一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置制造方法及图纸

技术编号:36270874 阅读:55 留言:0更新日期:2023-01-07 10:12
本发明专利技术公开了一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,涉及公路工程施工技术领域,包括盘体、握把和探入杆,所述盘体的顶部外侧设置有衔接杆,且衔接杆的顶部外侧设置有第一电控转轴,所述第一电控转轴的顶部外侧安置有第二电控转轴,所述握把安置于第二电控转轴的顶部外侧。本发明专利技术滑动套在探入杆上共安置有两组,且两组滑动套上均安置有接触板,而两组滑动套上的接触板均能与同步伸缩座衔接,并实现在观测窗上的位置标识,因两组滑动套的高度不同,这使得设备在使用过程中,能实现一次性对不同高度的桩孔孔径检测,这使得设备的检测效果能更加的精准,此外通过该方式,能使设备实现一次性对如沉头孔等具有多个孔径要求的桩孔的尺寸检测。尺寸检测。尺寸检测。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置


[0001]本专利技术涉及公路工程施工
,具体为一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置。

技术介绍

[0002]公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,公路工程施工的过程中,通常需要打桩用以埋设路灯以及电线柱等设备,而桩孔打桩完成后,通常需要进行孔径检测,以免孔径不达标导致路灯以及电线柱无法正常埋设的问题。
[0003]市面上常见的桩孔孔径检测装置检测流程较为繁琐,较难适应如路灯、电线柱等需要大量开设的桩孔检测,此外现有的桩孔孔径检测装置整体较为笨重,较难在复杂的公路工程施工环境中灵活使用。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,包括盘体、握把和探入杆,所述盘体的顶部外侧设置有衔接杆,且衔接杆的顶部外侧设置有第一电控转轴,所述第一电控转轴的顶部外侧安置有第二电控转轴,所述握把安置于第二电控转轴的顶部外侧,所述握把的内侧中端设置有按压座,且按压座的底部外端安置有挤压气囊,所述挤压气囊的外端连接有输气管,所述盘体的外端安置有定位组件,所述探入杆安置于盘体的底部外侧,所述探入杆的外端设置有滑动套,且滑动套的内侧连接有锁定螺栓,所述滑动套的外部两侧设置有固定套,且固定套的内部连接有膨胀气囊,所述膨胀气囊的顶端设置有螺纹杆,且螺纹杆的顶端设置有接触板,所述接触板的顶部外侧连接有同步伸缩座,所述探入杆的底部外侧设置有定位钻,所述盘体的底部外侧开设有滑槽,所述盘体的顶部外侧设置有观测组件。
[0007]进一步的,所述第一电控转轴与第二电控转轴呈垂直状分布,且第二电控转轴的顶面与握把固定连接。
[0008]进一步的,所述定位组件包括定位套、滚珠、对接座和定位销钉,所述定位套的内部连接有滚珠,且定位套的外端设置有对接座,所述对接座的底部外侧安置有定位销钉。
[0009]进一步的,所述定位套与盘体套接连接,且对接座在定位套外端呈环状分布,并且对接座与定位销钉呈垂直状分布。
[0010]进一步的,所述挤压气囊通过输气管与膨胀气囊相连通,膨胀气囊的外表面与螺
纹杆相贴合,并且螺纹杆与固定套套接连接。
[0011]进一步的,所述滑动套在探入杆表面共安置有两组,且两组滑动套上固定套的位置呈“十”字型分布。
[0012]进一步的,所述滑槽与同步伸缩座滑动连接,且滑槽共设置有四组。
[0013]进一步的,所述观测组件包括观测窗、刻度标线、调整槽和标注块,所述观测窗的外端设置有刻度标线,所述刻度标线远离观测窗一侧开设有调整槽,所述调整槽的内部安置有标注块。
[0014]进一步的,所述观测窗与刻度标线、调整槽的宽度一致,且同步伸缩座顶端安置在观测窗内部。
[0015]进一步的,所述观测组件共设置有四组,且四组观测组件的位置与四组滑槽的位置一一对应。
[0016]本专利技术提供了一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,具备以下有益效果:工作人员用手按压握把内侧的按压座,按压座发生位移后,能对挤压气囊进行挤压,挤压气囊受压压缩后,能使其内部的气体通过输气管进入至膨胀气囊内部,气体进入膨胀气囊内部后,能使膨胀气囊进行膨胀,而膨胀的膨胀气囊能推动螺纹杆在固定套内部进行位移,而螺纹杆在位移的过程中,能带动接触板向外进行延伸,当接触板与桩孔的孔壁接触后,便会延伸至极限位置,接触板在位移的过程中,能连带其顶端的同步伸缩座在滑槽内部一同进行位移,当接触板位移至与孔壁接触后,工作人员只需观察观测窗内同步伸缩座的位移距离,即可知晓当前桩孔的孔径,工作人员旋动握把,能使盘体在定位套内侧进行旋转,因此时定位套与地面固定,这使得盘体能在定位套内部单独旋转,而盘体在旋转的过程中,能带动接触板进行转向,这使得接触板能朝向不同的方位对孔径进行检测,通过多方位检测,能有效规避因桩孔某一处位点形状不规则但未与该点接触造成检测失误的情况,这能极大的提升设备的检测精度。
