一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，包括龙门吊轨道、横向轨道和轨道转换装置，横向轨道是在与龙门吊轨道交叉位置断开，横向轨道为左右对称的两个，轨道转换装置设置于龙门吊轨道之上，龙门吊轨道底部通过轨道压板与基础钢板固定，龙门吊轨道下方浇筑基础预留孔道中设置轨道限位钢筋，轨道限位钢筋底部设置弹簧。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术结构简单，容易拆卸，通过底部压板和腹板钢板固定保证了装置与原轨道的整体性和稳定性，加入了防止横向运输车脱轨的横向轨道弹簧限位钢筋，同时能够解决轨道交叉的问题，在工厂长度方向使用龙门吊运输，龙门吊之间通过增加横向轨道运输，实现任意空间条件下吊装运输全覆盖。吊装运输全覆盖。吊装运输全覆盖。
【技术实现步骤摘要】
一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置
[0001]本技术属于龙门吊施工
，尤其涉及一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，主要应用于有限空间条件下，两条平行龙门吊之间的横向运输，本装置主要采用一种可拆卸轨道转换节点，用于解决龙门吊交叉轨道的问题，实现有限空间条件下龙门吊之间的横向运输。
技术介绍
[0002]随着我国建筑、市政、公路、铁路网络的不断发展，建设工程不断增多，在施工过程中通常配置龙门吊进行大构件的吊装作业，在有限空间条件下，部分区域龙门吊无法覆盖，或者需要两条龙门吊之间增加横向运输的情况，此时需要增加一条横向运输的轨道，交叉位置轨道如何合理布置才能使保证双向运输是一个技术问题。
[0003]专利号CN210313218U公开了一种用于龙门吊轨道转换的装置，能够实现小范围内的转换，但是不能够实现任意空间下的吊装运输全覆盖，因此为了更好更快的施工作业，解决在有限空间条件下龙门吊横向运输轨道交叉的问题，减少场地空间条件的影响，提高场地空间利用率，为平面布置提供更加丰富、灵活、经济、科学的选择，本技术提供了一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置
技术实现思路
[0004]为解决现有技术的不足，本技术提供了一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，本技术可在建筑、市政、公路、铁路等施工项目广泛应用。
[0005]技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0006]一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，包括龙门吊轨道、横向轨道和轨道转换装置，其特征在于，所述横向轨道是在与龙门吊轨道交叉位置断开，所述横向轨道为左右对称的两个，所述轨道转换装置设置于龙门吊轨道之上，所述龙门吊轨道底部通过轨道压板与基础钢板固定，所述龙门吊轨道下方浇筑基础预留孔道中设置轨道限位钢筋，所述轨道限位钢筋底部设置弹簧。
[0007]所述横向轨道与轨道转换装置通过固定螺栓和连接钢板固定连接。
[0008]所述轨道转换装置可拆卸。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术结构简单，制作便宜，具有容易拆卸的特点，通过底部压板和腹板钢板固定保证了装置与原轨道的整体性和稳定性，加入了防止横向运输车脱轨的横向轨道弹簧限位钢筋，同时能够解决轨道交叉的问题，在工厂长度方向使用龙门吊运输，龙门吊之间通过增加横向轨道运输，实现任意空间条件下吊装运输全覆盖，减少场地空间条件的影响，提高场地空间利用率。
附图说明
[0011]图1为本技术的剖面结构示意图1；
[0012]图2为本技术的剖面结构示意图2。
[0013]附图中所示标号：1、龙门吊轨道；2、横向轨道；3、轨道转换装置；4、轨道压板；5、基础钢板；6、轨道限位钢筋；7、弹簧；8、固定螺栓；9、连接刚板。
具体实施方式
[0014]结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0015]本技术中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，同时，为了清楚地表达各构件之间的连接关系和工作原理，说明书附图采用机构运动的简图的方式进行了整理绘制，在此不再详述。
