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毛坯桶带管缩径机制造技术

技术编号:36305063 阅读:7 留言:0更新日期:2023-01-13 10:25
本实用新型专利技术涉及机械加工制造技术领域,尤其涉及毛坯桶带管缩径机。它包括机架和分别平行对称设置在机架顶部前后两侧的滑轨,在机架中部设有升降机构,在升降机构左侧的机架上设有滑动卡接在两根滑轨上的四轮压紧机构,所述四轮压紧机构包括左固定板,在左固定板底部四角分别设有固定卡接在对应一侧滑轨上的左滑座,在左固定板上设有左支撑架。它结构设计合理,操作方便,将毛坯桶前端卷管的工序前置,使卷管机可以正常的进行卷管,保证了卷管位置的平整度,后序,再对毛坯桶进行缩径的同时,将毛坯桶前端卷管一同缩径,保证其平整度,使其外形均匀,从而提高桶盖闭合在桶身上的密封性能,解决了现有技术中存在的问题。解决了现有技术中存在的问题。解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
毛坯桶带管缩径机


[0001]本技术涉及机械加工制造
,尤其涉及毛坯桶带管缩径机。

技术介绍

[0002]国家标准,简称国标,是包括语编码系统的国家标准码。在国标GB/T325.4第四部分中对于包装容器,尤其是200L及以下全开口钢桶的各项尺寸有着明确要求,钢桶缩颈能够增加桶盖和桶身的联结抗压强度,保证成品钢桶叠加后的稳定性,因此,对内径、缩径内径的尺寸,有着严格的要求。钢桶原有的生产工艺,是将毛坯桶的后端翻边,其前端缩径后再翻边,最后将前端卷管后端封底,即可完成钢桶的制造。但是这种生产工艺,存在的最大弊端是毛坯桶前端经过缩径、翻边后,其卷管效果不理想,即使使用卷管机,桶口卷管的外形也不均匀,直接降低了桶盖闭合在桶身上的密封性能。

