一种液压油缸外缸吊耳焊接工装制造技术

技术编号:35474859 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-05 16:22
本实用新型专利技术提供了一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,涉及工装技术领域,包括:底座;所述底座通过四个固定螺栓固定连接在工作台上,且底座顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座A;所述底座顶端面焊接有两块挡板,且两块挡板均位于固定螺栓的外侧;挡板顶端面高于固定螺栓的顶端面,且挡板组成了固定螺栓的磕碰防护结构。因挡板内侧与固定螺栓弹性接触,且挡板组成了固定螺栓的摩擦闭锁结构,那么在挡板的弹力抵紧下可实现固定螺栓的抵紧,解决了现有装置的固定螺栓容易被磕碰,进而导致在拆卸的时候无法拆卸,且现有装置在外缸吊耳固定时不能够适应多种不同规格的吊耳,适应能力较弱的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸外缸吊耳焊接工装


[0001]本技术涉及工装
,特别涉及一种液压油缸外缸吊耳焊接工装。

技术介绍

[0002]在液压油缸外缸吊耳焊接时需要使用工装进行固定。
[0003]目前现有的液压油缸外缸吊耳焊接工装还存在以下几点不足:
[0004]1、现有装置的固定螺栓容易被磕碰,进而导致在拆卸的时候无法拆卸;
[0005]2、现有装置在外缸吊耳固定时不能够适应多种不同规格的吊耳,适应能力较弱。
[0006]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,以解决现有的现有装置的固定螺栓容易被磕碰,进而导致在拆卸的时候无法拆卸,且现有装置在外缸吊耳固定时不能够适应多种不同规格的吊耳,适应能力较弱的问题。
[0008]本技术一种液压油缸外缸吊耳焊接工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0009]一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,具体包括:底座;
[0010]所述底座通过四个固定螺栓固定连接在工作台上,且底座顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座A;所述底座顶端面焊接有两块挡板,且两块挡板均位于固定螺栓的外侧;挡板顶端面高于固定螺栓的顶端面,且挡板组成了固定螺栓的磕碰防护结构;
[0011]底座顶端面通过螺栓固定连接有支撑座,并且支撑座位于放置座A的右侧位置;
[0012]底座顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座B,且两个放置座B位于支撑座的右侧位置。
[0013]可选地,所述挡板内侧与固定螺栓弹性接触,且挡板组成了固定螺栓的摩擦闭锁结构。
[0014]可选地,每个所述放置座A顶端面均开设有一个卡槽,且卡槽为V形槽状,并且卡槽内放置有吊耳。
[0015]可选地,所述支撑座上开设有一个插槽;
[0016]吊耳上插接有插销,且插销插接在插槽内,并且插销和插槽共同组成了吊耳的固定结构。
[0017]可选地,所述吊耳上焊接有两个吊耳臂;
[0018]每个放置座B的顶端面均开设有一个放置槽,且吊耳臂与放置槽卡接相连。
[0019]可选地,所述底座为阶梯状结构,且当固定螺栓与工作台螺纹连接后固定螺栓的中间部分呈外露状态。
[0020]有益效果
[0021]通过固定螺栓和挡板的设置,第一,因底座顶端面焊接有两块挡板,且两块挡板均位于固定螺栓的外侧;挡板顶端面高于固定螺栓的顶端面,且挡板组成了固定螺栓的磕碰防护结构,那么在使用过程中可防止固定螺栓被磕碰变形,进而导致固定螺栓无法拆卸;
[0022]第二,因挡板内侧与固定螺栓弹性接触,且挡板组成了固定螺栓的摩擦闭锁结构,那么在挡板的弹力抵紧下可实现固定螺栓的抵紧。
[0023]通过插槽和插销的设置,因支撑座上开设有一个插槽;吊耳上插接有插销,且插销插接在插槽内,并且插销和插槽共同组成了吊耳的固定结构,从而可实现吊耳的插接式闭锁。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0025]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例,而非对本技术的限制。
[0026]在附图中:
[0027]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0028]图2是本技术的俯视结构示意图。
[0029]图3是本技术的左视结构示意图。
[0030]图4是本技术的轴视拆分结构示意图。
[0031]附图标记列表
