用于气膜建筑进出通道的除尘系统及进出通道的开闭方法技术方案

本发明专利技术属于气膜建筑技术领域，具体涉及一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统及进出通道的开闭方法，包括：进出通道，其连通气膜建筑与外界；进出通道远离气膜建筑内的一端设置有第一封闭门，进出通道靠近气膜建筑内的一端设置有第二封闭门；第一封闭门与第二封闭门之间具有间隔，且进出通道和第一封闭门与第二封闭门形成用于暂时停置汽车的封闭空间；第一排风阀，其设置于进出通道与外界之间，用于平衡进出通道与外界之间气压；第二排风阀，其设置于进出通道与气膜建筑内部之间，用于平衡进出通道与气膜建筑内部气压；负压除尘器，其包括负压除尘器本体与吸尘管，吸尘管用于将进出通道内粉尘吸入负压除尘器本体内。内粉尘吸入负压除尘器本体内。内粉尘吸入负压除尘器本体内。

【技术实现步骤摘要】
用于气膜建筑进出通道的除尘系统及进出通道的开闭方法


[0001]本专利技术属于气膜建筑
，具体涉及一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统及进出通道的开闭方法。

技术介绍

[0002]目前的气膜建筑中，尤其是针对煤场的气膜建筑中，一般都会在气膜建筑上开设通道，以便于使工作人员驾车进入到气膜建筑内，以对煤进行运输或者进行其他的操作。
[0003]现在的气膜建筑的通道上，一般都设置有通道门，以保证气膜建筑的密封。当工作人员驾车到达气膜建筑的通道处时，可将通道门打开，以使工作人员进入，而之后工作人员驾车进入到气膜建筑内后，再将通道门关闭。通道的设置保证了气膜建筑的密封性，但通道内气压波动较大。
[0004]目前设置在气膜建筑通道上的通道门处会存在密封性不严的情况，且气膜内压力高于气膜外，由此会出现将气膜内的煤粉吹至汽车通道内的问题，从而导致对周边环境造成一定的污染。另外，由于气膜建筑内的通道空间比较小，若煤粉过多可能会对人身伤害较大。再而，若通道门的开启与关闭较频繁，由于门内外存在压力差，通道门在开启时单面受力，会导致通道门的寿命大幅度降低，从而需要经常对其维护，同时车辆的运行也会将造成一定的煤尘。
[0005]现有的除尘方式按干湿类型有干除尘、湿除尘；湿除尘，也叫洗涤式除尘技术，是一种利用水(或其他液体)与含尘气体相互接触，伴随有热、质的传递，经过洗涤使尘粒与气体分离的技术。能耗高、耗水量大、污水处理复杂、运行成本高，除尘过程会消耗必然量的水资源，并且除尘进程会造成水的二次污染，湿度太大也会影响气膜建筑内部环境；干除尘包括重力除尘、惯性除尘、干式电除尘、袋式除尘、旋风除尘，其中最常用的布袋除尘器包括正压除尘器和负压除尘器，负压除尘的除尘器设置在通风机之前，流过通风机的气体已经过除尘，含尘浓度低，通风机受磨损大大减低，运行寿命长。气膜建筑内采用负压布袋除尘对扬尘具有较好的除尘效果，但是会因气压不稳定，出现内压失衡，除尘失效的情况。
[0006]因此，需要一种适用于气膜建筑进出通道的除尘方式。