技术实现思路

[0003]本技术为了弥补现有技术的不足,提供了毛坯桶带管缩径机,它结构设计合理,操作方便,将毛坯桶前端卷管的工序前置,使卷管机可以正常的进行卷管,保证了卷管位置的平整度,后序,再对毛坯桶进行缩径的同时,将毛坯桶前端卷管一同缩径,保证其平整度,使其外形均匀,从而提高桶盖闭合在桶身上的密封性能,解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]毛坯桶带管缩径机,包括机架和分别平行对称设置在机架顶部前后两侧的滑轨,在机架中部设有升降机构,在升降机构左侧的机架上设有滑动卡接在两根滑轨上的四轮压紧机构,所述四轮压紧机构包括左固定板,在左固定板底部四角分别设有固定卡接在对应一侧滑轨上的左滑座,在左固定板上设有左支撑架,一涨紧液压缸通过连接支架设置在左支撑架的左侧壁上,其活塞杆水平活动穿过左支撑架,与设置在左支撑架右侧壁上的桶口固定盘相连,在左支撑架内的涨紧液压缸活塞杆上活动套设传动套筒,传动套筒的右端穿出左支撑架与桶口固定盘相连,在左支撑架内的左固定板上设有驱动电机,在驱动电机的输出轴上设有主动链轮,在左支撑架内的传动套筒上套设从动链轮,一链条绕设在主动链轮与从动链轮上,在桶口固定盘上设有缩径机构,在升降机构右侧的机架上设有滑动卡接在两根滑轨上的推挤机构。
[0006]可选地,所述桶口固定盘包括同轴设置的缩径盘与涨紧盘,所述传动套筒的右端固连在缩径盘一侧,涨紧液压缸的活塞杆依次水平活动穿出缩径盘、涨紧盘,与锥座固连,在缩径盘外壁上沿其圆周方向设有一圈与桶口卷管相配合的卷管下凹槽,所述涨紧盘包括支撑板,所述支撑板通过若干个沿其圆周方向均匀设置的若干个锁紧螺栓与缩径盘相连,在支撑板与缩径盘之间沿其圆周方向设有若干个涨紧块,所述涨紧块通过设置在其中部的滑道卡接在对应一侧的锁紧螺栓上,在各个涨紧块所组成的卡盘右侧壁中央设有与锥座相配合的锥槽。
[0007]可选地,所述缩径机构包括设置在左支撑架上的缩径电机,缩径电机通过电机支架置于左支撑架顶部,缩径电机的输出轴水平穿出电机支架与设置在电机支架右侧的传动箱活动相连,在传动箱内活动设有与缩径电机输出轴相连的第一卡轴,在第一卡轴上设有第一齿轮,在第一齿轮下方的传动箱内卡设第二卡轴,在第二卡轴上设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,在第二齿轮右侧的第二卡轴上设有第三齿轮,在第二卡轴下方的传动箱内前后两侧分别水平卡设第三卡轴与第四卡轴,在第三卡轴上设有与第三齿轮相啮合的第四齿轮,在第四卡轴上方的传动箱内卡设第五卡轴,在第五卡轴上设有与第三齿轮相啮合的第五齿轮,在第四卡轴上设有与第五齿轮相啮合的第六齿轮,在传动箱下方的左支撑架侧壁上设有导向板,在导向板上沿其长度方向设有卡轨,在导向板前后两侧对称设有驱动板,两个驱动板分别通过设置在其底部的卡座活动卡接在卡轨上,在前侧驱动板表面沿其长度方向设有与第六齿轮相啮合的第一齿条,在后侧驱动板表面沿其长度方向设有与第四齿轮相啮合的第二齿条,在两个驱动板外侧分别对称设有夹板,在对应导向板位置的夹板上设有通槽,在两个夹板相对一侧分别设有若干个滚轮,各所述滚轮分别通过滚轮支架与对应一侧的夹板相连,在各个滚轮上均沿其圆周方向设有与卷管下凹槽相配合的卷管上凹槽。
[0008]可选地,所述推挤机构包括右固定板,在右固定板底部四角分别设有活动卡接在对应一侧滑轨上的右滑座,在右固定板上设有右支撑架,在与桶口固定盘位置相对的右支撑架左侧设有转动盘,所述转动盘通过转向套筒活动套接在右支撑架的转向轴上,在转动盘左侧壁上沿其圆周方向均匀设有若干个卡爪;在右固定板下方设有第三齿条,第三齿条通过L型连杆固连在右固定板底部,在机架右侧设有固定箱,在固定箱顶部设有供第三齿条水平穿出的通孔,在固定箱右侧设有推挤油缸,推挤油缸的活塞杆水平穿过固定箱侧壁与第四齿条相连,在固定箱内设有第六卡轴,在第六卡轴前侧套设与第四齿条相啮合的第七齿轮,在第六卡轴后侧套设与第三齿条相啮合的第八齿轮。
[0009]可选地,还包括设置在右支撑架上的锁紧机构,所述锁紧机构包括设置在右支撑架上的连接板,在连接板上设有油缸,油缸的活塞杆活动向下穿出连接板与设置在连接板下方的弧形卡座相连。