[0016]一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，包括龙门吊轨道1、横向轨道2和轨道转换装置3，横向轨道2是在与龙门吊轨道1交叉位置断开，横向轨道2为左右对称的两个，轨道转换装置3设置于龙门吊轨道1之上，龙门吊轨道1底部通过轨道压板4与基础钢板5固定，龙门吊轨道下方浇筑基础预留孔道中设置轨道限位钢筋6，轨道限位钢筋6底部设置弹簧7。
[0017]进一步的，横向轨道2与轨道转换装置3通过固定螺栓8和连接钢板9固定连接，使转换装置安装牢固并于原轨道形成一个整体，确保工作时装置的整体性和牢固性。
[0018]作为优化，轨道转换装置3可拆卸，可随时对装置进行快速安装和拆卸，能够节约施工时间以及更好的利用空间。
[0019]现将本技术提供的一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置工作原理阐述如下：
[0020]采用本装置时，应提前做好场地平面布置方案，龙门吊轨道、横向轨道和转换装置轨道混凝土基础应同步施工，且基础顶部与轨道地面之间应埋设10mm厚轨道钢板，用以增加基础整体强度和刚度，减少不均匀沉降。转换装置应提前加工，并与龙门吊轨道一起进场，进行试拼装，保证尺寸合格，固定牢靠。
[0021]进行轨道基础施工时，用墨线弹出轨道及转换节点位置，并在混凝土基础顶面铺设钢板，用于增加轨道基础整体刚度和强度。转换节点基础施工时，预留限位钢筋孔洞到基础底部，基础施工完成后，将弹簧7固定于孔洞底部。
[0022]本技术龙门吊轨道1采用QU120规格轨道钢，轨高130mm、底宽130mm、头宽80mm、腰厚32mm，轨道每500mm，用轨道压板4固定；横向轨道2采用规格QU120轨道钢，轨高170mm，轨道每500mm，用轨道压板4固定；弹簧7固定于基础预留孔洞D＝25mm底部，提前计算弹簧弹力、压缩长度等数据，选择合适规格的弹簧；轨道限位钢筋6放入孔洞内以及弹簧之上，固定牢靠，确保钢筋放在弹簧上自然压缩状态时，钢筋伸长量大于40mm；可拆卸轨道转换装置3采用与2相同规格的轨道钢(QU120)，长度300mm，安装缺口高度132mm，宽度135mm，将缺口对准龙门吊轨道进行安装，并将限位钢筋压回限位孔。确认安装位置准确后，将轨道
压板4与基础用螺栓固定，将连接钢板5与横向轨道2用螺栓连接固定；轨道压板4尺寸为100*50*10mm，采用螺栓连接；连接钢板5尺寸200*80*10mm，采用螺栓连接；安装完成后，转换节点变为横向运输轨道，此时可进行横向运输，待横向运输完毕后，依次拆除连接钢板5，轨道压板4，转换装置3，限位钢筋6弹回限位位置，转换节点变为纵向龙门吊轨道，回复龙门吊轨道运输。
[0023]本技术有效解决了有限空间条件下龙门吊布置不合理、不经济，厂内运输线路覆盖不完整等问题，通过实施本技术后，能够解决轨道交叉的问题，在工厂长度方向使用龙门吊运输，龙门吊之间通过增加横向轨道运输，实现任意空间条件下吊装运输全覆盖。同时装置具有技术可行、科学合理、加工简单、安装拆卸便捷等特点，适合在建筑、市政、公路、铁路等各类预制工厂内进行推广。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种有限空间条件下龙门吊轨道转换装置，包括龙门吊轨道(1)、横向轨道(2)和轨道转换装置(3)，其特征在于，所述横向轨道(2)是在与龙门吊轨道交叉位置断开，所述横向轨道(2)为左右对称的两个，所述轨道转换装置(3)设置于龙门吊轨道(1)之上，所述龙门吊轨道(1)底部通过轨道压板(4)与基础钢板(5)固定，所述龙门吊轨道(1)下方浇筑基础预留...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙汝晨，高少飞，张栋樑，田继源，石南南，陆业宁，许福凯，陈斯文，
申请(专利权)人：中国建设基础设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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