一种火车车厢微波冻煤解冻装置制造方法及图纸

技术编号:36314549 阅读:19 留言:0更新日期:2023-01-13 10:47
一种火车车厢微波冻煤解冻装置,在地面上设有龙门吊车机构,在龙门吊车机构上设有起重机构,起重机构下部连接微波屏蔽机构,在微波屏蔽机构内设有微波机构,起重机构用于升降起吊微波机构和微波屏蔽机构,微波机构发出微波对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻,红外传感器设在微波屏蔽机构内侧,红外传感器检测微波屏蔽机构的微波设备箱和火车车厢的位置,两个液冷机构设在微波屏蔽机构的微波设备箱内。本实用新型专利技术对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻,加热速度快、均匀、热效率高和节能。热效率高和节能。热效率高和节能。

【技术实现步骤摘要】
一种火车车厢微波冻煤解冻装置


[0001]本技术涉及微波解冻
,尤其是火车车厢微波冻煤解冻装置。

技术介绍

[0002]零度以下低温天气,通过火车运输至电厂的煤炭因气温低而与车厢冻结在一起,使用翻车机翻车后,仍有约四分之一至三分之一的煤炭留在了车厢里,以前只能用人工借助大锤、铁铲等工具才能将冻煤卸下火车。这样既导致了卸车速度慢,卸车成本增加,又对车厢造成了破坏,而且卸车人员的人身安全也难以保障。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种通过微波源发出915MHz频率的微波,对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻,加热速度快、均匀、热效率高和节能的火车车厢微波冻煤解冻装置。
[0004]本技术主要包括龙门吊车机构、起重机构、微波屏蔽机构、微波机构、红外传感器、液冷机构和顶部设备房。
[0005]其中,在地面上设有龙门吊车机构,在龙门吊车机构上设有起重机构,起重机构下部连接微波屏蔽机构,在微波屏蔽机构内设有微波机构,起重机构用于升降起吊微波机构和微波屏蔽机构,微波机构发出微波对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻,微波屏蔽机构可防止微波泄漏到火车车厢外保障安全。红外传感器设在微波屏蔽机构内侧,红外传感器检测微波屏蔽机构的微波设备箱和火车车厢的位置,防止两者发生碰撞。两个液冷机构设在微波屏蔽机构的微波设备箱内,一个液冷机构设置和电气柜设在龙门吊车机构的顶部设备房内。电气柜与微波机构、微波屏蔽机构、起重机构、龙门吊车机构、液冷机构、红外传感器电连接,起到控制和提供电源的作用。电缆拖链上部与微波设备控制柜a、微波设备控制柜b、微波设备控制柜c和微波设备控制柜d连接,电缆拖链下部与微波设备箱内的微波源连接。
[0006]优选地,龙门吊车机构包括顶部设备房、顶部设备房顶盖、顶部设备房侧壁、龙门吊车设备平台、龙门吊车脚轮固定座、龙门吊车脚轮、龙门吊车脚轮电机、导向杆、龙门吊车支撑腿、龙门吊车支撑腿固定框架、防摆动限位滑轮和防摆动限位滑轮固定架。两龙门吊车支撑腿的内侧设有导向杆,两龙门吊车支撑腿的下部设有龙门吊车脚轮固定座,在龙门吊车脚轮固定座内设有龙门吊车脚轮,龙门吊车脚轮与龙门吊车脚轮电机相连,龙门吊车脚轮电机驱动龙门吊车脚轮转动。两龙门吊车支撑腿上部通过龙门吊车设备平台相连。在龙门吊车设备平台上设有顶部设备房,顶部设备房由顶部设备房顶盖和顶部设备房侧壁组成。
