本实用新型专利技术涉及道路维护装置技术领域，且公开了一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底座，底座的底部转动连接有滑轮，底座的顶部一侧固定连接有连接板，连接板的一侧顶部固定连接有推杆，连接板的一侧固定连接有控制器，底座的顶部固定连接有筒体，筒体的顶部设置有盖体。该市政工程用沥青路面修补装置，能够使得刮杆对加热后的沥青进行刮取下来，从而提高了沥青的利用率，达到了将气体进行净化的目的，防止有度气体非得排放威胁了工作人员的身体健康，通过伸缩杆带动压辊对沥青进行压平通过伸缩板上的清理板能够对压辊表面的杂质以及粘连的沥青进行清理，防止下一次压平沥青的时候压制的效果不好。时候压制的效果不好。时候压制的效果不好。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用沥青路面修补装置
[0001]本技术涉及道路维护装置
，具体为一种市政工程用沥青路面修补装置。
技术介绍
[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面在使用过程中，会有较多的大型车辆行驶在该路面上，经过长期的挤压，这些大型车辆会对沥青路面造成损坏，使得路面出现凹陷，有的甚至会产生裂缝，为了保证路面的畅通，我们需要通过路面修补装置来对这些凹陷和裂缝进行修补。
[0003]现有的市政工程用沥青路面修补装置，盛放沥青的容器的端口处，沥青易于凝结成块，从而使得沥青的利用率降低，并且不能够对排出的沥青进行压平处理，使得道路维修的效果不好。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政工程用沥青路面修补装置，具备能够使得刮杆对加热后的沥青进行刮取下来，从而提高了沥青的利用率，达到了将气体进行净化的目的，防止有度气体非得排放威胁了工作人员的身体健康，通过伸缩杆带动压辊对沥青进行压平通过伸缩板上的清理板能够对压辊表面的杂质以及粘连的沥青进行清理，防止下一次压平沥青的时候压制的效果不好等优点，解决了盛放沥青的容器的端口处，沥青易于凝结成块，从而使得沥青的利用率降低，并且不能够对排出的沥青进行压平处理，使得道路维修的效果不好的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底座，所述底座的底部转动连接有滑轮，所述底座的顶部一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧顶部固定连接有推杆，所述连接板的一侧固定连接有控制器，所述底座的顶部固定连接有筒体，所述筒体的顶部设置有盖体，所述盖体的顶部两侧设置有净化机构，所述盖体的顶部固定连接有电机，所述电机的底部转动连接有转轴，所述转轴的底端穿过盖体的顶壁并延伸至筒体的内部，所述筒体的表面固定连接有容纳壳，所述容纳壳位于筒体的顶侧，所述底座的顶部一侧固定连接有气泵，通过压平机构对排出的沥青进行压平，并且利用干燥机构对压平后的沥青进行快速的干燥，防止未干燥的沥青被人踩踏，从而使得修补效果不好。
[0008]优选的，所述底座的底部设置有压平机构，所述筒体的底部管接有排料管，且所述排料管的底端穿过底座的顶壁并延伸至底座的底侧，所述底座的一侧设置有干燥机构，且
所述干燥机构位于压平机构的一侧。
[0009]优选的，所述容纳壳的内部固定连接有加热丝，所述盖体的底部固定连接有卡块，所述筒体的顶部开设有卡槽，所述卡块与卡槽相互卡接，通过筒体顶部的卡槽以及盖体底部的卡块之间的相互卡接，能够方便对筒体与盖体之间的相互卡接固定，使用时方便快捷。
[0010]优选的，所述净化机构包括净化箱，所述净化箱的内部固定连接有活性炭，所述净化箱温度顶部开设有排气孔，所述盖体的表面开设有进气孔，且所述进气孔位于净化箱的底侧，经过活性炭的吸附后最后通过排气孔排出净化箱，从而达到了将气体进行净化的目的。
[0011]优选的，所述转轴的表面固定连接有固定套，所述固定套位于筒体的内部，所述固定套的数量设置为多个，所述固定套的内部套设有刮杆，所述刮杆的一端与筒体的内壁抵接，所述刮杆的另一端与转轴的表面支架共同弹性连接有抵紧簧，通过电机带动转轴进行转动，转轴带动固定套以及刮杆进行转动，刮杆对筒体的内壁表面的沥青进行刮取，提高了沥青的利用率。
[0012]优选的，所述压平机构包括安装板，所述安装板的底部两侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部两侧共同转动连接有压辊，所述安装板的底部两侧固定连接有伸缩板，所述伸缩板的底部固定连接有清理板，所述清理板的一侧与压辊的表面抵接，通过伸缩杆带动压辊对沥青进行压平，通过伸缩板上的清理板能够对压辊表面的杂质以及粘连的沥青进行清理。