技术实现思路

[0007]为了解决现有技术的问题，本专利技术实施例提供了一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统。所述技术方案如下：
[0008]第一方面，提供一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，包括：
[0009]进出通道，其连通所述气膜建筑与外界；所述进出通道远离所述气膜建筑内的一端设置有第一封闭门，所述进出通道靠近所述气膜建筑内的一端设置有第二封闭门；所述第一封闭门与所述第二封闭门之间具有间隔，且所述进出通道和所述第一封闭门与所述第二封闭门形成用于暂时停置汽车的封闭空间；
[0010]第一排风阀，其设置于所述进出通道与外界之间，用于平衡所述进出通道与外界
之间气压；
[0011]第二排风阀，其设置于所述进出通道与所述气膜建筑内部之间，用于平衡所述进出通道与所述气膜建筑内部气压；
[0012]负压除尘器，其包括除尘器本体与吸尘管，所述吸尘管用于将所述进出通道内粉尘吸入所述除尘器本体内。
[0013]可选地，还包括控制器，所述控制器分别与所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀、所述负压除尘器电连接或通讯连接。
[0014]可选地，还包括检测器；
[0015]所述检测器设置于所述进出通道处，以用于检测是否有车辆进入到所述进出通道内的信息；
[0016]所述控制器根据所述检测器的检测信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀的开闭。
[0017]可选地，还包括传感器；
[0018]所述传感器设置于所述进出通道内，以用于检测进出通道内气压；
[0019]所述控制器根据所述传感器的检测信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀的开闭，以及控制所述负压除尘器的风机转速。
[0020]可选地，还包括计时器；
[0021]所述计时器，用于统计所述第一排风阀和第二排风阀的开启时间信息；
[0022]所述控制器与所述计时器电连接或通讯连接，以接收来自所述计时器统计的开启时间信息，并根据所述开启时间信息控制所述第一封闭门和所述第二封闭门的开启。
[0023]可选地，所述进出通道位于所述第一封闭门的位置设置有第一框体，所述第一封闭门设置于所述第一框体内，所述第一框体上设置有第一连通通道；所述第一排风阀设置于所述第一连通通道内；
[0024]所述进出通道位于所述第二封闭门的位置设置有第二框体，所述第二封闭门设置于所述第二框体内，所述第二框体上设置有第二连通通道；所述第二排风阀设置于所述第二连通通道内。
[0025]可选地，所述第一排风阀与所述第二排风阀为电动排风阀；
[0026]和/或，所述第一封闭门与所述第二封闭门均为电动门。
[0027]第二方面，提供一种用于气膜建筑进出通道的开闭方法，包括以下步骤：
[0028]提供前面所述的用于气膜建筑进出通道的除尘系统；
[0029]判断是否有车需要进入所述气膜建筑；
[0030]根据所述判断是否有车需要进入所述气膜建筑的信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀以及所述第二排风阀的开闭；
[0031]判断所述进出通道内的气压变化；根据所述判断所述进出通道内的气压变化信息，控制负压除尘器的风机转速。
[0032]可选地，通过控制器将所述进出通道的气压与所述负压除尘器的风机转速建立联锁；
[0033]当所述进出通道的气压升高时，发出反馈信号给所述控制器，所述控制器控制所述负压除尘器的风机转速增速；
[0034]当所述进出通道的气压降低时，发出反馈信号给所述控制器，所述控制器控制所述负压除尘器的风机转速降速。
[0035]可选地，所述根据所述判断是否有车需要进入所述进出通道的信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀以及所述第二排风阀的开闭，包括：
[0036]当检测有车辆需要进入所述气膜建筑时，关闭所述第二排风阀，并打开所述第一排风阀，以对所述进出通道泄压；在泄压的时间达到预设泄压时间后，开启所述第一封闭门，车辆进入所述进出通道；关闭第一封闭门以及第一排风阀，开启第二排风阀，以对所述进出通道充气增压；在进出通道充气增压到与气膜建筑内气压一致后，开启第二封闭门，车辆进入所述气膜建筑；
[0037]和/或，当检测有车辆需要驶离所述气膜建筑时，关闭所述第二封闭门，关闭所述第二排风阀，打开所述第一封闭门，车辆驶离所述进出通道。
[0038]可选地，所述根据所述判断是否有车需要进入所述进出通道的信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀以及所述第二排风阀的开闭，还包括：
[0039]在车辆进入所述气膜建筑后，关闭所述第二封闭门，并保持所述第二排风阀开启，所述第一排风阀关闭。
[0040]本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，包括：进出通道，其连通所述气膜建筑与外界；所述进出通道远离所述气膜建筑内的一端设置有第一封闭门，所述进出通道靠近所述气膜建筑内的一端设置有第二封闭门；所述第一封闭门与所述第二封闭门之间具有间隔，且所述进出通道和所述第一封闭门与所述第二封闭门形成用于暂时停置汽车的封闭空间；第一排风阀，其设置于所述进出通道与外界之间，用于平衡所述进出通道与外界之间气压；第二排风阀，其设置于所述进出通道与所述气膜建筑内部之间，用于平衡所述进出通道与所述气膜建筑内部气压；负压除尘器，其包括负压除尘器本体与吸尘管，所述吸尘管用于将所述进出通道内粉尘吸入所述负压除尘器本体内。2.根据权利要求1所述的一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器分别与所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀、所述负压除尘器电连接或通讯连接。3.根据权利要求2所述的一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，还包括检测器；所述检测器设置于所述进出通道处，以用于检测是否有车辆进入到所述进出通道内的信息；所述控制器根据所述检测器的检测信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀的开闭。4.根据权利要求2所述的一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，还包括传感器；所述传感器设置于所述进出通道内，以用于检测进出通道内气压；所述控制器根据所述传感器的检测信息，控制所述第一封闭门、所述第二封闭门、所述第一排风阀、所述第二排风阀的开闭，以及控制所述负压除尘器的风机转速。5.根据权利要求2所述的一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，还包括计时器；所述计时器，用于统计所述第一排风阀和第二排风阀的开启时间信息；所述控制器与所述计时器电连接或通讯连接，以接收来自所述计时器统计的开启时间信息，并根据所述开启时间信息控制所述第一封闭门和所述第二封闭门的开启。6.根据权利要求1所述的一种用于气膜建筑进出通道的除尘系统，其特征在于，所述进出通道位于所述第一封闭门的位置设置有第一框体，所述第一封闭门设置于所述第一框体内，所述第一框体上设置有第一连通通道；所述第一排风阀设置于所述第一连通通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：马月明，刘航成，陶绪，
申请(专利权)人：北京柏兰达环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：