[0007]优选地,起重机构包括定滑轮、钢缆、动滑轮、钢缆卷筒、联接轴、钢缆电机、钢缆电机制动器和减速机。钢缆电机、钢缆电机制动器、减速机、两钢缆卷筒、两定滑轮均设在龙门吊车机构的龙门吊车设备平台上。钢缆电机、钢缆电机制动器和减速机相连,钢缆电机、减
速机分别通过联接轴与一个钢缆卷筒相连。在每个钢缆卷筒、定滑轮和对应的动滑轮上缠绕有钢缆,钢缆的自由端与微波屏蔽机构相连。
[0008]优选地,微波屏蔽机构包括微波设备箱防漏波屏蔽顶盖、防漏波屏蔽铜网、缓冲垫、防漏波屏蔽侧板、微波设备箱和防摆动限位杆。起重机构的动滑轮设在微波设备箱防漏波屏蔽顶盖上,微波设备箱防漏波屏蔽顶盖的两侧均设有防漏波屏蔽侧板,在两防漏波屏蔽侧板的外侧均设有防摆动限位杆,防摆动限位杆的自由端在导向杆内上下滑动。在防漏波屏蔽侧板之间设有微波设备箱。在微波设备箱防漏波屏蔽顶盖的下部设有防漏波屏蔽铜网,在防漏波屏蔽铜网内放置缓冲垫,防漏波屏蔽铜网置于防漏波屏蔽侧板与微波设备箱之间。
[0009]优选地,微波屏蔽机构内部设有微波机构,微波机构为现有技术,生产厂家是南京三乐微波技术发展有限公司,型号为WY25L。微波机构包括微波源、微波天线、波导管、环形器和水负载,微波源发出微波,经波导管、环形器、水负载和微波天线,由微波天线发射至火车车厢内,对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻。
[0010]优选地,液冷机构包括水箱、出液主管路、出液分支管路、出液截止阀、Y型过滤器、避震喉a、水泵、避震喉b、单向阀、出液截止阀b、出液主口、风冷盘管和回液截止阀。水箱与出液主管路相连,出液主管路另一端与出液分支管路相连,出液分支管路的另一端与出液主口相连,出液截止阀a、Y型过滤器、避震喉a、水泵、避震喉b、单向阀、出液截止阀b设置在出液分支管路中,出液主口与负荷降温出液主管路相连。负荷降温出液主阀门设置在负荷降温出液主管路中,负荷降温出液主管路的另一端与环形器进液管路、微波源进液管路、波导管进液管路相连,环形器进液管路阀门设置在环形器进液管路中,微波源进液管路阀门设置在微波源进液管路中,波导管进液管路阀门设置在波导管进液管路中。波导管连接波导管进液管路与波导管出液管路,微波源连接微波源进液管路与微波源出液管路,环形器连接环形器进液管路与环形器出液管路。负荷降温回液主管路的一端与波导管出液管路、微波源出液管路、环形器出液管路相连,负荷降温回液主管路的另一端水箱相连,风冷盘管、回液截止阀设置在负荷降温回液主管路中,实现闭合管路,实现循环运行。
[0011]优选地,电气柜包括总电源柜、总控PLC柜、微波设备控制柜a、微波设备控制柜b、微波设备控制柜c、微波设备控制柜d、龙门吊车和起重设备控制柜、输入输出信号接线柜,总电源柜为其它电气柜和用电设备供电,总控PLC柜控制微波设备控制柜a、微波设备控制柜b、微波设备控制柜c、微波设备控制柜d、龙门吊车和起重设备控制柜的运行,微波设备控制柜a、微波设备控制柜b、微波设备控制柜c和微波设备控制柜d分别控制相应的微波机构的运行,龙门吊车和起重设备控制柜控制龙门吊车机构和起重机构的运行,输入输出信号接线柜用于接入红外传感器发回的信号并传至总控PLC柜,再由总控PLC柜经输入输出信号接线柜发出控制信号控制设备运行。
[0012]本技术在使用时,起重机上下限位,车皮指定到位的前后左右上激光限位判断车皮型号及是否到位需要两套同时工作防止一套失灵,牵引机启动按钮车皮前进碰到限位开关;限位开关判断车皮型号,确认无误继续逻辑,变频起重机开始运行碰到下限位且通过传感器感知煤层安全距离后减速停止。3秒后微波设备启动,初定运行时间为7

