采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法技术

本发明专利技术公开了一种采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法，包括现有的汽车尾门密封胶条的挤出方法，采用低密度三元乙丙橡胶代替汽车尾门密封胶条的丁基密封胶，并将低密度三元乙丙橡胶与汽车尾门密封胶条同时挤出，在挤出口型上为低密度橡胶设计独立流道，从而使低密度三元乙丙橡胶与汽车尾门密封胶条在挤出过程中连接成整体。本发明专利技术代替了汽车尾门密封胶条后加工工序中灌注丁基密封胶的过程，缩短了零件的加工周期，从而节约人工成本。工成本。

【技术实现步骤摘要】
采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法


[0001]本专利技术涉及一种采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法，属于汽车密封条加工


技术介绍

[0002]传统的尾门密封胶条为保证其具有良好的密封性，通常采用后工序灌注丁基密封胶，但由于灌胶过程中密封胶流速以及胶条移动速度不易控制等原因，导致灌胶量、灌胶高度、灌胶位置无法达到设计状态，实际装车过程中常出现密封胶溢出污染钣金、密封性不足导致尾门漏水等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法，以代替汽车尾门密封胶条采用后工序灌注丁基密封胶的方式，避免密封胶溢出污染钣金、密封性不足而导致尾门漏水等问题。
[0004]本专利技术的技术方案：一种采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法，包括现有的汽车尾门密封胶条的挤出方法，采用低密度三元乙丙橡胶代替汽车尾门密封胶条的丁基密封胶，并将低密度三元乙丙橡胶与汽车尾门密封胶条同时挤出，在挤出口型上为低密度三元乙丙橡胶设计独立流道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用低密度橡胶代替密封胶制作汽车尾门密封胶条的方法，包括现有的汽车尾门密封胶条的挤出方法，其特征在于：采用低密度三元乙丙橡胶代替汽车尾门密封胶条的丁基密封胶，并将低密度三元乙丙橡胶与汽车尾门密封胶条同时挤出，在挤出口型上为低密度三元乙丙橡胶设计独立流道，从而使低密度三元乙丙橡胶与汽车尾门...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仲鹏，张顺斌，李飞，康广，
申请(专利权)人：贵州红阳密封件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：