一种多捻机用反向变速传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多捻机用反向变速传动机构，解决了现有技术中多倍捻反向变速机构转轴晃动的问题，涉及丝线捻制股绳机械设备技术领域。本申请包括行星轮组件、内飞轮轴和转动连接在机架上的外飞轮轴，所述外飞轮轴包括外飞轮轴内段和与外飞轮轴内段固定连接的外飞轮轴外段，行星轮组件位于外飞轮轴内段和外飞轮轴外段之间，行星轮组件包括至少两个行星轮，行星轮固定连接在外飞轮轴外段上的行星盘架上并与转动连接在外飞轮轴内段的内飞轮轴转动连接。外飞轮轴通过行星轮组件与内飞轮轴连接，且内飞轮轴转动连接在外飞轮轴内段内，缩短了外飞轮轴与内飞轮轴转动配合工作的长度，使外飞轮轴与内飞轮轴向相反方向转动时受力更加合理稳定。受力更加合理稳定。受力更加合理稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种多捻机用反向变速传动机构


[0001]本技术涉及丝线捻制股绳机械设备
，特别是指一种多捻机用反向变速传动机构。

技术介绍

[0002]现有的各种丝线捻制股绳生产设备，多采用管式机单捻和双捻机、四倍捻制设备，从原理上能够在主传动轴每旋转一周，带动工作轴形成四个及以上的捻距，大大提高设备的生产运转效率，己出了不少研制成果。但多倍捻机普遍存在转速低、产品内部残余应力大、均匀性差的问题。主要原因在于两个反向转动轮盘及之间变速箱串连结构的技术问题，由于内飞轮轴和反向变速箱是悬挂套装在外飞轮轴上，没有固定的轴承仓定位，转速较高时，内悬臂轴会产生严重的跳动，由此限制了四倍捻制设备的转速，影响到捻制产品的质量。由于转速决定着效率的水平，受到了制约，阻碍了四倍及以上捻股机在生产中的推广应用。研发新的传动机构设计避免采用串联悬挂轴，从根本方法上解决当前存在的问题，是本技术的目的。
[0003]现有的多捻机，两对反向飞轮轴悬臂套装结构存在的主要问题是：内飞轮轴全套安装在外飞轮轴上造成主机架轴承仓内轴向长度增加，对卧式或立式机械传动平稳性影响很大，零件加工精度及轴承间隙等要求很高，内轴端部跳动很大，很难解决，由此使得四线粘合受力和股线的运行瞬时波动很大，对细线捻合成的产品质量造成不好的效果，参与内应力大，变形均匀一致性较差。

