组合式镗孔机床车头，其特征在于：所述平移组件包括连接板(10)、螺纹孔(11)、限位滑块(12)、限位槽(13)、第一端块(14)、减速电机(15)和第二端块(16)，所述连接板(10)可拆卸安装在竖条(9)的侧壁之间，所述安装架(17)的内壁构造有对称设置的限位槽(13)，且限位槽(13)内滑动连接有限位滑块(12)，所述限位滑块(12)可...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建义，刘中雷，陈勇，
申请(专利权)人：山东汇轩环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：