一种重型汽车用可调式面罩铰链制造技术

技术编号:36238109 阅读:17 留言:0更新日期:2023-01-04 12:46
本实用新型专利技术公开了一种重型汽车用可调式面罩铰链,包括装配于驾驶室白车身上的铰链板总成、装配于重型汽车面罩上的铰链板;所述铰链板总成通过铰链销连接有铰链垫板,所述铰链垫板上设有长圆孔,铰链板上设有方形孔,方形孔上装配有槛形螺母,所述方形孔的孔位与长圆孔的孔位相对应,铰链垫板与铰链板通过螺栓与槛形螺母装配。其中,槛形螺母能够在铰链板的方形孔中上下运动,与所述槛形螺母配合的螺栓能够在铰链垫板的长圆孔中左右活动。本实用新型专利技术不但具备传统铰链的固定方式,同时极大方便了面罩与周围匹配件的调节,提高了装配效率。提高了装配效率。提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车用可调式面罩铰链


[0001]本技术涉及前面罩铰链
,特别是涉及一种重型汽车用可调式面罩铰链。

技术介绍

[0002]前面罩是安装在车辆前端,前风挡玻璃下部,保险杠上部的板状外观装饰件,主要起遮挡、装饰及过滤空气等作用。
[0003]重型汽车前面罩铰链是连接前面罩和驾驶室白车身的重要零部件,不仅可以固定前面罩,也可以满足前面罩的翻转功能。现有技术一般采用固定式铰链连接前面罩和驾驶室白车身,前面罩铰链分为两部分,一部分固定在前面罩上,一部分固定在驾驶室白车身上,两部分铰链通过销轴连接,因此铰链相对于车身和前面罩的位置都是固定的。
[0004]由于铰链相对于车身和前面罩的位置都是固定的,因此只能靠铰链与前面罩、驾驶室白车身之间的定位来保证前面罩与周围零部件的间隙、断差,无法实现前面罩的左右和上下调节,从而影响了装配效率。

