一种汽车内饰件智能UV固化机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件智能UV固化机，包括固化机底壳，固化机底壳的顶端安装有中梁门板架，中梁门板架的顶端安装有中梁上盖板，中梁上盖板顶端的中部安装有固化机上机壳，固化机上机壳顶端的两侧分别安装有备用风机和风机安装板，风机安装板的一侧安装有主风机，本实用新型专利技术一种汽车内饰件智能UV固化机，通过设置不锈钢冷水架、主风机、备用风机，主风机抽取外环境中的冷空气，冷空气通过风管罩输送至固化机上机壳内，将低温传递至不锈钢冷水架上，不锈钢冷水架具有良好的导热性，不锈钢冷水架将低温向下传递，从UV灯壳的顶部进行降温散热，避免紫外灯长时间处于高温下运行，延长紫外灯的使用寿命。延长紫外灯的使用寿命。延长紫外灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件智能UV固化机


[0001]本技术涉及汽车内饰件加工
，具体为一种汽车内饰件智能UV固化机。

技术介绍

[0002]汽车内饰件是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，这些汽车内饰件是通过以工程塑料为原料经注塑机注塑成型，再经过水电镀等进行表面处理达到半成品，半成品与半成品之间通过树脂粘连在一起，而后使用紫外固化机，通过紫外固化机上的固化灯对树脂进行固化，以此完成对汽车内饰件的加工，在汽车内饰件加工的过程中，人们发现，紫外固化机发射出紫外光线对树脂固化的过程中，运行中紫外灯的热量过高，紫外灯周围没有用于散热的机构，紫外灯长时间处于高温下运行，会缩短紫外灯的使用寿命，影响后续紫外固化机的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰件智能UV固化机，以解决上述
技术介绍
中提出的人们发现，紫外固化机发射出紫外光线对树脂固化的过程中，运行中紫外灯的热量过高，紫外灯周围没有用于散热的机构，紫外灯长时间处于高温下运行，会缩短紫外灯的使用寿命，影响后续紫外固化机的使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰件智能UV固化机，包括固化机底壳，所述固化机底壳的顶端安装有中梁门板架，所述中梁门板架的顶端安装有中梁上盖板，所述中梁上盖板顶端的中部安装有固化机上机壳，所述固化机上机壳顶端的两侧分别安装有备用风机和风机安装板，所述风机安装板的一侧安装有主风机，所述固化机上机壳的内部安装有隔板，所述隔板的顶端安装有不锈钢冷水架，所述固化机上机壳内壁顶端的两侧均安装有灯箱调节架，两个所述灯箱调节架的底端均安装有镜像风冷低温灯箱，所述固化机上机壳内壁的底端安装有UV灯壳，所述UV灯壳的顶端安装有风冷低温灯箱，不锈钢冷水架采用不锈钢材料制成，不锈钢冷水架具有良好的导热性。
[0005]优选的，所述主风机的表面固定连通有风道，所述风道远离主风机的一端固定安装有抽风法兰，所述固化机上机壳顶端的中部安装有风管罩，主风机通电后启动，主风机通过风道抽取外环境中的气体，主风机上连接外接风管，外接风管穿过风管罩对固化机上机壳内运行的UV灯壳进行散热降温。
[0006]优选的，所述中梁上盖板上安装有分别位于固化机上机壳两侧的进出口遮光罩和镜像进出口遮光罩，所述进出口遮光罩的内部安装有进出口挡板，所述镜像进出口遮光罩的内部安装有镜像进出口挡板，进出口挡板和镜像进出口挡板的安装对动力滚筒上方输送的汽车内饰件半成品进行阻挡。
[0007]优选的，所述中梁上盖板顶端的两侧分别安装有若干个动力滚筒，所述中梁上盖
板上安装有若干个位于每两个相邻动力滚筒之间的滚筒隔板，滚筒隔板为由聚氨酯制成的圆形断面制成，滚筒隔板将相邻的动力滚筒的传动力传递，多个动力滚筒转动后，动力滚筒对汽车内饰件半成品进行输送。
[0008]优选的，所述固化机底壳的内部安装有带耳马达，所述带耳马达的输出端固定安装有主动力滚筒，所述中梁上盖板与中梁门板架之间安装有若干个中梁，带耳马达通电后启动，带耳马达带动主动力滚筒转动，主动力滚筒通过外接连接件带动相邻的动力滚筒转动。
[0009]优选的，所述固化机底壳内壁的一侧固定安装有线路板，所述线路板的一侧安装有若干个无极电源，所述固化机底壳上安装有位于线路板一侧的电机，电机通过外接连接件与动力滚筒相连，电机通电后启动，电机带动动力滚筒转动。
