一种车载吊装式高低压两用舱制造技术

本发明专利技术的一种车载吊装式高低压两用舱，包括：氧舱、氧舱上盖板、氧舱侧盖板、车，所述氧舱顶端外壁设置有氧舱上盖板，氧舱采用软体舱，同时，用框架外壳支撑防止加减压形变，所述氧舱底端两侧设置有氧舱侧盖板，所述氧舱吊装装在车上，便于氧舱和车分离，提高氧舱的机动性。所述氧舱外壁设置有空调外机，所述氧舱上盖板外壁上设置有爆闪灯。所述车上设置有设备舱。通过设备舱用于给氧舱提供氧气及高低压环境，给患者提供治疗，氧舱上盖板、氧舱侧盖板用于保暖，车便于在野外环境治疗患者，而且移动方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载吊装式高低压两用舱


[0001]本专利技术属于医疗设备
，具体涉及一种车载吊装式高低压两用舱。

技术介绍

[0002]高低压氧舱是进行高低压氧疗法的专用医疗设备，按加压的介质不同，分为空气加压舱和纯氧加压舱两种，高压氧适用于以下疾病：煤气、硫化氢、沼气等有害气体中毒，急性缺氧缺血性脑病、脑血栓、脑出血、脑外伤、神经炎，脉管炎、糖尿病坏疽、难愈合的溃疡，胎儿发育不良、新生儿窒息，急性气栓症、减压病、高原病，突发性耳聋、美尼尔综合征、眩晕症。与普通吸氧相比，高压氧的力度更大，效果更好，能够直接利用氧量解决缺氧问题，高压氧还具有抗菌等效果。低压氧舱用于模拟高海拔环境、低压低氧。现有的高低压两用舱，主要在医疗室或者医疗实验室，不方便野外环境使用。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中不方便野外环境使用的问题。
[0004]为此，采用的技术方案是，本专利技术的一种车载吊装式高低压两用舱，包括：氧舱、氧舱上盖板、氧舱侧盖板、车，所述氧舱顶端外壁设置有氧舱上盖板，所述氧舱底端两侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，包括：氧舱、氧舱上盖板、氧舱侧盖板、车，氧舱顶端外壁设置有氧舱上盖板，氧舱底端两侧设置有氧舱侧盖板，氧舱吊装在车上。2.根据权利要求1所述的一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，氧舱外壁设置有空调外机。3.根据权利要求1所述的一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，氧舱上盖板外壁上设置有爆闪灯。4.根据权利要求1所述的一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，车上设置有设备舱。5.根据权利要求4所述的一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，设备舱内设置有氧气瓶、压缩空气瓶、真空泵，并分别与氧舱连通。6.根据权利要求1所述的一种车载吊装式高低压两用舱，其特征在于，氧舱内设置有箱体，箱体顶端设置有开口，箱体内设置有水平方向的滑轨，滑轨上滑动连接有移动台，箱体内壁设置有电动推杆，电动推杆输出端与移动台连接，移动台顶端设置有第一电机，第一电机输出轴与第一转轴一端连接，第一转轴另一端穿过摆杆一端与第一锥齿轮连接，第一转轴与摆杆转动连接，摆杆另一端与第二转轴一端转动连接，第二转轴另一端穿过圆盘、第二锥齿轮、开口与按摩块连接，第二转轴与圆盘偏心连接，第二转轴与第二锥齿轮连接，第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合，第三转轴一端与第三锥齿轮啮合，第三转轴另一端穿过支撑块与第四锥齿轮连接，第三转轴与支撑块转动连接，支撑块与摆杆通过连接杆连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大志，潘树义，
申请(专利权)人：中国人民解放军总医院第六医学中心，
类型：发明
国别省市：