一种钣金开孔夹持装置制造方法及图纸

技术编号:36293143 阅读:57 留言:0更新日期:2023-01-13 10:06
本实用新型专利技术涉及钣金加工装置技术领域,公开了一种钣金开孔夹持装置,包括机架,机架上固定连接有下托模,下托模上托放有钣金,机架的顶部固定连接有油缸,油缸的活塞杆端部固定连接有升降板,升降板的下部设置有冲孔头,冲孔头的顶部两侧固定连接有两个油缸二,升降板的四个端角处滑动连接有导向杆,升降板的底面四个端角处固定连接有压管,下托模的两侧均设置有凹型板,凹型板的下部设置有弹簧,凹型板的两侧设置有调整竖板,调整竖板的顶部固定连接有压板,此结构利用油缸带动升降板上的压管下压,从而带动凹型板上压板下移夹住钣金,且后期下料时,弹簧会自动时压板回位,从而方便下料,整体夹持装置不要人工操作,安全性高,且效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金开孔夹持装置


[0001]本技术属于钣金加工装置
,具体为一种钣金开孔夹持装置。

技术介绍

[0002]钣金在加工中常常需要对其开孔,现有的开孔中很多都会采用冲孔装置,现有的为了冲孔稳定都会对钣金进行夹持固定,如公布号CN213436583U公布的一种钣金冲孔装置中,在实际使用中都是需要人工操作夹紧装置来固定钣金,且后期下料时也要人工操作,操作过程中存在一定的危险性,且操作步骤多,导致整个冲孔效率低,为了解决上述提出的问题,提出一种钣金开孔夹持装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种钣金开孔夹持装置。
[0004]本技术采用的技术方案如下:一种钣金开孔夹持装置,包括机架,所述机架上固定连接有下托模,所述下托模上托放有钣金,所述机架的顶部固定连接有油缸,所述油缸的活塞杆端部固定连接有升降板,所述升降板的下部设置有冲孔头,所述冲孔头的顶部两侧固定连接有两个油缸二,所述油缸二固定连接在所述升降板上,所述升降板的四个端角处滑动连接有导向杆,所述升降板的底面四个端角处固定连接有压管,所述压管套接在所述导向杆上,所述下托模的两侧均设置有凹型板,所述凹型板滑动连接在所述导向杆上,所述凹型板的下部设置有弹簧,所述弹簧套接在所述导向杆上,所述凹型板的两侧设置有调整竖板,所述调整竖板的顶部固定连接有压板。
[0005]在一优选的实施方式中,所述凹型板上开设有通孔,所述导向杆可贯穿所述通孔。
[0006]在一优选的实施方式中,所述压板的底面中部固定连接有侧定位板。
[0007]在一优选的实施方式中,所述下托模的顶面两侧开设有收纳槽,所述侧定位板可卡入到所述收纳槽内。
[0008]在一优选的实施方式中,所述调整竖板的下部开设有插孔,所述凹型板的两侧贯穿所述插孔,所述调整竖板的下部螺纹连接有顶栓。
[0009]在一优选的实施方式中,所述压板的压合面设置有橡胶条。
[0010]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0011]1、本技术中,此结构通过利用油缸带动升将板上的压管推动凹型板下移,进而带动压板下移压住钣金,从而夹持固定住钣金,且冲压完成后,在弹簧的推力下,压板可自动回位,从而自动打开夹持的钣金,方便人员下料,整体结构都是自动夹合和打开,不需要人员手动操作夹持,更加安全,且提高钣金开孔效率。
[0012]2、本技术中,此结构通过调整竖板通过插孔可在凹型板上滑动,进而可根据钣金的宽度自由调节压板的位置,从而对不同宽度的钣金进行夹持,通用性好。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意简图;
[0014]图2为本技术的侧视结构示意简图;
[0015]图3为本技术中下托模立体结构示意简图;
[0016]图4为本技术中凹型板立体结构示意简图;
[0017]图5为本技术中调整竖板和压板的立体结构示意简图。
[0018]图中标记:1

