【技术实现步骤摘要】
一种铁路用微波除冰装置
[0001]本技术涉及一种对冬季隧道拱顶结冰及铁路道岔口结冰区的除冰装置，尤其适用于铁路线路除冰作业工作的一种铁路用微波除冰装置。
技术介绍
[0002]目前，我国的铁路的运营里程已经达到14.6万公里之多，铁路路线遍布祖国辽阔的疆域，随着铁路运营里程的与日剧增以及运营年限的增加，铁路隧道也出现了漏水病害问题，在许多结冰区域，温度0℃以下隧道拱顶渗漏水位置会结冰形成冰柱，这对列车的行驶造成巨大的安全威胁，同时在轨道道岔处结冰，导致道岔控制器无法工作，有时造成列车变线失败，极大的影响了列车运营效率，冰害问题是亟待解决的一项问题。为了解决此类冰害问题，相关部门组织工人在结冰期对隧道与轨道进行除冰工作，人力投资较大，同时工作人员的安全难以得到保障，列车及掉落冰块均危及除冰作业人员的人身安全，且部分隧道拱顶冰块顽固，人力无法处理干净。
技术实现思路
[0003]为了克服传统人工作业除冰方法的不足，本技术的目的在于提供一种铁路用微波除冰装置，该装置安装后可以自动加热除冰，保证列车的运营安全。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路用微波除冰装置，包括产生微波的磁控管、平移电机、转动电机、微波电源、红外测温装置、温度处理控制模块以及滑轨平台，其特征是：滑轨平台上水平间隔设置着两根导轨，导轨上设置着一个移动平台，所述的平移电机、微波电源、温度处理控制模块设置在移动平台上，平移电机驱使移动平台沿着导轨滑移；移动平台上竖向间隔设置着两块支撑板，支撑板上部水平设置着一根转轴，转轴一端同轴设置着一个从动锥齿轮，所述的转...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏世强，魏永杰，丁录胜，李新，金宜磊，
申请(专利权)人：新疆铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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