技术实现思路

[0005]本申请实施例通过提供一种重型汽车用可调式面罩铰链,解决了现有技术中重型汽车的前面罩装配难度大,装配效率低的问题。使前面罩在装配时能够相对于驾驶室白车身左右调整及上下调整,降低了装配难度,提高了装配效率。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案,一种重型汽车用可调式面罩铰链,包括装配于驾驶室白车身上的铰链板总成、装配于重型汽车面罩上的铰链板;所述铰链板总成通过铰链销连接有铰链垫板,所述铰链垫板上设有长圆孔,铰链板的一端设有方形孔,方形孔上装配有槛形螺母,所述方形孔的孔位与长圆孔的孔位相对应,铰链垫板与铰链板通过螺栓与槛形螺母装配。
[0007]其中,铰链板的方形孔内装配有槛形螺母,槛形螺母能够在铰链板的方形孔中上下运动,与所述槛形螺母配合的螺栓能够在铰链垫板的长圆孔中左右活动。因此,本技术不但具备传统铰链的固定方式,同时极大方便了面罩与周围匹配件的调节,提高了装配效率。
[0008]进一步的,所述铰链垫板上设有两个长圆孔,两个长圆孔斜对角设置,相对应的,所述铰链板上设有两个方形孔;由此通过两个螺栓即可将铰链板与铰链垫板相对固定,从而方便了铰链板与铰链垫板的连接,进而实现了重型汽车面罩的快速安装与拆卸。
[0009]进一步的,所述铰链销的一端卡接有弹性挡圈;所述弹性挡圈能够防止铰链销脱出。
[0010]进一步的,所述铰链垫板与铰链销构成的摩擦副、铰链板总成与铰链销构成的摩擦副均具有尼龙衬套;所述尼龙衬套能够防止面罩翻转过程中产生异响。
[0011]进一步的,还包括铰链座、铰链装饰盖,所述铰链座穿过风窗装饰板的孔并安装在
铰链板总成上,铰链装饰盖装配在铰链垫板上;由此能够使得本技术的外观整洁、整体感较强。
[0012]进一步的,还包括铰链密封垫、铰链座堵盖,所述铰链密封垫卡接在铰链座底部,所述铰链座堵盖装配在铰链座上;由此,在装配后可以提高本技术的密闭性,有效防止雨水、灰尘等的进入。
[0013]通过以上技术方案可以看出,本技术至少具有如下技术效果或优点:
[0014]1、由于铰链板通过铰链垫板与铰链板总成连接,铰链垫板上具有长圆孔,铰链板上具有与之配合的方形孔,贯穿于所述长圆孔、方形孔的螺栓与槛形螺母配合后既能够沿长圆孔左右运动,又能够沿方形孔上下运动,因此,本技术不但具备传统铰链的固定方式,同时极大方便了面罩与周围匹配件的调节,提高了装配效率。
[0015]2、由于铰链垫板上对角设有两个长圆孔,相对应的方形孔也对角设置,因此通过两个螺栓即可将铰链板与铰链垫板相对固定,从而方便了铰链板与铰链垫板的连接,进而实现了重型汽车面罩的快速安装与拆卸。
[0016]3、销轴一端的弹性挡圈能够防止铰链销脱出。
[0017]4、尼龙衬套能够防止汽车面罩在翻转过程中产生异响。
[0018]5、铰链座、铰链装饰盖能够使本技术的外观整洁、整体感强,且铰链座能够作为上车扶手。
[0019]6、由于铰链座底部卡接有铰链密封垫,铰链座上装配有铰链座堵盖,因此本技术具有较高的密闭性,能够防止雨水、灰尘等的进入。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0021]图1为本技术的爆炸结构示意图。
[0022]图2为图1的部分装配结构示意图。
[0023]图3为本技术铰链垫板的结构示意图。
[0024]图4为本技术铰链板的结构示意图。
[0025]图5为本技术铰链板总成的结构示意图。
[0026]图6为本技术的外观示意图。
[0027]附图标记说明:1、铰链板总成,2、铰链板,3、铰链销,4、铰链垫板,5、长圆孔,6、方形孔,7、槛形螺母,8、弹性挡圈,9、尼龙衬套,10、铰链座,11、铰链装饰盖,12、铰链座密封垫,13、铰链座堵盖,14、风窗装饰板,15、面罩。
具体实施方式
[0028]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例,都属于
本专利保护的范围。
[0029]本申请公开了一种重型汽车用可调式面罩铰链,请参阅图1、图2,所述重型汽车可调式面罩铰链包括装配于驾驶室白车身上的铰链板总成1、装配于重型汽车面罩上的铰链板2;所述铰链板总成1通过铰链销3连接有铰链垫板4,所述铰链垫板4上设有长圆孔5,铰链板2的一端设有方形孔6,方形孔6上装配有槛形螺母7,所述方形孔6的孔位与长圆孔5的孔位相对应,铰链垫板4与铰链板2通过螺栓与槛形螺母7装配。
[0030]具体在本实施例中,铰链垫板4上的长圆孔5呈水平的条状,铰链板2上的方形孔6由特殊冲压工艺冲压而成,槛形螺母7能够沿方形孔6上下竖直运动。螺栓穿过铰链垫板4上的长圆孔5后与方形孔6上的槛形螺母7连接。可以理解的是,也可以在铰链板2上设置长圆孔5,在铰链垫板4的相应位置设置方形孔6。更为具体的,铰链板呈翼状,其中,铰链板2的一端通过铰链垫板4铰接销3装配在铰链板总成1上。
[0031]本实施例通过铰链垫板4将铰链板总成1与铰链板2连接,其中,铰链板2的方形孔6内装配有槛形螺母7,槛形螺母7能够在铰链板2的方形孔6中上下运动,与所述槛形螺母7配合的螺栓能够在铰链垫板4的长圆孔5中左右活动。因此,本申请所公开的面罩铰链不但具备传统铰链的固定方式,同时极大方便了面罩15与周围匹配件的调节,提高了装配效率。
[0032]在本实施例中,请参阅图3、图4,所述铰链垫板4上设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车用可调式面罩铰链,其特征在于,包括装配于驾驶室白车身上的铰链板总成(1)、装配于重型汽车面罩上的铰链板(2);所述铰链板总成(1)通过铰链销(3)连接有铰链垫板(4),所述铰链垫板(4)上设有长圆孔(5),铰链板(2)的一端设有方形孔(6),方形孔(6)上装配有槛形螺母(7),所述方形孔(6)的孔位与长圆孔(5)的孔位相对应,铰链垫板(4)与铰链板(2)通过螺栓与槛形螺母(7)装配。2.根据权利要求1所述的一种重型汽车用可调式面罩铰链,其特征在于,所述铰链垫板(4)上设有两个长圆孔(5),相对应的,所述铰链板(2)上设有两个方形孔(6)。3.根据权利要求2所述的一种重型汽车用可调式面罩铰链,其特征在于,所述铰链销(3)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张方高晓娴鹿春鹏宋施墨王晓伟王涛秦敬震
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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