15分钟。然后停止工作,起重机起升设备到上限位,为一个工作循环周期。
[0013]本技术与现有技术相比具有如下优点:对附着在火车车厢内的冻煤进行加热
解冻,加热速度快、均匀、热效率高和节能。
附图说明
[0014]图1是本技术的初始位置的主视示意图;
[0015]图2是本技术的工作位置的主视示意图;
[0016]图3是本技术的微波设备箱顶盖与火车车厢接合位置放大示意图;
[0017]图4是本技术的初始位置的左视示意图;
[0018]图5是本技术的工作位置的左视示意图;
[0019]图6是本技术的微波设备箱的俯视示意图;
[0020]图7是本技术的导向杆的放大示意图;
[0021]图8是本技术的微波设备箱内部设备的俯视示意图;
[0022]图9是本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车车厢微波冻煤解冻装置,包括龙门吊车机构、起重机构、微波屏蔽机构、微波机构、红外传感器、液冷机构和顶部设备房,其特征在于:在地面上设有龙门吊车机构,在龙门吊车机构上设有起重机构,起重机构下部连接微波屏蔽机构,在微波屏蔽机构内设有微波机构,起重机构用于升降起吊微波机构和微波屏蔽机构,微波机构发出微波对附着在火车车厢内的冻煤进行加热解冻,红外传感器设在微波屏蔽机构内侧,红外传感器检测微波屏蔽机构的微波设备箱和火车车厢的位置,两个液冷机构设在微波屏蔽机构的微波设备箱内,一个液冷机构设置和电气柜设在龙门吊车机构的顶部设备房内,电气柜与微波机构、微波屏蔽机构、起重机构、龙门吊车机构、液冷机构、红外传感器电连接,电缆拖链上部与微波设备控制柜a、微波设备控制柜b、微波设备控制柜c和微波设备控制柜d连接,电缆拖链下部与微波设备箱内的微波源连接。2.根据权利要求1所述的一种火车车厢微波冻煤解冻装置,其特征在于:龙门吊车机构包括顶部设备房、顶部设备房顶盖、顶部设备房侧壁、龙门吊车设备平台、龙门吊车脚轮固定座、龙门吊车脚轮、龙门吊车脚轮电机、导向杆、龙门吊车支撑腿、龙门吊车支撑腿固定框架、防摆动限位滑轮和防摆动限位滑轮固定架,两龙门吊车支撑腿的内侧设有导向杆,两龙门吊车支撑腿的下部设有龙门吊车脚轮固定座,在龙门吊车脚轮固定座内设有龙门吊车脚轮,龙门吊车脚轮与龙门吊车脚轮电机相连,龙门吊车脚轮电机驱动龙门吊车脚轮转动,两龙门吊车支撑腿上部通过龙门吊车设备平台相连,在龙门吊车设备平台上设有顶部设备房,顶部设备房由顶部设备房顶盖和顶部设备房侧壁组成。3.根据权利要求1所述的一种火车车厢微波冻煤解冻装置,其特征在于:起重机构包括定滑轮、钢缆、动滑轮、钢缆卷筒、联接轴、钢缆电机、钢缆电机制动器和减速机,钢缆电机、钢缆电机制动器、减速机、两钢缆卷筒、两定滑轮均设在龙门吊车机构的龙门吊车设备平台上,钢缆电机、钢缆电机制动器和减速机相连,钢缆电机、减速机分别通过联接轴与一个钢缆卷筒相连,在每个钢缆卷筒、定滑轮和对应的动滑轮上缠绕有钢缆,钢缆的自由端与微波屏蔽机构相连。4.根据权利要求1所述的一种火车车厢微波冻煤解冻装置,其特征在于:微波屏蔽机构包括微波设备箱防漏波屏蔽顶盖、防漏波屏蔽铜网、缓冲垫、防漏波屏蔽侧板、微波设备箱和防摆动限位杆,起重机构的动滑轮设在微波设备箱防漏波屏蔽顶盖上,微波设备箱防漏波屏蔽顶盖的两侧均设有防漏波屏蔽侧板,在两防漏波屏蔽侧板的外侧均设有防摆动限位杆,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春德张宇威王晨曦徐东伟石敬君王雪玢张永利杨双菊
申请(专利权)人:国霖技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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