[0013]优选的，所述干燥机构包括连接管，所述连接管固定连接于气泵的底部，所述连接管的底端穿过底座的顶壁并固定连接有连通管，所述连通管的一侧固定连接有气管，气泵抽出的气体通过连接管输送到连通管的内部，然后通过连通管一侧的气管吹向压平的沥青上，进而能够有助于沥青的干燥。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种市政工程用沥青路面修补装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该市政工程用沥青路面修补装置，通过加热丝、固定套、刮杆和抵紧簧等，由于筒体的内部靠近盖体的一侧的沥青易于凝结成块，从而使得沥青的利用率降低，通过控制器使得容纳壳颞部的加热丝进行工作，从而使得加热丝对筒体接近端口位置的沥青进行加热，然后通过电机带动转轴进行转动，转轴表面的固定套进行转动，从而使得刮进行转动，进而能够使得刮杆对加热后的沥青进行刮取下来，从而提高了沥青的利用率，通过抵紧簧的作用使得刮杆能够紧紧地抵在筒体的内壁，从而使得筒体内部端口处的沥青能够被刮取干净。
[0016]2、该市政工程用沥青路面修补装置，通过净化机构，由于加热丝加热沥青后会产生有毒的刺激性气味的气体，从而通过净化机构能够对沥青中的有毒气体进行净化排出，首先有毒气体通过进气孔进入到净化箱的内部，经过活性炭的吸附后最后通过排气孔排出净化箱，从而达到了将气体进行净化的目的，防止有度气体非得排放威胁了工作人员的身体健康。
[0017]3、该市政工程用沥青路面修补装置，通过压平机构，通过压平机构进行工作的时候，通过伸缩杆带动压辊对沥青进行压平，利用伸缩杆的作用能够使得压辊始终与地面之间进行接触，通过伸缩板上的清理板能够对压辊表面的杂质以及粘连的沥青进行清理，防
止下一次压平沥青的时候压制的效果不好，通过伸缩板的作用能够使得清理板始终与压辊的表面之间进行紧紧地接触，从而清理效果更好。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术整体仰视结构示意图；
[0020]图3为本技术筒体与盖体连接结构示意图；
[0021]图4为本技术桶盖底部结构示意图；
[0022]图5为本技术压平机构与干燥机构结构示意图。
[0023]其中：1、底座；2、滑轮；3、连接板；4、推杆；5、控制器；6、筒体；7、盖体；8、净化机构；81、净化箱；82、活性炭；83、排气孔；84、进气孔；9、电机；10、转轴；11、容纳壳；12、气泵；13、压平机构；131、安装板；132、伸缩杆；133、压辊；134、伸缩板；135、清理板；14、排料管；15、干燥机构；151、连接管；152、连通管；153、气管；16、加热丝；17、卡块；18、卡槽；19、固定套；20、刮杆；21、抵紧簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部转动连接有滑轮（2），所述底座（1）的顶部一侧固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的一侧顶部固定连接有推杆（4），所述连接板（3）的一侧固定连接有控制器（5），所述底座（1）的顶部固定连接有筒体（6），所述筒体（6）的顶部设置有盖体（7），所述盖体（7）的顶部两侧设置有净化机构（8），所述盖体（7）的顶部固定连接有电机（9），所述电机（9）的底部转动连接有转轴（10），所述转轴（10）的底端穿过盖体（7）的顶壁并延伸至筒体（6）的内部，所述筒体（6）的表面固定连接有容纳壳（11），所述容纳壳（11）位于筒体（6）的顶侧，所述底座（1）的顶部一侧固定连接有气泵（12）。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述底座（1）的底部设置有压平机构（13），所述筒体（6）的底部管接有排料管（14），且所述排料管（14）的底端穿过底座（1）的顶壁并延伸至底座（1）的底侧，所述底座（1）的一侧设置有干燥机构（15），且所述干燥机构（15）位于压平机构（13）的一侧。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述容纳壳（11）的内部固定连接有加热丝（16），所述盖体（7）的底部固定连接有卡块（17），所述筒体（6）的顶部开设有卡槽（18），所述卡块（17）与卡槽（18）相互卡接。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：景伟锋，钟秀炯，顾烨波，茅文婷，厉月娣，罗伟光，
申请(专利权)人：浙江中舟建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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