一种人行道隔离护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人行道隔离护栏，包括立柱，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和所述第二立柱的底面连接有底座；所述底座上穿设有两个螺柱，所述螺柱设置于所述立柱的两侧，所述螺柱穿设所述底座与地面连接；所述第一立柱和所述第二立柱的上端均连接有紧固机构，所述紧固机构之间固定连接有两个连接杆，所述连接杆平行设置；所述紧固机构的顶面与所述隔离板的底面固定连接，所述连接杆的顶面与所述隔离板的底面连接；所述隔离板倾斜设置，所述隔离板的倾斜方向由机动车道向人行道方向逐渐向下倾斜设置；赋予隔离护栏更多的功能，使得行人在等待通行人行道使，能够倚靠隔离护栏，或者隔离护栏能够放置手提的重物，降低负担。降低负担。降低负担。

【技术实现步骤摘要】
一种人行道隔离护栏


[0001]本技术涉及隔离护栏
，具体为一种人行道隔离护栏。

技术介绍

[0002]人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，一般宽度为四米左右。人行道，从单个字解释：以人为本，行成于思，道法自然，从字面看可以解释为：人的行动规律。
[0003]为了充分对行人进行保护，常在人行道上加装隔离护栏，目前的隔离护栏功能单一，只具备隔离人行道与机动车道的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种人行道隔离护栏，赋予隔离护栏更多的功能，使得行人在等待通行人行道使，能够倚靠隔离护栏，或者隔离护栏能够放置手提的重物，降低负担。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种人行道隔离护栏，包括立柱和隔离板，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和所述第二立柱的底面固定连接有底座；所述底座上穿设有两个螺柱，所述螺柱设置于所述立柱的两侧，所述螺柱穿设所述底座与地面(地面上设有与之适配的螺孔)固定连接；所述第一立柱和所述第二立柱的上端均固定连接有紧固机构，所述紧固机构之间固定连接有两个连接杆，所述连接杆平行设置；所述紧固机构的顶面与所述隔离板的底面固定连接，所述连接杆的顶面与所述隔离板的底面固定连接；所述隔离板倾斜设置，所述隔离板的倾斜方向由机动车道向人行道方向逐渐向下倾斜设置。
[0006]通过上述方案，利用所述底座和所述立杆将所述隔离板固定起来，所述立杆的高度介于70cm
‑r/>80cm之间，所述隔离板倾斜设置，倾斜度在30
‑
35度之间，便于人体倚靠，所述隔离板在隔绝人行道与机动车道的同时，能够让等待通行的行人进行倚靠休息，也便于放置重物，降低行人的负担。
[0007]优选的，所述紧固机构包括连接板，所述连接板通过螺钉与所述隔离板固定连接，所述连接板贴合所述隔离板倾斜设置，所述连接板的上端固定连接有连接架；所述连接架的下端与所述连接板的中部固定连接，所述连接架的上端设有凹槽，所述凹槽内镶嵌有所述隔离板。
[0008]通过上述方案，所述连接板增大了所述隔离板与所述立柱的接触面积，使得所述立柱与所述隔离板更加稳定的连接，所述凹槽与所述隔离板相互嵌合，进一步增加了所述隔离板的稳定性。
[0009]优选的，所述隔离板包括多个隔离条，所述隔离条相互平行设置，所述连接板通过螺钉与所述连接板上方的隔离条固定连接，所述连接杆通过螺钉与所述连接杆上方的隔离条固定连接。
[0010]通过上述方案，所述隔离板由多根隔离条组成，使得所述隔离板的表面不会因雨天而积水，避免所述隔离条发霉腐烂，同时雨天后，所述隔离条能快速干燥，便于行人倚靠或放置物品；所述隔离条与两根所述连接杆通过螺钉固定，便于工作人员对损坏的所述隔离条进行替换，无需对整块隔离板进行替换。
[0011]优选的，所述隔离条的下端呈弧面设置，凹面设置于所述隔离条远离人行道的一侧。
[0012]通过上述方案，所述隔离条的弧面贴合人体，符合人体工学，便于行人倚靠。所述隔离条的底端和顶端都呈圆弧状，防止对行人造成伤害。
[0013]优选的，所述第一立柱和所述第二立柱结构相同，所述第一立柱由上至下逐渐缩小，所述第一立柱倾斜设置；所述第一立柱的上端至下端方向逐渐向机动车道倾斜设置。
[0014]通过上述方案，所述第一立柱和所述第二立柱的边沿均在所述隔离板边沿内，不会延伸至所述隔离板外，防止其对机动车或行人造成阻碍。所述第一立柱和所述第二立柱倾斜设置，与所述隔离板的倾斜度适配，使得二者能够完美贴合的同时，外形较为美观。
[0015]优选的，所述第一立柱和所述第二立柱设置于所述隔离板靠近人行道的一端。
[0016]通过上述方案，所述第一立柱和所述第二立柱靠近所述人行道，便于支撑行人的重量。
[0017]优选的，所述第一立柱和所述第二立柱的下端为实心柱体，所述第一立柱和所述第二立柱的上端为空心柱体。
