一种电动叉车充电结构防护装置制造方法及图纸

技术编号:37579428 阅读:24 留言:0更新日期:2023-05-15 07:54
本实用新型专利技术提供了一种电动叉车充电结构防护装置,属于电动叉车技术领域。该电动叉车充电结构防护装置包括箱体、夹持装置和散热装置。所述箱体表面开设有进风口和出风口,所述夹持装置包括两个夹块,两个所述夹块分别与所述充电设备两侧贴合,且两个所述夹块内均转动安装有转动件,所述散热装置包括吹风件和风扇,所述吹风件安装在所述进风口正上方,且所述风扇位于所述出风口一侧。本实用新型专利技术通过转动件和夹块之间的配合,使夹块接触充电设备,利于对充电设备进行夹持固定,再由吹风件和风扇配合,使空气从进风口进入箱体,利于对箱体进行散热,再将吸收热量的空气从出风口排出,降低箱体内部温度过高损坏充电设备的可能性。降低箱体内部温度过高损坏充电设备的可能性。降低箱体内部温度过高损坏充电设备的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车充电结构防护装置


[0001]本技术涉及电动叉车领域,具体而言,涉及一种电动叉车充电结构防护装置。

技术介绍

[0002]电动叉车是指以电来进行作业的叉车,大多数都是为蓄电池工作,电动叉车是以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和油压系统电机,从而实现行驶与装卸作业,可分为:四向电动叉车、工位吊车、四支点插腿堆垛车、四支点宽腿堆垛车、电动牵引车、拣选车等电动系列物料搬运设备。
[0003]目前,电动叉车使用过程中需要格外注意蓄电池的使用,以防止蓄电池损坏或出现故障,申请号CN201910665991.8公开了一种电动叉车电池充电安全防护结构,虽然避免由于环境复杂导致电池被撞击,保证安全性,避免漏电的情况发生,但是在充电过程中,充电设备的热量会升高,造成外壳体内腔温度过高,会缩短充电设备的使用寿命,容易导致充电设备损坏。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种电动叉车充电结构防护装置,旨在改善外壳内腔温度过高时不便散热的问题。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]本技术提供一种电动叉车充电结构防护装置,包括箱体、夹持装置和散热装置。所述箱体表面开设有进风口和出风口,且所述箱体内安装有两个竖板,所述竖板之间安装有支撑板,所述支撑板表面设置有充电设备,所述夹持装置包括两个夹块,两个所述夹块分别与所述充电设备两侧贴合,且两个所述夹块内均转动安装有转动件,所述转动件贯穿于所述箱体一侧,所述散热装置包括吹风件和风扇,所述吹风件安装在所述进风口正上方,所述风扇位于所述箱体内,且所述风扇位于所述出风口一侧。
[0007]在本技术的一种实施例中,所述箱体表面转动安装有箱门,所述箱门表面安装有把手。
[0008]在本技术的一种实施例中,所述夹块表面开设有插槽,所述转动件一端插接于所述插槽内,所述插槽内壁安装有限位环,所述转动件一处位于所述限位环内。
[0009]在本技术的一种实施例中,所述转动件设置至少两个,所述转动件包括螺杆和转块,所述螺杆贯穿于所述箱体和所述竖板,且所述螺杆与所述转块固定连接,所述转块设置在所述限位环和所述插槽内壁之间。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述螺杆另一端安装有凸块,所述凸块位于所述箱体外部。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述吹风件包括壳体和电机,所述壳体安装在所述箱体表面,且所述壳体表面开设有通风孔,所述电机安装在所述壳体上表面,所述电机的输出轴安装有扇叶,所述扇叶位于所述进风口正上方。
[0012]在本技术的一种实施例中,其中一个所述竖板表面开设有通孔,所述风扇一端位于所述通孔内。
[0013]在本技术的一种实施例中,所述竖板和所述箱体之间安装有套筒,所述套筒位于所述充电设备一侧。
[0014]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种电动叉车充电结构防护装置,使用时,将充电设备放置在两个竖板之间的支撑板表面,降低充电设备掉落在箱体底部的可能性,通过转动件和夹块之间的配合,使夹块接触充电设备,利于对充电设备进行夹持固定,降低充电设备在本装置自动移动的可能性,再由吹风件和风扇配合,使空气从进风口进入箱体,利于对箱体进行散热,再将吸收热量的空气从出风口排出,降低箱体内部温度过高损坏充电设备的可能性,提高了充电设备的使用寿命。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本技术实施方式提供的电动叉车充电结构防护装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施方式提供的电动叉车充电结构防护装置与箱门连接的结构示意图;
[0018]图3为本技术实施方式提供的夹块与转动件的结构示意图;
[0019]图4为本技术实施方式提供的吹风件的结构示意图。
[0020]图中:100

箱体;110

进风口;120

出风口;130

竖板;131

通孔;140

支撑板;150

充电设备;160

箱门;170

套筒;200

夹持装置;210

夹块;211

插槽;212

限位环;220

转动件;221

螺杆;222

转块;223

凸块;300

散热装置;310

吹风件;311

壳体;312

电机;313

扇叶;320

风扇。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1

图4,本技术提供一种电动叉车充电结构防护装置,包括箱体100、夹持装置200和散热装置300。
[0024]其中,夹持装置200和散热装置300均安装在箱体100内,通过夹持装置200可将充电设备150进行固定,便于充电设备150的拆装,通过散热装置300对箱体100内部进行散热,利于使箱体100内部温度降低。
[0025]请参阅图1

图2,箱体100表面开设有进风口110和出风口120,且箱体100内安装有
两个竖板130,竖板130之间安装有支撑板140,支撑板140表面设置有充电设备150,在具体实施时,空气从进风口110进入箱体100内部,再从出风口120排出,利于空气的流通对箱体100内进行散热,两个竖板130用于对支撑板140进行支撑,降低支撑板140表面的充电设备150掉落的可能性。
[0026]在本实施例中,箱体100表面转动安装有箱门160,箱门160表面安装有把手,在具体实施时,工作人员通过握住把手,便于将箱门160打开,利于将箱体100内的充电设备150取出进行维修或更换。
[0027]请参阅图1

图3,夹持装置200包括两个夹块210,两个夹块210分别与充电设备150两侧贴合,且两个夹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车充电结构防护装置,其特征在于,包括箱体(100),所述箱体(100)表面开设有进风口(110)和出风口(120),且所述箱体(100)内安装有两个竖板(130),所述竖板(130)之间安装有支撑板(140),所述支撑板(140)表面设置有充电设备(150);夹持装置(200),所述夹持装置(200)包括两个夹块(210),两个所述夹块(210)分别与所述充电设备(150)两侧贴合,且两个所述夹块(210)内均转动安装有转动件(220),所述转动件(220)贯穿于所述箱体(100)一侧;散热装置(300),所述散热装置(300)包括吹风件(310)和风扇(320),所述吹风件(310)安装在所述进风口(110)正上方,所述风扇(320)位于所述箱体(100)内,且所述风扇(320)位于所述出风口(120)一侧。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车充电结构防护装置,其特征在于,所述箱体(100)表面转动安装有箱门(160),所述箱门(160)表面安装有把手。3.根据权利要求1所述的一种电动叉车充电结构防护装置,其特征在于,所述夹块(210)表面开设有插槽(211),所述转动件(220)一端插接于所述插槽(211)内,所述插槽(211)内壁安装有限位环(212),所述转动件(220)一处位于所述限位环(212)内。4.根据权利要求3所述的一种电动叉车充...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹连波邹连珠
申请(专利权)人:皇珈叉车苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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