[0017]1、本专利技术通过使第一电控转轴和第二电控转轴失电,能使第一电控转轴和第二电控转轴的转轴解锁进行旋转,此时衔接杆会因盘体的重量自然下垂,这使得衔接杆能与水平面保持垂直状态,这能有效避免衔接杆在检测时与桩孔间存在倾斜度造成检测结果不准确的情况发生,衔接杆调位完成后,第一电控转轴和第二电控转轴再次得电,能对调位完成的衔接杆进行锁定,以保证衔接杆在检测过程中不会发生偏位,此时工作人员将盘体底端探入杆部分伸入桩孔内部后,定位钻能与孔底接触,而对接座底端的定位销钉能与桩孔外的地面进行接触,通过定位钻和定位销钉的双重定位,能有效保证设备在衔接杆调位完成并插入桩孔后能长效保持位置精度,以免后续检测过程中位置变动发生偏差。
[0018]2、本专利技术探入杆底端的定位钻与孔底接触后,工作人员用手按压握把内侧的按压座,按压座发生位移后,能对挤压气囊进行挤压,挤压气囊受压压缩后,能使其内部的气体通过输气管进入至膨胀气囊内部,气体进入膨胀气囊内部后,能使膨胀气囊进行膨胀,而膨胀的膨胀气囊能推动螺纹杆在固定套内部进行位移,而螺纹杆在位移的过程中,能带动接触板向外进行延伸,当接触板与桩孔的孔壁接触后,便会延伸至极限位置,接触板在位移的过程中,能连带其顶端的同步伸缩座在滑槽内部一同进行位移,当接触板位移至与孔壁接触后,工作人员只需观察观测窗内同步伸缩座的位移距离,即可知晓当前桩孔的孔径,这使得设备的检测结果能直观有效的显示出来,此外通过拉动标注块,能使标注块以刻度标线
为基准在调整槽内调整其位置,这使得检查过程中工作人员可以标注块的位置为基准对桩孔的孔径进行检测,这使得设备的检测结果更加的直观。
[0019]3、本专利技术工作人员旋动握把,能使盘体在定位套内侧进行旋转,因此时定位套与地面固定,这使得盘体能在定位套内部单独旋转,而盘体在旋转的过程中,能带动接触板进行转向,这使得接触板能朝向不同的方位对孔径进行检测,通过多方位检测,能有效规避因桩孔某一处位点形状不规则但未与该点接触造成检测失误的情况,这能极大的提升设备的检测精度,此外通过旋转螺纹杆,能使螺纹杆通过其内部的螺纹轴进行延长或缩短,通过对螺纹杆进行单独的延伸或缩短,能使设备能应对孔径过大或过小的桩孔时,避免发生直接与孔壁接触或延伸后无法触碰孔壁的情况发生,这能有效提升设备的适用范围。
[0020]4、本专利技术滑动套在探入杆上共安置有两组,且两组滑动套上均安置有接触板,而两组滑动套上的接触板均能与同步伸缩座衔接,并实现在观测窗上的位置标识,因两组滑动套的高度不同,这使得设备在使用过程中,能实现一次性对不同高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,其特征在于,包括盘体(1)、握把(5)和探入杆(10),所述盘体(1)的顶部外侧设置有衔接杆(2),且衔接杆(2)的顶部外侧设置有第一电控转轴(3),所述第一电控转轴(3)的顶部外侧安置有第二电控转轴(4),所述握把(5)安置于第二电控转轴(4)的顶部外侧,所述握把(5)的内侧中端设置有按压座(6),且按压座(6)的底部外端安置有挤压气囊(7),所述挤压气囊(7)的外端连接有输气管(8),所述盘体(1)的外端安置有定位组件(9),所述探入杆(10)安置于盘体(1)的底部外侧,所述探入杆(10)的外端设置有滑动套(11),且滑动套(11)的内侧连接有锁定螺栓(12),所述滑动套(11)的外部两侧设置有固定套(13),且固定套(13)的内部连接有膨胀气囊(14),所述膨胀气囊(14)的顶端设置有螺纹杆(15),且螺纹杆(15)的顶端设置有接触板(16),所述接触板(16)的顶部外侧连接有同步伸缩座(17),所述探入杆(10)的底部外侧设置有定位钻(18),所述盘体(1)的底部外侧开设有滑槽(19),所述盘体(1)的顶部外侧设置有观测组件(20)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,其特征在于,所述第一电控转轴(3)与第二电控转轴(4)呈垂直状分布,且第二电控转轴(4)的顶面与握把(5)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置,其特征在于,所述定位组件(9)包括定位套(901)、滚珠(902)、对接座(903)和定位销钉(904),所述定位套(901)的内部连接有滚珠(902),且定位套(901)的外端设置有对接座(903),所述对接座(903)的底部外侧安置有定位销钉(904)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东辰刘红亮张绍权孙正仓陈国瑞李雪明冯宝娟周晓光张躬王海洋
申请(专利权)人:邯郸市圣工建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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