一种电动叉车的电池箱固定结构制造技术

本申请提供了一种电动叉车的电池箱固定结构，属于电动叉车技术领域。该电动叉车的电池箱固定结构包括电动叉车组件和电池箱固定组件，所述电动叉车组件包括车体和仓门，所述车体一侧开设有电池仓，所述电池仓内壁连通开设有卡槽，所述电池箱固定组件包括电池箱本体、固定板、卡板和螺纹杆，所述电池箱本体底部开设有插槽，通过设置车体和仓门，并开设电池仓和卡槽，用于安放电池，通过设置电池箱本体、固定板、卡板和螺纹杆，能够更加稳定将电池箱本体限位固定在电池仓内，电池箱本体端部上下侧均限位固定，不易晃动，且电池箱本体底部开设的插槽，方便借助叉车对电池进行拆装，省时省力方便。省力方便。省力方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车的电池箱固定结构


[0001]本申请涉及电动叉车领域，具体而言，涉及一种电动叉车的电池箱固定结构。

技术介绍

[0002]锂电池因性能好、可以大功率充放电以及使用寿命长，而被广泛应用。由于同样规格的锂电池比原来使用的铅酸电池轻很多，大多电动叉车上的铅酸电池改为锂电池。
[0003]公告号CN212954180U公开了一种便于更换电池组的电动叉车，可以方便的更换电池组模块，实现电动叉车的持续作业，提高电动叉车的作业能力；通风孔的设置可用于电池仓的通风散热；转轮的设置，使得拉出或推入电池组模块时更加省力、顺畅；转轮部分卡入第一定位孔，使得电池组模块更好的固定于电池仓内，进一步防止电池组模块的晃动。
[0004]然而上述方案存在一些缺陷：用于电动叉车的这个电池重量较重难以以人工的方式进行移动拖拉搬运，也不方便借钱器械进行搬运，给更换带来一定麻烦，且单靠一个插销限位的方式，固定不够牢靠，仍然容易左右晃动，需要进行改进。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本申请提供了一种电动叉车的电池箱固定结构，旨在改善上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本申请实施例提供了一种电动叉车的电池箱固定结构包括电动叉车组件和电池箱固定组件。
[0007]所述电动叉车组件包括车体和仓门，所述车体一侧开设有电池仓，所述电池仓内壁连通开设有卡槽，所述仓门活动安装于所述电池仓外端。
[0008]所述电池箱固定组件包括电池箱本体、固定板、卡板和螺纹杆，所述电池箱本体底部开设有插槽，所述固定板设置于所述电池箱本体一端，所述螺纹杆螺纹贯穿所述固定板，所述卡板活动安装于所述螺纹杆一端，所述卡板卡接于所述卡槽内。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述卡板包括连接板和卡柱，所述连接板活动安装于所述螺纹杆一端，所述卡柱固定连接于所述连接板一侧，所述卡柱和所述卡槽相适配。
[0010]在上述实现过程中，通过设置连接板和卡柱，在连接板底部设置多个卡柱，用于插入卡槽内，并且电池箱本体端部上下均设置卡接结合，从而大大提高固定的稳定性。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述连接板远离所述卡柱一侧设置有导向杆，所述导向杆滑动贯穿所述固定板。
[0012]在上述实现过程中，通过设置导向杆，用于导向连接板轴向移动。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述固定板固定贯穿设置有内螺纹管，所述螺纹杆螺纹贯穿所述内螺纹管。
[0014]在上述实现过程中，通过设置内螺纹管，用于实现螺纹杆螺纹连接，且螺纹连接距离变长更加稳定。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述螺纹杆远离所述卡板一端固定连接有手轮。
[0016]在上述实现过程中，通过设置手轮，方便通过转动手轮的方式带动螺纹杆转动。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述仓门通过合页转动设置于所述电池仓外端，所述仓门另一端设置有搭扣。
[0018]在上述实现过程中，通过设置合页，方便转动打卡仓门。
[0019]在一种具体的实施方案中，所述仓门开设有散热口，所述散热口内设置有防尘网。
[0020]在上述实现过程中，通过设置散热口，用于给散热。
[0021]在一种具体的实施方案中，所述电池箱本体外侧设置有橡胶垫。
[0022]在上述实现过程中，通过设置橡胶垫，减小对电池箱本体的搬运使用过程中的磨损。
[0023]本技术的有益效果是：通过设置车体和仓门，并开设电池仓和卡槽，用于安放电池，通过设置电池箱本体、固定板、卡板和螺纹杆，能够更加稳定将电池箱本体限位固定在电池仓内，电池箱本体端部上下侧均限位固定，不易晃动，且电池箱本体底部开设的插槽，方便借助叉车对电池进行拆装，省时省力方便。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1是本申请实施方式提供的电动叉车的电池箱固定结构结构示意图；
[0026]图2为本申请实施方式提供的车体结构示意图；
[0027]图3为本申请实施方式提供的仓门结构示意图；
[0028]图4为本申请实施方式提供的电池箱固定组件结构示意图；
[0029]图5为本申请实施方式提供的卡板结构示意图。
[0030]图中：100
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电动叉车组件；110
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车体；111
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电池仓；112
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卡槽；120
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仓门；121
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合页；122
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散热口；200
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电池箱固定组件；210
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电池箱本体；211
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插槽；212
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橡胶垫；220
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固定板；221
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内螺纹管；230
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卡板；231
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连接板；2311
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导向杆；232
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卡柱；240
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螺纹杆；241
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手轮。
具体实施方式
[0031]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0032]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0033]请参阅图1
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图5，本申请提供一种电动叉车的电池箱固定结构包括电动叉车组件100和电池箱固定组件200。
[0034]请参阅图1、2和3，电动叉车组件100包括车体110和仓门120，车体110一侧开设有电池仓111，电池仓111内壁连通开设有卡槽112，仓门120活动安装于电池仓111外端。
[0035]在一种具体的实施方案中，仓门120通过合页121转动设置于电池仓111外端，仓门120另一端设置有搭扣，通过设置合页121，方便转动打卡仓门120。
[0036]在一种具体的实施方案中，仓门120开设有散热口122，散热口122内设置有防尘网，通过设置散热口122，用于给散热。
[0037]请参阅图1、2、4和5，电池箱固定组件200包括电池箱本体210、固定板220、卡板230和螺纹杆240，电池箱本体210底部开设有插槽211，固定板220设置于电池箱本体210一端，螺纹杆240螺纹贯穿固定板220，卡板230活动安装于螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车的电池箱固定结构，其特征在于，包括电动叉车组件(100)，所述电动叉车组件(100)包括车体(110)和仓门(120)，所述车体(110)一侧开设有电池仓(111)，所述电池仓(111)内壁连通开设有卡槽(112)，所述仓门(120)活动安装于所述电池仓(111)外端；电池箱固定组件(200)，所述电池箱固定组件(200)包括电池箱本体(210)、固定板(220)、卡板(230)和螺纹杆(240)，所述电池箱本体(210)底部开设有插槽(211)，所述固定板(220)设置于所述电池箱本体(210)一端，所述螺纹杆(240)螺纹贯穿所述固定板(220)，所述卡板(230)活动安装于所述螺纹杆(240)一端，所述卡板(230)卡接于所述卡槽(112)内。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构，其特征在于，所述卡板(230)包括连接板(231)和卡柱(232)，所述连接板(231)活动安装于所述螺纹杆(240)一端，所述卡柱(232)固定连接于所述连接板(231)一侧，所述卡柱(232)和所述卡槽(112)相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹连波，邹连珠，
申请(专利权)人：皇珈叉车苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：