本实用新型专利技术公开了一种连续油管长度测量装置，涉及管道运输技术领域。包括筒体，所述筒体内部的底端安装有油管，所述筒体内部的两端分别固定连接有固定件，所述固定件的顶端滑动连接有移动车，所述移动车的一侧滑动连接有固定架，所述固定架的底端转动连接有一号滚轮，一号滚轮的侧壁和油管的顶端相接触。本实用新型专利技术通过弹簧组件的设置，在安装该装置时，使得弹簧组件处于压缩状态，该装置在工作时，由于弹簧组件处于压缩状态，对弹簧组件的顶端和底端会产生力的作用，该力会通过固定架对一号滚轮产生原理弹簧组件的趋势，造成一号滚轮有靠近油管的趋势，增加了一号滚轮和油管之间的摩擦力，减小滚轮打滑的可能性，提高了测量精度。提高了测量精度。提高了测量精度。
【技术实现步骤摘要】
一种连续油管长度测量装置
[0001]本技术涉及管道运输
，具体为一种连续油管长度测量装置。
技术介绍
[0002]连续油管在我国的非常规气藏、致密气、页岩气及煤层气等的勘探开发方面，有着广泛的应用前景。而连续油管长度测量装置是连续油管设备的重要组成部分，它的主要功能是在作业时实时测量下入油井或起出油井的连续油管的长度。
[0003]现有的连续油管长度测量装置依靠滚轮与油管压紧接触实现对连续油管长度的测量，但是由于连续油管在井内运动时外管壁经常会沾上石蜡或原油等润滑物质，这样随着设备作业次数和作业时间的增加，将会导致连续油管表面变光滑，使滚轮易打滑，导致测量不准，为此提出了一种连续油管长度测量装置以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种连续油管长度测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连续油管长度测量装置，包括筒体，所述筒体内部的底端安装有油管，所述筒体内部的两端分别固定连接有固定件，所述固定件的顶端滑动连接有移动车，所述移动车的一侧滑动连接有固定架，所述固定架的底端转动连接有一号滚轮，一号滚轮的侧壁和油管的顶端相接触，所述固定架的顶端固定连接有弹簧组件，所述弹簧组件的顶端固定连接有二号滚轮，二号滚轮和筒体的内壁滑动连接；
[0006]所述弹簧组件包括一号套筒，一号套筒的底端和固定架的顶端固定，所述一号套筒内部的底端固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的底端固定连接有二号套筒，二号套筒的顶端和二号滚轮的底端固定，一号套筒的内壁和二号套筒的外壁滑动连接。
[0007]优选的，所述固定件的顶端固定连接有导轨，移动车的底端通过导轨和固定件的顶端滑动连接。
[0008]优选的，筒体内壁的顶端固定连接有导轨，二号滚轮的顶端通过导轨和筒体滑动连接。
[0009]优选的，所述固定架一侧的底端固定连接有计数器，计数器的一端贯穿固定架的侧壁和一号滚轮的一侧固定。
[0010]优选的，所述筒体内部的底端固定连接有导向件，油管的底端和导向件顶端相适配。
[0011]优选的，所述固定架的两端分别开设有凹槽，移动车的一端通过凹槽和固定架滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该连续油管长度测量装置，通过弹簧组件的设置，在安装该装置时，使得弹簧组件
处于压缩状态，该装置在工作时，由于弹簧组件处于压缩状态，对弹簧组件的顶端和底端会产生力的作用，该力会通过固定架对一号滚轮产生原理弹簧组件的趋势，造成一号滚轮有靠近油管的趋势，增加了一号滚轮和油管之间的摩擦力，减小滚轮打滑的可能性，提高了测量精度。
[0014]该连续油管长度测量装置，通过导轨和导向件的设置，使得整个装置较为平稳的移动，导向件使得油管位置能确定，使得该装置能够在油管的顶端平稳的移动，能够提高测量精度的精确度，减小误差。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图；
[0016]图2为本技术筒体内的剖视图；
[0017]图3为本技术弹簧组件的剖视图。
