可调节跨距的摩托车手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了可调节跨距的摩托车手柄，包括把手，所述把手的外表面固定安装有可调节安装座，所述可调节安装座的外端安装有刹车手柄，所述刹车手柄的外端设置在安装支座的表面，所述安装支座安装在安装座组件的表面，通过采用两点安装，其设置调节弯曲孔安装螺栓和螺母，可调节翻转角度固定，便于调节刹车的开合跨距，便于调节使用。便于调节使用。便于调节使用。

【技术实现步骤摘要】
可调节跨距的摩托车手柄


[0001]本技术涉及摩托车领域，更具体地说，涉及可调节跨距的摩托车手柄。

技术介绍

[0002]在摩托车的刹车手柄中，安装时多为一体式固定装配安装，其刹车手柄与车把手之间的开合跨距为固定状态，不可调节开合跨距，其不同人的手的大小不同，在捏合刹车时需要的开合跨距不同，现有技术不可调节使用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供可调节跨距的摩托车手柄，通过采用两点安装，其设置调节弯曲孔安装螺栓和螺母，可调节翻转角度固定，便于调节刹车的开合跨距，便于调节使用。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]可调节跨距的摩托车手柄，包括把手，所述把手的外表面固定安装有可调节安装座，所述可调节安装座的外端安装有刹车手柄，所述刹车手柄的外端设置在安装支座的表面，所述安装支座安装在安装座组件的表面，通过采用两点安装，其设置调节弯曲孔安装螺栓和螺母，可调节翻转角度固定，便于调节刹车的开合跨距，便于调节使用。
[0006]进一步的，所述可调节安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可调节跨距的摩托车手柄，包括把手（1），其特征在于：所述把手（1）的外表面固定安装有可调节安装座（2），所述可调节安装座（2）的外端安装有刹车手柄（3），所述刹车手柄（3）的外端设置在安装支座（4）的表面，所述安装支座（4）安装在可调节安装座（2）的表面。2.根据权利要求1所述的可调节跨距的摩托车手柄，其特征在于：所述可调节安装座（2）包括凸形卡座（20）、弯曲卡座（21），凸形卡座（20）、弯曲卡座（21）夹持固定安装在把手（1）的外表面。3.根据权利要求2所述的可调节跨距的摩托车手柄，其特征在于：所述凸形卡座（20）的表面设置有定位孔（200）、调节弯曲孔（201），安装支座（4）通过第一螺栓（5）、第一螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胡东，
申请(专利权)人：瑞安市欧豪汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：