一种公路用防护栏制造技术

本申请公开了一种公路用防护栏，涉及公路防护工程领域，改善了拦板与相邻立柱连接的安装效率低的问题，其包括沿道路铺设方向间隔设置的立柱、设置于相邻立柱之间的挡板；所述立柱设置有安装座，所述安装座开设有转动孔；所述安装座开设有固定槽，所述固定槽和转动孔互不相通；所述挡板的一侧设置有用于插接转动孔的转动杆，所述转动杆的轴向沿竖直方向设置，所述挡板远离转动杆的一端设置有用于插接固定槽的固定杆；所述安装座设置有用于阻挡固定杆脱离固定槽的固定件；相邻所述立柱之间设置有挡板相连接的支撑件。本申请具有提高安装防护栏的施工效率的效果。护栏的施工效率的效果。护栏的施工效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用防护栏


[0001]本申请涉及公路防护工程领域，尤其是涉及一种公路用防护栏。

技术介绍

[0002]在公路的两侧一般会设置防护栏，一方面用于阻挡人或动物随意横跨公路，影响交通；另一方面是防止车辆冲出道路，造成更严重带的交通事故。
[0003]参照图1，相关技术中的一种道路防护栏，包括沿道路的长度方向间隔设置立柱1、设置于立柱1靠近道路一侧的两个连接块2、设置于相邻立柱1之间的挡板3。其中，立柱1采用膨胀螺栓固定于地面。挡板3的两侧通过螺栓和螺母分别固定于连接块2上，且相邻挡板3的连接处呈相互错位和贴合设置。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，在安装挡板3时，需要将挡板3两端的孔位分别对准连接块2上的孔位，然后人工抬着挡板3，才能将螺栓穿设于挡板3和连接块2，再与螺母连接，将挡板3安装于相邻立柱1上。而挡板3的长度一般很长，具有一定的重量，不仅不便于调整护栏和立柱1的相对位置，而且还要耗费很大的人力进行安装，该安装方式效率很低。

技术实现思路

[0005]为了提高安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路用防护栏，包括沿道路铺设方向间隔设置的立柱（1）、设置于相邻立柱（1）之间的挡板（3）；其特征在于：所述立柱（1）设置有安装座（5），所述安装座（5）开设有转动孔（51）；所述安装座（5）开设有固定槽（52），所述固定槽（52）和转动孔（51）互不相通；所述挡板（3）的一侧设置有用于插接转动孔（51）的转动杆（31），所述转动杆（31）的轴向沿竖直方向设置，所述挡板（3）远离转动杆（31）的一端设置有用于插接固定槽（52）的固定杆（32）；所述安装座（5）设置有用于阻挡固定杆（32）脱离固定槽（52）的固定件（7）；相邻所述立柱（1）之间设置有挡板（3）相连接的支撑件（8）。2.根据权利要求1所述的一种公路用防护栏，其特征在于：位于同一个立柱（1）的所述安装座（5）有多个，且沿立柱（1）的轴向间隔设置，所述转动杆（31）和固定杆（32）以及安装座（5）的数量相同。3.根据权利要求1所述的一种公路用防护栏，其特征在于：所述立柱（1）设置有供安装座（5）连接的安装架（6），所述安装架（6）包括可拆卸连接于立柱（1）的固定板（61）、设置于固定板（61）两侧的连接板（62）、设置于连接板（62）的抵接板（63），所述抵接板（63）与安装座（5）抵接，所述安装座（5）、抵接板（63）、连接板（62）和固定板（61）形成缓冲腔（64）。4.根据权利要求3所述的一种公路用防护栏，其特征在于：所述固定件（7）包括穿设固定杆（32）、安装座（5）和抵接板（63）的固定螺栓（71...

【专利技术属性】
技术研发人员：游上作，
申请(专利权)人：宁德市路兴设计有限公司，
类型：发明
国别省市：