技术实现思路

[0004]针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种多捻机用反向变速传动机构，解决了现有技术中多倍捻反向变速机构转轴晃动的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种多捻机用反向变速传动机构，包括行星轮组件、内飞轮轴和转动连接在机架上的外飞轮轴，所述外飞轮轴包括外飞轮轴内段和与外飞轮轴内段固定连接的外飞轮轴外段，行星轮组件位于外飞轮轴内段和外飞轮轴外段之间，行星轮组件包括至少两个行星轮，行星轮固定连接在外飞轮轴外段上的行星盘架上并与转动连接在外飞轮轴内段的内飞轮轴转动连接。
[0006]进一步的，所述行星轮包括行星轮轴和连接在行星盘架上的行星轮轴承仓，行星轮轴转动连接在行星轮轴承仓内并延伸出行星轮轴承仓，行星轮轴的一端连接有输入行星轮，输入行星轮与连接在机架上的固定太阳轮连接；行星轮轴的另一端连接有输出行星轮，输出行星轮与连接在内飞轮轴上的输出中心轮连接。
[0007]进一步的，所述外飞轮轴内段的端部连接有连接盘，连接盘通过行星盘连接轴与行星盘架固定连接；外飞轮轴内段的外侧转动连接有外轴承仓，外轴承仓固定在机架上，外轴承仓的两端均连接有输出轴轴承盖。
[0008]进一步的，所述机架上连接有外段轴机架，外飞轮轴外段转动连接在外段轴机架
上，行星轮组件设置在外段轴机架内。
[0009]进一步的，所述外段轴机架、行星轮盘与外飞轮轴内段上设有相对应的过线孔，所述外飞轮轴外段与内飞轮轴上设有相对应的中心孔，过线孔与中心孔平行设置。
[0010]进一步的，所述外飞轮轴外段上连接有内外轴导线轮，过线孔与中心孔分别与内外轴导线轮相切。
[0011]一种多捻机，包括对称设置在机架上的两个反向变速传动机构，两个方向变速机构之间连接有放线机构；反向变速传动机构上的外飞轮轴内段上连接有外飞轮盘，外飞轮盘上连接有传动机构，两个外飞轮盘之间连接有外引带；反向变速传动机构上的内飞轮轴上连接有内飞轮盘，两个内飞轮盘之间连接有内引带且内引带位于外引带的内部，所述内飞轮盘上设有与放线机构连接定位行星轮。
[0012]进一步的，所述定位行星轮的一端连接有转轮，转轮与连接在外飞轮轴内段上的反向轮连接，定位行星轮的另一端里连接有定位轮，定位轮与设置在放线机构上的定转轮连接。
[0013]进一步的，所述放线机构包括放线架，放线架的两端均通过轴承与内飞轮轴转动连接，放线架内设有至少两个放线轮，放线架上连接有导线盘，导线盘上均布有若干导线轮。
[0014]进一步的，所述传动机构包括传动轴，传动轴上的输入端连接有输入电机，传动轴的输出端设有输入带轮，输入带轮通过传动带与固定连接在外飞轮盘上的输出带轮传动连接。
[0015]本技术的有益效果为：本申请外飞轮轴通过行星轮组件与内飞轮轴连接，且内飞轮轴转动连接在外飞轮轴上的外飞轮轴内段内，缩短了外飞轮轴与内飞轮轴转动配合工作的长度，使外飞轮轴与内飞轮轴向相反方向转动时受力更加合理稳定。本申请采用在外飞轮轴外段与外飞轮轴内段之间设置行星轮组件，外飞轮轴外段与外飞轮轴内段均连接在机架上，极大地提高了主轴的转动平稳性，内飞轮轴设置在外飞轮轴内段有利于提高转速，提高生产效率。内飞轮轴与外飞轮轴配合反向转动，减小了产品残余内应力，提高产品均匀一致性。多捻机采用传动机构直接与外外飞轮盘传动连接，使动力输出位置更加合理，能够将负荷直接作用于外飞轮轴和机架上，使机内传动负荷减小，有利减小内飞轮轴与外飞轮轴之间传动机构零部件的受力载荷要求。中心孔与过线孔平行设置，且在机架两侧的端部设置用于导向的内外轴导线轮，方便股线的穿设，使股线运行路径穿线位置合理，方便操作，安全省力。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为反向变速传动机构的示意图；
[0019]图3为行星轮组件的结构示意图；
[0020]图4为多捻机的结构示意图；
[0021]图5为卧式多捻机的结构示意图。
[0022]图中：1外飞轮轴外段，2行星盘架，3行星轮，3
‑
1行星轮轴，3
‑
2行星轮轴承仓，3
‑
3输入行星轮，3
‑
4固定太阳轮，3
‑
5输出行星轮，3
‑
6输出中心轮，3
‑
7传动带，4连接盘，4
‑
1行星盘架连接轴，5外飞轮轴内段，5
‑
1过线孔，5
‑
2输出轴轴承盖，6外飞轮盘，7内飞轮轴，7
‑
1中心孔，8反向轮，9定位行星轮，10内飞轮盘，11输入带轮，12放线机构，13机架，14输出带轮，14
‑
1传动带，15外段轴机架，16轴承压盖，17内外轴导线轮，18外轴承仓，19传动轴，20电机，21外引带，22内引带，23轴承组，24行星轮盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多捻机用反向变速传动机构，其特征在于：包括行星轮组件、内飞轮轴（7）和转动连接在机架（13）上的外飞轮轴，所述外飞轮轴包括外飞轮轴内段（5）和与外飞轮轴内段（5）固定连接的外飞轮轴外段（1），行星轮组件位于外飞轮轴内段（5）和外飞轮轴外段（1）之间，行星轮组件包括至少两个行星轮（3），行星轮（3）固定连接在外飞轮轴外段（1）上的行星盘架（2）上并与转动连接在外飞轮轴内段（5）的内飞轮轴（7）转动连接。2.根据权利要求1所述的多捻机用反向变速传动机构，其特征在于：所述行星轮（3）包括行星轮轴（3
‑
1）和连接在行星盘架（2）上的行星轮轴承仓（3
‑
2），行星轮轴（3
‑
1）转动连接在行星轮轴承仓（3
‑
2）内并延伸出行星轮轴承仓（3
‑
2），行星轮轴（3
‑
1）的一端连接有输入行星轮（3
‑
3），输入行星轮（3
‑
3）与连接在机架（13）上的固定太阳轮（3
‑
4）啮合；行星轮轴（3
‑
1）的另一端连接有输出行星轮（3
‑
5），输出行星轮（3
‑
5）与连接在内飞轮轴（7）上的输出中心轮（3
‑
6）连接。3.根据权利要求2所述的多捻机用反向变速传动机构，其特征在于：所述外飞轮轴内段（5）的端部连接有连接盘（4），连接盘（4）通过行星盘连接轴（4
‑
1）与行星盘架（2）固定连接；外飞轮轴内段（5）的外侧转动连接有外轴承仓（18），外轴承仓（18）固定在机架（13）上，外轴承仓（18）的两端均连接有输出轴轴承盖（5
‑
2）。4.根据权利要求2或3所述的多捻机用反向变速传动机构，其特征在于：所述机架（13）上连接有外段轴机架（15），外飞轮轴外段（1）转动连接在外段轴机架（15）上，且行星轮组件设置在外段轴机架（15）内。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新生，杨红杏，李恺，王锴，
申请(专利权)人：王新生，
类型：新型
国别省市：