【技术实现步骤摘要】
一种弹顶推拉机构
[0001]本技术涉及汽车座椅滑轨公轨料板模具领域，尤其涉及一种弹顶推拉机构。
技术介绍
[0002]在生产新能源汽车的滑轨公轨料板时，滑轨公轨料板在送入模具型腔内是粗点位，如图1和图2所示，因原材料两边有多余2.5mm的材料余量，在后续工序中会对此部分进行二次精切以此来保证零件的精度，这样零件两端的2.5mm宽的材料就需要被切除从而被浪费，这样生产每个零件就会浪费材料6.3g，每年该新能源汽车零件的产量为50万片，即浪费约3150.99Kg原材料。
技术实现思路
[0003]为了在生产该种零件时，避免生成总5mm宽的搭边，避免原材料零件的浪费，节省成本，本技术采用以下技术方案：
[0004]一种弹顶推拉机构，包括固定块，固定块上开设有多个贯穿固定块的固定孔，固定孔内安装有一个连接块，连接块端面与弹簧的一端连接，弹簧的另一端连接一推块，推块部分设置于固定孔内。
[0005]具体的，推块的顶面呈半球状，半球的直径小于等于固定孔的直径，固定孔侧壁内设有阶梯状卡沿，推块底部设有与卡沿尺寸一致的凸沿，凸沿抵触卡沿，卡沿限制推块竖直方向上的移动。
[0006]具体的，还包括连接板，连接板与固定块的底面固定连接，连接块设置于固定孔内且固定块底部通过止步螺丝与连接板连接。
[0007]在模具结构中增加该种弹顶推拉机构，推块的球面接触原材料后，利用推块与弹簧配合的弹顶的特性，将原材料推向一另侧，这样以另一侧作为零件的基准边，起到精准定位作用。实现这样的目的后，在生产滑轨公...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹顶推拉机构，其特征在于，包括固定块，所述固定块上开设有多个贯穿所述固定块的固定孔，每个所述固定孔内安装有一个连接块，所述连接块端面与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端连接一推块，所述推块部分设置于所述固定孔内。2.根据权利要求1所述一种弹顶推拉机构，其特征在于，所述推块的顶面呈半球状，所述半球的直径小于等于所述固定孔的直...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓德宏，
申请(专利权)人：无锡诺飞高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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