[0018]通过上述方案，所述第一立柱和所述第二立柱的下端为实心体，增加其稳定性，上端为空心体，降低原材料消耗的同时，不会降低其稳定性。
[0019]本技术的有益效果是：本技术赋予了隔离护栏新的功能，使其不仅能将人行道与机动车道分割开来，还能在行人等待穿行横向设置于机动车道上的人行道时，供给行人倚靠、休息，同时还能防止重物，降低行人的负担。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的正视图；
[0022]图3为本技术的侧视图；
[0023]图4为本技术的俯视图；
[0024]图5为隔离板的仰视图；
[0025]图6为螺柱的连接示意图；
[0026]图中，1
‑
第一立柱，2
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底座，3
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隔离板，4
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螺柱，5
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紧固机构，51
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连接板，52
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连接架，6
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连接杆，7
‑
第二立柱。
具体实施方式
[0027]下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0028]如图1
‑
图6所示，一种人行道隔离护栏，包括立柱和隔离板3，所述立柱包括第一立柱1和第二立柱7，所述第一立柱1和所述第二立柱7的高度在70
‑
80cm之间，所述第一立柱1
和所述第二立柱7的底面固定连接有底座2；所述底座2上设有两个螺孔，所述螺孔内穿设有螺柱4，所述螺柱4设置于对应的所述第一立柱1或第二立柱7的两侧，所述螺柱4穿设所述底座2与地面(地面上固定连接有与所述螺柱4适配的螺孔)固定连接；所述第一立柱1和所述第二立柱7的上端均固定连接有紧固机构5，所述紧固机构5之间固定连接有两个连接杆6，所述连接杆6平行设置，所述第一立柱1、第二立柱7以及所述连接杆6搭建形成了基本的支架，用于所述隔离板3的安装；所述紧固机构5的顶面与所述隔离板3的底面固定连接，所述连接杆6的顶面与所述隔离板3的底面固定连接；所述隔离板3倾斜设置，所述隔离板3的倾斜方向由机动车道向人行道方向逐渐向下倾斜设置，倾斜范围在30
‑
35度之间。
[0029]进一步的，所述紧固机构5包括连接板51，所述连接板51通过螺钉与所述隔离板3固定连接，所述连接板51贴合所述隔离板3倾斜设置，避免所述连接板51与所述隔离板3之间有较大的缝隙，导致连接不牢固；所述连接板51的上端固定连接有连接架52，所述连接架52的下端与所述连接板51的中部固定连接，所述连接架52的上端设有凹槽，所述凹槽内镶嵌有所述隔离板3，使得所述隔离板3与所述连接板51连接更加牢固。
[0030]进一步的，所述隔离板3包括多个隔离条，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人行道隔离护栏，包括立柱和隔离板(3)，其特征在于：所述立柱包括第一立柱(1)和第二立柱(7)，所述第一立柱(1)和所述第二立柱(7)的底面固定连接有底座(2)；所述底座(2)上穿设有两个螺柱(4)，所述螺柱(4)设置于所述立柱的两侧，所述螺柱(4)穿设所述底座(2)与地面固定连接；所述第一立柱(1)和所述第二立柱(7)的上端均固定连接有紧固机构(5)，所述紧固机构(5)之间固定连接有两个连接杆(6)，所述连接杆(6)平行设置；所述紧固机构(5)的顶面与所述隔离板(3)的底面固定连接，所述连接杆(6)的顶面与所述隔离板(3)的底面固定连接；所述隔离板(3)倾斜设置，所述隔离板(3)的倾斜方向由机动车道向人行道方向逐渐向下倾斜设置。2.根据权利要求1所述的一种人行道隔离护栏，其特征在于：所述紧固机构(5)包括连接板(51)，所述连接板(51)通过螺钉与所述隔离板(3)固定连接，所述连接板(51)贴合所述隔离板(3)倾斜设置，所述连接板(51)的上端固定连接有连接架(52)；所述连接架(52)的下端与所述连接板(51)的中部固定连接，所述连接架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜川，
申请(专利权)人：四川新辰环艺科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：