[0010]优选的，所述固化机底壳底端的四个边角均固定安装有脚轮，所述中梁上盖板的表面固定安装有触摸屏立柱，所述触摸屏立柱的顶端安装有触摸屏盒子，脚轮与地面接触，工作人员通过推动固化机底壳，脚轮受到与地面的摩擦力发生转动，便于工作人员转移或者运输固化机。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置不锈钢冷水架、主风机、备用风机，主风机抽取外环境中的冷空气，冷空气通过风管罩输送至固化机上机壳内，将低温传递至不锈钢冷水架上，不锈钢冷水架具有良好的导热性，不锈钢冷水架将低温向下传递，从UV灯壳的顶部进行降温散热，避免紫外灯长时间处于高温下运行，延长紫外灯的使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术的侧视图；
[0013]图2为本技术的结构示意图。
[0014]图中：1、脚轮；2、中梁；3、动力滚筒；4、中梁上盖板；5、风冷低温灯箱；6、UV灯壳；7、固化机底壳；8、中梁门板架；9、触摸屏立柱；10、触摸屏盒子；11、滚筒隔板；12、进出口遮光罩；13、进出口挡板；14、镜像进出口遮光罩；15、不锈钢冷水架；16、灯箱调节架；17、风管罩；18、抽风法兰；19、风道；20、风机安装板；21、镜像风冷低温灯箱；22、隔板；23、带耳马达；24、镜像进出口挡板；25、主动力滚筒；26、电机；27、线路板；28、无极电源；29、固化机上机壳；30、备用风机；31、主风机。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供了一种汽车内饰件智能UV固化机，包括固化机底壳7，固化机底壳7的顶端安装有中梁门板架8，中梁门板架8的顶端安装有中梁上盖板4，中梁上盖板4顶端的中部安装有固化机上机壳29，固化机上机壳29顶端的两侧分别安装有备用风机30和风机安装板20，风机安装板20的一侧安装有主风机31，固化机上机壳29的内部安装有隔板22，隔板22的顶端安装有不锈钢冷水架15，固化机上机壳29内壁顶端的两侧均安装有灯箱调节架16，两个灯箱调节架16的底端均安装有镜像风冷低温灯箱21，固化机上机
壳29内壁的底端安装有UV灯壳6，UV灯壳6的顶端安装有风冷低温灯箱5，不锈钢冷水架15采用不锈钢材料制成，不锈钢冷水架15具有良好的导热性。
[0017]主风机31的表面固定连通有风道19，风道19远离主风机31的一端固定安装有抽风法兰18，固化机上机壳29顶端的中部安装有风管罩17，主风机31通电后启动，主风机31通过风道19抽取外环境中的气体，主风机31上连接外接风管，外接风管穿过风管罩17对固化机上机壳29内运行的UV灯壳6进行散热降温。
[0018]中梁上盖板4上安装有分别位于固化机上机壳29两侧的进出口遮光罩12和镜像进出口遮光罩14，进出口遮光罩12的内部安装有进出口挡板13，镜像进出口遮光罩14的内部安装有镜像进出口挡板24，进出口挡板13和镜像进出口挡板24的安装对动力滚筒3上方输送的汽车内饰件半成品进行阻挡。
[0019]中梁上盖板4顶端的两侧分别安装有若干个动力滚筒3，中梁上盖板4上安装有若干个位于每两个相邻动力滚筒3之间的滚筒隔板11，滚筒隔板11为由聚氨酯制成的圆形断面制成，滚筒隔板11将相邻的动力滚筒3的传动力传递，多个动力滚筒3转动后，动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件智能UV固化机，包括固化机底壳(7)，其特征在于：所述固化机底壳(7)的顶端安装有中梁门板架(8)，所述中梁门板架(8)的顶端安装有中梁上盖板(4)，所述中梁上盖板(4)顶端的中部安装有固化机上机壳(29)，所述固化机上机壳(29)顶端的两侧分别安装有备用风机(30)和风机安装板(20)，所述风机安装板(20)的一侧安装有主风机(31)，所述固化机上机壳(29)的内部安装有隔板(22)，所述隔板(22)的顶端安装有不锈钢冷水架(15)，所述固化机上机壳(29)内壁顶端的两侧均安装有灯箱调节架(16)，两个所述灯箱调节架(16)的底端均安装有镜像风冷低温灯箱(21)，所述固化机上机壳(29)内壁的底端安装有UV灯壳(6)，所述UV灯壳(6)的顶端安装有风冷低温灯箱(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件智能UV固化机，其特征在于：所述主风机(31)的表面固定连通有风道(19)，所述风道(19)远离主风机(31)的一端固定安装有抽风法兰(18)，所述固化机上机壳(29)顶端的中部安装有风管罩(17)。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件智能UV固化机，其特征在于：所述中梁上盖板(4)上安装有分别位于固化机上机壳(29)两侧的进出口遮光罩(12)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶桥宝，朱启水，
申请(专利权)人：东莞市森博自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：