机架、2

下托模、3

油缸、4

升降板、5

冲孔头、6

导向杆、7

压管、8

凹型板、9

弹簧、10

调整竖板、11

压板、12

通孔、13

侧定位板、14

收纳槽、15

插孔、16

顶栓、17

橡胶条、18

油缸二。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]下面将结合图1

图5对本技术实施例的一种钣金开孔夹持装置进行详细的说明。
[0021]实施例:
[0022]本技术实施例提供的一种钣金开孔夹持装置,参考图1和图2所示,包括机架1,机架1上固定连接有下托模2,下托模2上托放有钣金,机架1的顶部固定连接有油缸3,油缸3的活塞杆端部固定连接有升降板4,升降板4的下部设置有冲孔头5,冲孔头5的顶部两侧固定连接有两个油缸二18,油缸二18固定连接在升降板4上,此结构中利用下托模2托放钣金,然后利用油缸3带动升降板4下移,当升降板4下移到位后,启动油缸二18带动冲压头5二次下移,从而对下托模2上钣金进行开孔。
[0023]参考图1和图2所示,升降板4的四个端角处滑动连接有导向杆6,此结构利用导向杆6对升降板4的上下移动起到导向作用。
[0024]参考图1、图4和图5所示,升降板4的底面四个端角处固定连接有压管7,压管7套接在导向杆6上,下托模2的两侧均设置有凹型板8,凹型板8滑动连接在导向杆6上,凹型板8的下部设置有弹簧9,弹簧9套接在导向杆6上,凹型板8的两侧设置有调整竖板10,调整竖板10的顶部固定连接有压板11,此结构下移的升降板4可带动压管7下移,从而利用压管7下压凹型板8,从而使凹型板8克服弹簧9的弹力下移,进而凹型板8带动调整竖板10上的压板11下移,从而压住需要开孔的钣金,从而对钣金进行夹持开孔,保证开孔的稳定,当开完孔后,升降板4上移,然后在弹簧9的推力下,压板11自动上移,从而方便人员下料。
[0025]参考图4所示,凹型板8上开设有通孔12,导向杆6可贯穿通孔12,此结构凹型板8利用通孔12滑动连接在导向杆6上。
[0026]参考图5所示,压板11的底面中部固定连接有侧定位板13,此结构利用侧定位板13配合调整竖板10可对钣金的左右位置进行定位。
[0027]参考图1和图5所示,压板11的压合面设置有橡胶条17,利用橡胶条压合板件,避免
压合对钣金造成压痕,且利用橡胶条17自身的形变给压板11压合提供形变空间。
[0028]参考图3和图5所示,下托模2的顶面两侧开设有收纳槽14,侧定位板13可卡入到收纳槽14内,此结构利用收纳槽14使侧定位板13收纳其中,从而防止侧定位板13下压与下托模2干涉。
[0029]参考图4和图5所示,调整竖板10的下部开设有插孔15,凹型板8的两侧贯穿插孔15,调整竖板10的下部螺纹连接有顶栓16,利用顶栓16锁住调整竖板10在凹型板8上的位置,此结构利用调整竖板10利用插孔15可在凹型板8上滑动,进入带动调整竖板10上的压板11调节位置,从而可根据钣金的宽度自由调节,通用性好。
[0030]本申请实施例的一种钣金开孔夹持装置的实施原本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金开孔夹持装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上固定连接有下托模(2),所述下托模(2)上托放有钣金,所述机架(1)的顶部固定连接有油缸(3),所述油缸(3)的活塞杆端部固定连接有升降板(4),所述升降板(4)的下部设置有冲孔头(5),所述冲孔头(5)的顶部两侧固定连接有两个油缸二(18),所述油缸二(18)固定连接在所述升降板(4)上,所述升降板(4)的四个端角处滑动连接有导向杆(6),所述升降板(4)的底面四个端角处固定连接有压管(7),所述压管(7)套接在所述导向杆(6)上,所述下托模(2)的两侧均设置有凹型板(8),所述凹型板(8)滑动连接在所述导向杆(6)上,所述凹型板(8)的下部设置有弹簧(9),所述弹簧(9)套接在所述导向杆(6)上,所述凹型板(8)的两侧设置有调整竖板(10),所述调整竖板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇刚
申请(专利权)人:苏州尚孚精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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