压缩机固定装置、压缩机及车载空调制造方法及图纸

本申请提供一种压缩机固定装置、具有该压缩机固定装置的压缩机以及车载空调。压缩机固定装置用于固定机框内的压缩机本体，具体包括挡圈件和圆托件，挡圈件和圆托件均固定设于机框上且分别对应压缩机本体的上部和中部设置；挡圈件用于将压缩机本体限位于挡圈件与机框之间；圆托件与压缩机本体的侧壁贴合连接。该压缩机固定装置通过挡圈件和圆托件的共同作用，极大削弱了压缩机本体水平方向上的震动幅度，保持压缩机本体工作状态的稳定，防止其因车体震动导致倾倒失效。车体震动导致倾倒失效。车体震动导致倾倒失效。

【技术实现步骤摘要】
压缩机固定装置、压缩机及车载空调


[0001]本申请涉及空调
，尤其是涉及一种压缩机固定装置、压缩机及车载空调。

技术介绍

[0002]车载空调一般整体装设于驾驶舱外部，通过在送风口安装风管向驾驶舱内输送气流以对驾驶舱制冷或制热。随着车辆在不同路况行驶，车载空调经常在整机随外界震动的工况下运行，压缩机作为车载空调内的重要部件，其可靠性要求十分严格。
[0003]在实现本申请的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：现有技术中一般仅对压缩机的底部设置减震结构以减小压缩机竖向的震动幅度，而未对压缩机横向的震动做针对性抗震结构设计，使得压缩机工作状态不稳定，易因车体或自身震动导致倾倒失效。

技术实现思路

[0004]为解决现有存在的技术问题，本申请提供一种可以提高压缩机横向抗震效果的压缩机固定装置、压缩机及车载空调。
[0005]为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：
[0006]一方面，本申请实施例提供一种压缩机固定装置，用于固定机框内的压缩机本体，所述固定装置包括挡圈件和圆托件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机固定装置，用于固定机框内的压缩机本体，其特征在于，所述固定装置包括挡圈件和圆托件，所述挡圈件和所述圆托件均固定设于所述机框上且分别对应所述压缩机本体的上部和中部设置；所述挡圈件用于将所述压缩机本体限位于所述挡圈件与所述机框之间；所述圆托件与所述压缩机本体的侧壁贴合连接。2.根据权利要求1所述的压缩机固定装置，其特征在于，所述挡圈件包括弧形板和连接板，所述弧形板沿所述压缩机本体的周向环绕所述压缩机本体设置，所述连接板固定设于所述机框上，所述弧形板与所述连接板固定连接。3.根据权利要求2所述的压缩机固定装置，其特征在于，所述连接板包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板固定设于所述机框上，所述第二连接板设于所述第一连接板与所述压缩机本体之间，所述弧形板的两端均与所述第一连接板及所述第二连接板固定连接；和/或，所述弧形板与所述压缩机本体的侧壁之间设有橡胶垫，所述橡胶垫朝向所述弧形板的一侧设有凹槽，所述弧形板卡设于所述凹槽内。4.根据权利要求3所述的压缩机固定装置，其特征在于，所述第一连接板包括第一板段和设于所述第一板段两端的两个第二板段，所述第二连接板包括第三板段和设于所述第三板段两端的两个第四板段，所述弧形板的两端分别夹置于位于同一侧的所述第二板段与所述第四板段之间；所述第一板段与所述第三板段间隔设置，所述第一板段与所述第三板段之间设有至少一个肋板。5.根据权利要求1所述的压缩机固定装置，其特征在于，还包括固定板和脚垫件，所述固定板与所述机框的底板连接成一体，所述固定板上设有多个螺柱，所述压缩机本体的底部侧壁上设有多个支耳，多个所述脚垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：许梦镭，水宝辉，
申请(专利权)人：深圳市英维克科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：