一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，涉及缸筒定位夹具技术领域，包括底座；所述底座为凵字形状，且底座的上方中后端位置固定连接有定位块，定位块的中间位置开设有穿孔，定位块的前端两侧位置分别设置有一个滑杆，定位块的两个滑杆前端位置与底座内部前端位置固定连接；结合两个升降调节杆相同的转幅，使两个夹板夹合固定的缸筒位于导向架内部的位置，反之当两个升降调节杆转幅不同时，使两个间距架移动距离不一，解决了现有的定位夹具只是针对缸筒的单一位置进行固定，使其在缸筒其他位置进行穿孔时存在限制的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具


[0001]本技术属于缸筒定位夹具
，更具体地说，特别涉及一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具。

技术介绍

[0002]缸筒是液压缸以及油缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损。
[0003]而目前液压油缸缸筒内孔镗孔定位夹具还存在以下不足：传统的定位夹具只是针对缸筒的单一位置进行固定便于开孔步骤，在缸筒进行穿孔的步骤时，存在缸筒破裂的情况，破裂的作用力会将自身的残渣进行飞溅。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，以解决现有的定位夹具只是针对缸筒的单一位置进行固定，使其在缸筒其他位置进行穿孔时存在限制，且在缸筒进行穿孔的步骤时，缸筒破裂的作用力会将自身的残渣进行飞溅的问题。
[0006]本技术一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，包括底座；所述底座为凵字形状，且底座的上方中后端位置固定连接有定位块，定位块的中间位置开设有穿孔，定位块的前端两侧位置分别设置有一个滑杆，定位块的两个滑杆前端位置与底座内部前端位置固定连接，定位块的两个滑杆滑动连接有调节块，调节块的中间位置开设有螺纹孔，且调节块的顶部中间位置固定连接有座块，座块的前端中间位置开设有圆孔，座块后端固定连接有导向架，导向架的中间位置为圆槽，且导向架的中间圆槽位于座块圆孔的正后方位置，导向架内部上下两端位置对称滑动连接有一个间距架，且每个间距架内侧位置分别固定连接有一个弧形形状的夹板，每个间距架的内部均设置有齿条。
[0008]进一步的，所述定位块顶部中后方位置与穿座底部前端位置固定连接，穿座的中间位置开设有圆形放置孔，穿座的后端与L形状的延伸架前端位置固定连接。
[0009]进一步的，所述延伸架的下方位置固定连接有镗杆，镗杆位于穿座圆形放置孔的中间位置，穿座圆形放置孔位于座块中间圆孔的正前端位置。
[0010]进一步的，所述底座内部中间位置转动连接有调节螺杆，调节螺杆转动连接在调节块中间的螺纹孔内。
[0011]进一步的，所述导向架内部上下两端位置分别转动连接有一个升降调节杆，两个升降调节杆中间位置均设置有齿轮，且两个升降调节杆的齿轮分别与两个间距架内部的齿
条相啮合。
[0012]进一步的，所述导向架上下两端的左右两侧位置分别转动连接有一个限位栓，且每个间距架的两侧位置均贴合两个限位栓。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]结合两个升降调节杆相同的转幅，使两个夹板夹合固定的缸筒位于导向架内部的位置，反之当两个升降调节杆转幅不同时，使两个间距架移动距离不一，在两个间距架对缸筒进行夹合固定时，固定的缸筒将不会位于导向架内部的中间位置，进而保证缸筒的位置可以进行微调。
[0015]当导向架内部位置通过两个夹板固定缸筒之后，转动调节螺杆带动调节块在定位块前端的滑杆上向后方位置进行滑动，直至缸筒的后端位置接触到镗杆前端位置，通过调节螺杆转动继续递进调节块，使缸筒完成穿孔步骤，并且在缸筒进行穿孔步骤时，缸筒将会进入到座块中间圆孔内，通过座块对缸筒进行限制，避免出现缸筒破裂飞溅的情况发生。
[0016]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1是本技术的左视状态结构示意图。
[0018]图2是本技术的侧视状态结构示意图。
[0019]图3是本技术的导向架整体侧视结构示意图。
[0020]图4是本技术的导向架半剖侧视结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、底座；101、定位块；102、穿座；103、延伸架；104、镗杆；2、调节螺杆；3、调节块；301、座块；4、导向架；401、间距架；402、夹板；403、升降调节杆；404、限位栓。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，包括底座1；底座1为凵字形状，且底座1的上方中后端位置固定连接有定位块101，定位块101的中间位置开设有穿孔，定位块101的前端两侧位置分别设置有一个滑杆，定位块101的两个滑杆前端位置与底座1内部前端位置固定连接，定位块101的两个滑杆滑动连接有调节块3，调节块3的中间位置开设有螺纹孔，且调节块3的顶部中间位置固定连接有座块301，座块301的前端中间位置开设有圆孔，座块301后端固定连接有导向架4，导向架4的中间位置为圆槽，且导向架4的中间圆槽位于座块301圆孔的正后方位置，导向架4内部上下两端位置对称滑动连接有一个间距架401，且每个间距架401内侧位置分别固定连接有一个弧形形状的夹板402，每个间距架401的内部均设置有齿条，定位块101顶部中后方位置与穿座102底部前端位置固定连接，穿座102的中间位置开设有圆形放置孔，穿座102的后端与L形状的延伸架103前端位置固定连接，延伸架103的下方位置固定连接有镗杆104，镗杆104位于穿座102圆形放置孔的中间位置，穿座102圆形放置孔位于座块301中间圆孔的正前端位置，底座1内部中间位置转动连接有调节螺杆2，调节螺杆2转动连接在调节块3中间的螺纹孔内。
[0029]其中，导向架4内部上下两端位置分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)为凵字形状，且底座(1)的上方中后端位置固定连接有定位块(101)，定位块(101)的中间位置开设有穿孔，定位块(101)的前端两侧位置分别设置有一个滑杆，定位块(101)的两个滑杆前端位置与底座(1)内部前端位置固定连接，定位块(101)的两个滑杆滑动连接有调节块(3)，调节块(3)的中间位置开设有螺纹孔，且调节块(3)的顶部中间位置固定连接有座块(301)，座块(301)的前端中间位置开设有圆孔，座块(301)后端固定连接有导向架(4)，导向架(4)的中间位置为圆槽，且导向架(4)的中间圆槽位于座块(301)圆孔的正后方位置，导向架(4)内部上下两端位置对称滑动连接有一个间距架(401)，且每个间距架(401)内侧位置分别固定连接有一个弧形形状的夹板(402)，每个间距架(401)的内部均设置有齿条。2.如权利要求1所述一种液压油缸缸筒内孔多功能镗孔定位夹具，其特征在于：所述定位块(101)顶部中后方位置与穿座(102)底部前端位置固定连接，穿座(102)的中间位置开设有圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：金磊，周志刚，金立军，
申请(专利权)人：湖北神河科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：