[0032]1、底座;101、固定螺栓;102、挡板;2、放置座A;201、卡槽;3、吊耳;301、吊耳臂;4、支撑座;401、插槽;402、插销;5、放置座B;501、放置槽。
具体实施方式
[0033]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本技术的具体实施例的附图,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明,否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0034]实施例:请参考图1至图4:
[0035]本技术提出了一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,包括:底座1;
[0036]底座1通过四个固定螺栓101固定连接在工作台上,且底座1顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座A2;
[0037]底座1顶端面通过螺栓固定连接有支撑座4,并且支撑座4位于放置座A2的右侧位置;
[0038]底座1顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座B5,且两个放置座B5位于支撑座4的右侧位置。
[0039]其中,底座1顶端面焊接有两块挡板102,且两块挡板102均位于固定螺栓101的外侧;挡板102顶端面高于固定螺栓101的顶端面,且挡板102组成了固定螺栓101的磕碰防护结构,那么在使用过程中可防止固定螺栓101被磕碰变形,进而导致固定螺栓101无法拆卸。
[0040]其中,挡板102内侧与固定螺栓101弹性接触,且挡板102组成了固定螺栓101的摩擦闭锁结构,那么在挡板102的弹力抵紧下可实现固定螺栓101的抵紧。
[0041]其中,每个放置座A2顶端面均开设有一个卡槽201,且卡槽201为V形槽状,并且卡槽201内放置有吊耳3,从而通过V形结构卡槽201的设置可适应不同规格吊耳3的放置。
[0042]其中,支撑座4上开设有一个插槽401;
[0043]吊耳3上插接有插销402,且插销402插接在插槽401内,并且插销402和插槽401共同组成了吊耳3的固定结构,从而可实现吊耳3的插接式闭锁。
[0044]其中,吊耳3上焊接有两个吊耳臂301;
[0045]每个放置座B5的顶端面均开设有一个放置槽501,且吊耳臂301与放置槽501卡接相连,从而通过放置槽501可实现吊耳臂301的限位。
[0046]其中,底座1为阶梯状结构,且当固定螺栓101与工作台螺纹连接后固定螺栓101的中间部分呈外露状态,那么当固定螺栓101损坏无法拆卸时可从中间将固定螺栓101切断。
[0047]本实施例的具体使用方式与作用:
[0048]在底座1固定时,因底座1顶端面焊接有两块挡板102,且两块挡板102均位于固定螺栓101的外侧;挡板102顶端面高于固定螺栓101的顶端面,且挡板102组成了固定螺栓101的磕碰防护结构,那么在使用过程中可防止固定螺栓101被磕碰变形,进而导致固定螺栓101无法拆卸;又因挡板102内侧与固定螺栓101弹性接触,且挡板102组成了固定螺栓101的摩擦闭锁结构,那么在挡板102的弹力抵紧下可实现固定螺栓101的抵紧;
[0049]在吊耳3固定时,支撑座4上开设有一个插槽401;吊耳3上插接有插销402,且插销402插接在插槽401内,并且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,其特征在于,包括:底座(1);所述底座(1)通过四个固定螺栓(101)固定连接在工作台上,且底座(1)顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座A(2);所述底座(1)顶端面焊接有两块挡板(102),且两块挡板(102)均位于固定螺栓(101)的外侧;挡板(102)顶端面高于固定螺栓(101)的顶端面,且挡板(102)组成了固定螺栓(101)的磕碰防护结构;底座(1)顶端面通过螺栓固定连接有支撑座(4),并且支撑座(4)位于放置座A(2)的右侧位置;底座(1)顶端面通过螺栓固定连接有两个放置座B(5),且两个放置座B(5)位于支撑座(4)的右侧位置。2.如权利要求1所述一种液压油缸外缸吊耳焊接工装,其特征在于:所述挡板(102)内侧与固定螺栓(101)弹性接触,且挡板(102)组成了固定螺栓(101)的摩擦闭锁结构。3.如权利要求1所述一种液压油缸外...

【专利技术属性】
技术研发人员:金磊周志刚金立军
申请(专利权)人:湖北神河科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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