[0010]可选地,所述升降机构包括设置在机架中部的升降箱,在升降箱一侧设有升降油缸,升降油缸的活塞杆活动穿过升降箱侧壁与设置在升降箱内的第五齿条相连,在升降箱内水平设有第七卡轴,在第七卡轴后侧套设与第五齿条相啮合的第九齿轮,在升降箱内竖直设有第六齿条,第六齿条竖直穿出升降箱顶部侧壁与水平托架相连,在第七卡轴前侧套设与第六齿条相啮合的第十齿轮,在水平托架顶部四角分别设有拖动滑轮。
[0011]本技术采用上述技术方案,所具有的优点是:结构设计合理,操作方便,将毛坯桶前端卷管的工序前置,使卷管机可以正常的进行卷管,保证了卷管位置的平整度,后序,再对毛坯桶进行缩径的同时,将毛坯桶前端卷管一同缩径,保证其平整度,使其外形均匀,从而提高桶盖闭合在桶身上的密封性能。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图;
[0013]图2为四轮压紧机构、桶口固定盘的立体结构示意图;
[0014]图3为缩径机构(去除传动箱)的立体结构示意图;
[0015]图4为桶口固定盘的爆炸状态立体结构示意图;
[0016]图5为滚轮的立体结构示意图;
[0017]图6为推挤机构、锁紧机构的立体结构示意图;
[0018]图7为推挤油缸、第四齿条、第六卡轴、第八齿轮、第三齿条的立体结构示意图;
[0019]图8为图6的侧视结构示意图;
[0020]图9为升降机构的立体结构示意图;
[0021]图10为升降油缸、第九齿轮、第十齿轮、第七卡轴、第六齿条的立体结构示意图;
[0022]图中,1、机架;2、滑轨;3、左固定板;4、左滑座;5、左支撑架;6、涨紧液压缸;7、连接支架;8、传动套筒;9、驱动电机;10、主动链轮;11、从动链轮;12、链条;13、缩径盘;14、涨紧盘;1401、支撑板;1402、锁紧螺栓;1403、涨紧块;1404、滑道;1405、锥槽;15、锥座;16、卷管下凹槽;17、缩径电机;18、电机支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.毛坯桶带管缩径机,其特征在于,包括机架和分别平行对称设置在机架顶部前后两侧的滑轨,在机架中部设有升降机构,在升降机构左侧的机架上设有滑动卡接在两根滑轨上的四轮压紧机构,所述四轮压紧机构包括左固定板,在左固定板底部四角分别设有固定卡接在对应一侧滑轨上的左滑座,在左固定板上设有左支撑架,一涨紧液压缸通过连接支架设置在左支撑架的左侧壁上,其活塞杆水平活动穿过左支撑架,与设置在左支撑架右侧壁上的桶口固定盘相连,在左支撑架内的涨紧液压缸活塞杆上活动套设传动套筒,传动套筒的右端穿出左支撑架与桶口固定盘相连,在左支撑架内的左固定板上设有驱动电机,在驱动电机的输出轴上设有主动链轮,在左支撑架内的传动套筒上套设从动链轮,一链条绕设在主动链轮与从动链轮上,在桶口固定盘上设有缩径机构,在升降机构右侧的机架上设有滑动卡接在两根滑轨上的推挤机构。2.根据权利要求1所述的毛坯桶带管缩径机,其特征在于,所述桶口固定盘包括同轴设置的缩径盘与涨紧盘,所述传动套筒的右端固连在缩径盘一侧,涨紧液压缸的活塞杆依次水平活动穿出缩径盘、涨紧盘,与锥座固连,在缩径盘外壁上沿其圆周方向设有一圈与桶口卷管相配合的卷管下凹槽,所述涨紧盘包括支撑板,所述支撑板通过若干个沿其圆周方向均匀设置的若干个锁紧螺栓与缩径盘相连,在支撑板与缩径盘之间沿其圆周方向设有若干个涨紧块,所述涨紧块通过设置在其中部的滑道卡接在对应一侧的锁紧螺栓上,在各个涨紧块所组成的卡盘右侧壁中央设有与锥座相配合的锥槽。3.根据权利要求2所述的毛坯桶带管缩径机,其特征在于,所述缩径机构包括设置在左支撑架上的缩径电机,缩径电机通过电机支架置于左支撑架顶部,缩径电机的输出轴水平穿出电机支架与设置在电机支架右侧的传动箱活动相连,在传动箱内活动设有与缩径电机输出轴相连的第一卡轴,在第一卡轴上设有第一齿轮,在第一齿轮下方的传动箱内卡设第二卡轴,在第二卡轴上设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,在第二齿轮右侧的第二卡轴上设有第三齿轮,在第二卡轴下方的传动箱内前后两侧分别水平卡设第三卡轴与第四卡轴,在第三卡轴上设有与第三齿轮相啮合的第四齿轮,在第四卡轴上方的传动箱内卡设第五卡轴,在第五卡轴上设有与第三齿轮相啮合的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆普
申请(专利权)人:孟庆普
类型:新型
国别省市:

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