卡扣型防滑垫制造技术

本实用新型专利技术属于托盘部件技术领域，提出一种卡扣型防滑垫，包括支撑体、连接体和防滑耐压体，支撑体为矩形的橡胶平板，支连接体的宽度和长度均小于支撑体，所述连接体包括颈板部和卡扣部，卡扣部的断面呈梯形且包括大底端和小底端，小底端背向支撑体且其宽度大于颈板部的宽度。本实用新型专利技术提供的支撑体表面作为载物面或者撑地面，而连接体采用梯形倒钩式设计，令本装置卡在托盘上的卡接孔中之后能够获得较高的稳定性，防脱性能较好，再加上防滑耐压体的防滑耐压功能，令本装置具有较长的实际使用寿命。本装置设计合理、结构简单、稳定性较高、不易脱落、利用率较高且有利于保障托盘防滑性能，适合大规模推广。适合大规模推广。适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
卡扣型防滑垫


[0001]本技术属于托盘部件
，尤其涉及一种卡扣型防滑垫。

技术介绍

[0002]塑料托盘作为一种物流工具，不仅能够对其所载货物起到缓冲的作用，还便于叉车或吊车等对其进行转移如装卸货。为了提高货物在托盘上的稳定性，一般会在托盘上安装一定数量的防滑垫。
[0003]现有的防滑垫基本是安装在载货面或者是其底面，其中，有圆形或者是方形，而且大多为橡胶材质。托盘的承载货物的表面或者是底部留有安装这种防滑垫的小孔，采用镶嵌的方法置入托盘内，但是大多数防滑垫在受货物较大的摩擦作用下也会出现脱落的情况，所以整个托盘的防滑性能以及防滑垫本身的利用率均受到影响。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述托盘所用防滑垫所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、稳定性较高、不易脱落、利用率较高且有利于保障托盘防滑性能的卡扣型防滑垫。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供的卡扣型防滑垫，包括支撑体，所述支撑体上设置有连接体，所述支撑体为矩形的橡胶平板，所述支撑体在其背向连接体的一侧设置有防滑耐压体，所述连接体的宽度和长度均小于支撑体，所述连接体包括长条形的颈板部，所述颈板部背向支撑体的一侧设置有卡扣部，所述卡扣部的断面呈梯形且包括大底端和小底端，所述小底端背向支撑体且其宽度大于颈板部的宽度。
[0006]作为优选，所述防滑耐压体包括一对耐压环部，所述耐压环部之间设置有第一过渡部，所述耐压环部偏离另一个耐压环部的一侧设置有耐压V形部，所述耐压V形部的开口背向耐压环部，所述耐压环部与耐压V形部之间设置有第二过渡部。
[0007]作为优选，所述支撑体的长度为3～6cm，所述支撑体的宽度为1～3cm，所述支撑体的厚度为1～2cm，所述连接体的厚度为1～3cm，所述颈板部与卡扣部的厚度比为1/1.35。
[0008]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0009]1、本技术提供的卡扣型防滑垫，支撑体作为载物面或者撑地面，而连接体采用梯形倒钩式设计，令本装置卡在托盘上的卡接孔中之后能够获得较高的稳定性，防脱性能较好，再加上防滑耐压体的防滑耐压功能，令本装置具有较长的实际使用寿命。本装置设计合理、结构简单、稳定性较高、不易脱落、利用率较高且有利于保障托盘防滑性能，适合大规模推广。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为实施例提供的卡扣型防滑垫的轴测图；
[0012]图2为实施例提供的卡扣型防滑垫的侧视图；
[0013]以上各图中，1、支撑体；2、连接体；21、颈板部；22、卡扣部；3、防滑耐压体；31、耐压环部；32、耐压V形部；33、第一过渡部；34、第二过渡部。
具体实施方式
[0014]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
[0015]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0016]实施例，如图1和图2所示，本技术提供的卡扣型防滑垫，包括支撑体1，所述支撑体1上设置有连接体2，支撑体1为矩形的橡胶平板，支撑体1在其背向连接体2的一侧设置有防滑耐压体3，连接体2的宽度和长度均小于支撑体1，连接体2包括长条形的颈板部21，颈板部21背向支撑体1的一侧设置有卡扣部22，卡扣部22的断面呈梯形且包括大底端和小底端，小底端背向支撑体1且其宽度大于颈板部21的宽度。具体地，支撑体1作为载物面或者撑地面，而连接体2采用梯形倒钩式设计，令本装置卡在托盘上的卡接孔中之后能够获得较高的稳定性，尤其是卡扣部22能够倒钩在卡接孔的内壁，具有较好的防脱性能；防滑耐压体3在支撑体1表面也能够直接接触货物或者底面，由于橡胶的柔性特点，除了支撑体1表面接触货物外，防滑耐压体3也可直接接触被载货物，而且进一步提高支撑体1的防滑耐压形和耐磨性，令本装置具有较长的实际使用寿命。因此，本装置设计合理、结构简单、稳定性较高、不易脱落、利用率较高且有利于保障托盘防滑性能
[0017]为了提高防滑耐压体3的防滑耐压性，本技术提供的防滑耐压体3包括一对耐压环部31，耐压环部31之间设置有第一过渡部33，耐压环部31偏离另一个耐压环部31的一侧设置有耐压V形部32，耐压V形部32的开口背向耐压环部31，耐压环部31与耐压V形部32之间设置有第二过渡部34。耐压环部31、耐压V形部32、第一过渡部33和第二过渡部整体衔接起来之后具有接近支撑体1长度的跨度，能够在支撑体1的整个受力跨度提供耐压保护，而且耐磨性也得到改善；此外，对于架空或者无负载货物的支撑体1来说，防滑耐压体3还能起到美化本装置的作用。
[0018]为了提高本装置的防脱性能，本技术提供的支撑体1的长度为3～6cm，支撑体1的宽度为1～3cm，支撑体1的厚度为1～2cm，连接体2的厚度为1～3cm，颈板部21与卡扣部22的厚度比为1/1.35。这样的话，支撑体1具有合理的水平受力跨度，连接体2的厚度设计令其能够在托盘的卡接孔中具有合理的竖向受力跨度，避免连接体2受力过于集中而频繁变形并导致脱离托盘，所以整个结构的实际使用寿命也比较长。
[0019]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式
的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡扣型防滑垫，包括支撑体，所述支撑体上设置有连接体，其特征在于，所述支撑体为矩形的橡胶平板，所述支撑体在其背向连接体的一侧设置有防滑耐压体，所述连接体的宽度和长度均小于支撑体，所述连接体包括长条形的颈板部，所述颈板部背向支撑体的一侧设置有卡扣部，所述卡扣部的断面呈梯形且包括大底端和小底端，所述小底端背向支撑体且其宽度大于颈板部的宽度。2.根据权利要求1所述的卡扣型防滑垫，其特征在于，所述防滑耐压体包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，田延芬，廖勇，蔡化琛，
申请(专利权)人：海之信山东新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：