[0018]图中：1、筒体；2、油管；3、一号滚轮；4、固定架；5、弹簧组件；501、一号套筒；502、二号套筒；503、固定弹簧；6、二号滚轮；7、移动车；8、计数器；9、导向件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0022]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0023]如图1－图3所示，本技术提供一种技术方案：一种连续油管长度测量装置，包括筒体1，筒体1内部的底端安装有油管2，筒体1内部的两端分别固定连接有固定件，固定件的顶端滑动连接有移动车7，移动车7的一侧滑动连接有固定架4，固定架4的底端转动连接有一号滚轮3，一号滚轮3的侧壁和油管2的顶端相接触，固定架4的顶端固定连接有弹簧组件5，弹簧组件5的顶端固定连接有二号滚轮6，二号滚轮6和筒体1的内壁滑动连接；
[0024]弹簧组件5包括一号套筒501，一号套筒501的底端和固定架4的顶端固定，一号套筒501内部的底端固定连接有固定弹簧503，固定弹簧503的底端固定连接有二号套筒502，二号套筒502的顶端和二号滚轮6的底端固定，一号套筒501的内壁和二号套筒502的外壁滑动连接。
[0025]固定件的顶端固定连接有导轨，移动车7的底端通过导轨和固定件的顶端滑动连接，筒体1内壁的顶端固定连接有导轨，二号滚轮6的顶端通过导轨和筒体1滑动连接，固定架4一侧的底端固定连接有计数器8，计数器8的一端贯穿固定架4的侧壁和一号滚轮3的一侧固定。
[0026]筒体1内部的底端固定连接有导向件9，油管2的底端和导向件9顶端相适配，固定架4的两端分别开设有凹槽，移动车7的一端通过凹槽和固定架4滑动连接。
[0027]移动车7的侧壁和固定架4之间滑动连接，该滑动连接的方向和弹簧组件5的弹簧力的方向一致，在其他方向则为固定，由于该装置在移动时弹簧组件5处于压缩状态，对弹簧组件5的底端和顶端有压力处在，移动车7和固定架4之间滑动连接，是为了避免移动车7会分担该压力，导致分摊在一号滚轮3上的压力变小，导致一号滚轮3和油管2之间的摩擦力变小，增加了出现打滑的概率，使得测量后数据不准确，使得滑动连接的方式，在弹簧组件5压力的作用下，移动车7和固定架4在压力的方向上互不干扰，使得移动车7不会分摊压力，在筒体1的管长方向，移动车7和固定架4相互限制，使得移动车7在导轨上移动时，会带动固定架4移动，固定架4移动使得一号滚轮3、弹簧组件5和二号滚轮6移动，二号滚轮6在导轨上移动，受到弹簧组件5的压力影响，一号滚轮3的底端和油管2的顶端相接触，固定架4的移动，使得一号滚轮3在油管2的顶端转动，一号滚轮3转动，计数器8和一号滚轮3固定连接，一号滚轮3的转动圈数会被计数器8记录下来，工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连续油管长度测量装置，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)内部的底端安装有油管(2)，所述筒体(1)内部的两端分别固定连接有固定件，所述固定件的顶端滑动连接有移动车(7)，所述移动车(7)的一侧滑动连接有固定架(4)，所述固定架(4)的底端转动连接有一号滚轮(3)，一号滚轮(3)的侧壁和油管(2)的顶端相接触，所述固定架(4)的顶端固定连接有弹簧组件(5)，所述弹簧组件(5)的顶端固定连接有二号滚轮(6)，二号滚轮(6)和筒体(1)的内壁滑动连接；所述弹簧组件(5)包括一号套筒(501)，一号套筒(501)的底端和固定架(4)的顶端固定，所述一号套筒(501)内部的底端固定连接有固定弹簧(503)，所述固定弹簧(503)的底端固定连接有二号套筒(502)，二号套筒(502)的顶端和二号滚轮(6)的底端固定，一号套筒(501)的内壁和二号套筒(502)的外壁滑动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明华，方茜，司玉奇，周启刚，张雨晴，
申请(专利权)人：荆州市聚通智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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