一种梯形桥架转运用转运车制造技术

本实用新型专利技术属于转运车技技术领域，尤其是一种梯形桥架转运用转运车，针对现有的手推车不便于对梯形桥架进行分隔放置，梯形桥架之间容易相互摩擦碰撞的问题，现提出如下方案，其包括车板，所述车板的底部转动安装有多个滚轮，车板的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有支撑板，两个支撑板的顶部叠放有多个竖板，多个竖板的一侧均固定安装有第二放置板，两个支撑板的一侧均固定安装有第一放置板，两个支撑板和多个竖板的一侧均螺纹安装有固定螺栓，两个支撑板和竖板的顶部均开设有插槽，多个竖板的底部均固定安装有插块，插块与对应的插槽卡装，本实用新型专利技术便于对梯形桥架进行分隔放置，避免梯形桥架之间相互摩擦碰撞。避免梯形桥架之间相互摩擦碰撞。避免梯形桥架之间相互摩擦碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种梯形桥架转运用转运车


[0001]本技术涉及转运车
，尤其涉及一种梯形桥架转运用转运车。

技术介绍

[0002]梯形桥架在生产后，需要通过转运车对其进行转运，转运车常见的就是手推车。
[0003]现有技术中，手推车不便于对梯形桥架进行分隔放置，梯形桥架之间容易相互摩擦碰撞，因此我们提出了一种梯形桥架转运用转运车，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决手推车不便于对梯形桥架进行分隔放置，梯形桥架之间容易相互摩擦碰撞的缺点，而提出的一种梯形桥架转运用转运车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种梯形桥架转运用转运车，包括车板，所述车板的底部转动安装有多个滚轮，车板的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有支撑板，两个支撑板的顶部叠放有多个竖板，多个竖板的一侧均固定安装有第二放置板，两个支撑板的一侧均固定安装有第一放置板，两个支撑板和多个竖板的一侧均螺纹安装有固定螺栓。
[0007]优选的，两个支撑板和竖板的顶部均开设有插槽，多个竖板的底部均固定安装有插块，插块与对应的插槽卡装。
[0008]优选的，所述车板的顶部固定安装有两个竖杆，两个竖杆上固定安装有同一个手推杆。
[0009]优选的，两个滑槽内均螺纹安装有螺杆，两个螺杆分别与两个支撑板螺纹连接。
[0010]优选的，两个螺杆的一端均固定安装有旋转块，两个滑槽内均固定安装有轴承，两个螺杆的另一端分别与两个轴承的内圈固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0012]本方案根据转运梯形桥架的数量，叠放相应数量的竖板，使得竖板上的插块插入对应的插槽内，如图，通过固定螺栓对插块进行固定，转动旋转块，旋转块带动螺杆转动，使得支撑板水平移动，根据梯形桥架尺寸调节两个第一放置板之间的距离，最后将梯形桥架放置在第一放置板和第二放置板上，对梯形桥架进行分隔放置，避免相互摩擦碰撞；
[0013]本技术便于对梯形桥架进行分隔放置，避免梯形桥架之间相互摩擦碰撞。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种梯形桥架转运用转运车的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种梯形桥架转运用转运车的图1中A部分的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种梯形桥架转运用转运车的车板和支撑板的俯视结构示意图。
[0017]图中：1、车板；2、竖杆；3、滑槽；4、支撑板；5、第一放置板；6、插槽；7、插块；8、竖板；9、第二放置板；10、固定螺栓；11、螺杆；12、旋转块；13、滚轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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3，一种梯形桥架转运用转运车，包括车板1，车板1的底部转动安装有多个滚轮13，车板1的顶部开设有两个滑槽3，两个滑槽3内均滑动安装有支撑板4，两个支撑板4的顶部叠放有多个竖板8，多个竖板8的一侧均固定安装有第二放置板9，两个支撑板4的一侧均固定安装有第一放置板5，两个支撑板4和多个竖板8的一侧均螺纹安装有固定螺栓10。
[0020]本实施例中，两个支撑板4和竖板8的顶部均开设有插槽6，多个竖板8的底部均固定安装有插块7，插块7与对应的插槽6卡装。
[0021]本实施例中，车板1的顶部固定安装有两个竖杆2，两个竖杆2上固定安装有同一个手推杆。
[0022]本实施例中，两个滑槽3内均螺纹安装有螺杆11，两个螺杆11分别与两个支撑板4螺纹连接。
[0023]本实施例中，两个螺杆11的一端均固定安装有旋转块12，两个滑槽3内均固定安装有轴承，两个螺杆11的另一端分别与两个轴承的内圈固定连接。
[0024]本实施例中，使用时，根据转运梯形桥架的数量，叠放相应数量的竖板8，使得竖板8上的插块7插入对应的插槽6内，如图1，通过固定螺栓10对插块7进行固定，转动旋转块12，旋转块12带动螺杆11转动，使得支撑板4水平移动，根据梯形桥架尺寸调节两个第一放置板5之间的距离，最后将梯形桥架放置在第一放置板5和第二放置板9上，对梯形桥架进行分隔放置，避免相互摩擦碰撞。
[0025]以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梯形桥架转运用转运车，包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)的底部转动安装有多个滚轮(13)，车板(1)的顶部开设有两个滑槽(3)，两个滑槽(3)内均滑动安装有支撑板(4)，两个支撑板(4)的顶部叠放有多个竖板(8)，多个竖板(8)的一侧均固定安装有第二放置板(9)，两个支撑板(4)的一侧均固定安装有第一放置板(5)，两个支撑板(4)和多个竖板(8)的一侧均螺纹安装有固定螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的一种梯形桥架转运用转运车，其特征在于，两个支撑板(4)和竖板(8)的顶部均开设有插槽(6)，多个竖板(8)的底部均固定安装有插块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐佰明，
申请(专利权)人：四川鑫佰尔电气制造有限公司，
类型：新型
国别省市：