本实用新型专利技术公开了一种加油盖板生产用焊接装置，涉及焊接装置技术领域，该加油盖板生产用焊接装置，包括输送组件、定位组件和焊接组件，输送组件包括传动辊、设置在传动辊上的输送带以及输送带上设置的用于放置加油盖板的放置盘；定位组件包括位置开关、夹持在输送带上带面上的稳定夹辊、以及设置在输送带上方的震动器，且震动器位于稳定夹辊的上游一侧。本实用新型专利技术多个焊枪头同时向下移动并同时焊接，相对于人工焊接极大程度上提高了工作效率，且整个装置各部件均为常规零件，技术含量不高，方便维护，解决了加油盖板采用人工焊接和机械手自动焊接存在的工作效率低以及设备维护不方便的问题。维护不方便的问题。维护不方便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种加油盖板生产用焊接装置
[0001]本技术涉及焊接装置
，具体为一种加油盖板生产用焊接装置。
技术介绍
[0002]汽车加油盖板的面板与铰链等内部结构组件在汽车长期使用过程中，因为几乎不需要进行拆装，因此一般采用焊接连接，现有技术中汽车加油盖板焊接主要分为人工焊接和机械手自动焊接，前者工作效率较低，劳动强度大；后者技术要求高，设备维护不方便，存在不足。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种加油盖板生产用焊接装置，用于解决加油盖板采用人工焊接和机械手自动焊接存在的工作效率低以及设备维护不方便的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种加油盖板生产用焊接装置，包括输送组件、定位组件和焊接组件，所述输送组件包括传动辊、设置在传动辊上的输送带以及输送带上设置的用于放置加油盖板的放置盘；
[0006]所述定位组件包括位置开关、夹持在输送带上带面上的稳定夹辊、以及设置在输送带上方的震动器，且震动器位于稳定夹辊的上游一侧；
[0007]所述焊接组件包括升降气缸以及设置在升降气缸下方的若干个角度可调的焊枪头，所述焊接组件位于稳定夹辊的下游一侧。
[0008]优选的，所述放置盘通过连接钉固定在输送带上，所述连接钉的数量至少为两枚，且前后并排安装，所述传动辊对应连接钉的位置处设置有让位槽。
[0009]优选的，位于正面和背面的所述连接钉的表面与让位槽内壁的正面和背面相切。
[0010]优选的，所述放置盘的内腔上大下小且内侧壁底部的轮廓与加油盖板的轮廓相吻合。
[0011]优选的，所述位置开关为压力开关，且位置开关的顶部设置有滚轮，所述位置开关位于焊接组件的正下方，且与连接钉位于同一竖直平面内。
[0012]优选的，所述稳定夹辊有两组且分别位于放置盘的正面和背面。
[0013]优选的，所述震动器的下方设置有拱形的传动架，传动架的两个脚位于放置盘的正面和背面。
[0014]优选的，所述升降气缸的活塞杆端部设置有连接架，所述连接架通过万向安装座安装焊枪头。
[0015]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0016]本技术的加油盖板通过人工放在放置盘中，震动器振动使得加油盖板调整位置移动到放置盘内底部固定位置方便焊接，通过位置传感器定位，多个焊枪头同时向下移
动并同时焊接，无需水平移动位置进行焊接，相对于人工焊接极大程度上提高了工作效率，且整个装置各部件均为常规零件，技术含量不高，方便维护，解决了加油盖板采用人工焊接和机械手自动焊接存在的工作效率低以及设备维护不方便的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术正视图；
[0018]图2为本技术焊接组件正视图；
[0019]图3为本技术焊接组件侧视图；
[0020]图4为本技术放置盘与加油盖板俯视图；
[0021]图5为本技术右视图；
[0022]图6为本技术传动辊、放置盘与位置开关装配侧视图；
[0023]图7为本技术输送带与稳定夹辊装配侧视图。
[0024]图中：100、输送组件；101、传动辊；1011、让位槽；102、输送带；103、放置盘；1031、连接钉；200、定位组件；201、位置开关；2011、滚轮；202、稳定夹辊；203、震动器；204、传动架；300、焊接组件；301、升降气缸；302、焊枪头；303、连接架；304、万向安装座；400、加油盖板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1
‑
7所示，本技术提供一种技术方案：一种加油盖板生产用焊接装置，包括输送组件100、定位组件200和焊接组件300，输送组件100包括传动辊101、设置在传动辊101上的输送带102以及输送带102上设置的用于放置加油盖板400的放置盘103；
[0027]定位组件200包括位置开关201、夹持在输送带102上带面上的稳定夹辊202、以及设置在输送带102上方的震动器203，且震动器203位于稳定夹辊202的上游一侧；
[0028]焊接组件300包括升降气缸301以及设置在升降气缸301下方的若干个角度可调的焊枪头302，焊接组件300位于稳定夹辊202的下游一侧。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，放置盘103通过连接钉1031固定在输送带102上，连接钉1031的数量至少为两枚，且前后并排安装，从而不影响在输送带102转动到传动辊101位置处时放置盘103的反转，传动辊101对应连接钉1031的位置处设置有让位槽1011。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，位于正面和背面的连接钉1031的表面与让位槽1011内壁的正面和背面相切，能够对输送带102纠偏。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，放置盘103的内腔上大下小且内侧壁底部的轮廓与加油盖板400的轮廓相吻合，用于对加油盖板400定位，不同型号的加油盖板400焊接时可以采用对应不同的放置盘103。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，位置开关201为压力开关，且位置开关201
的顶部设置有滚轮2011，位置开关201位于焊接组件300的正下方，且与连接钉1031位于同一竖直平面内，放置盘103移动到焊接组件300下方时，连接钉1031会挤压位置开关201，从而使得位置开关201获取位置信息完成定位。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，稳定夹辊202有两组且分别位于放置盘103的正面和背面，震动器203在一侧振动输送带102使得加油盖板400振动调整位置，稳定夹辊202防止焊接组件300下方的输送带102振动避免影响焊接。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案，震动器203的下方设置有拱形的传动架204，传动架204的两个脚位于放置盘103的正面和背面，震动器203通过传动架204将振动传递到输送带102上，拱形的传动架204不会阻挡加油盖板400的传送。
[0035]优选的，升降气缸301的活塞杆端部设置有连接架303，连接架303通过万向安装座304安装焊枪头302，根据加油盖板400的焊接位置可以通过万向安装座304调整焊枪头302的角度并通过万向安装座304上的螺栓固定角度，从而适应焊接要求。
[0036]工作原理：通过人工在右侧把加油盖板400放置到放置盘103中，输送带102缓慢向左传送，震动器203振动带动稳定夹辊202右侧的输送带102及其上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加油盖板生产用焊接装置，其特征在于：包括输送组件（100）、定位组件（200）和焊接组件（300），所述输送组件（100）包括传动辊（101）、设置在传动辊（101）上的输送带（102）以及输送带（102）上设置的用于放置加油盖板（400）的放置盘（103）；所述定位组件（200）包括位置开关（201）、夹持在输送带（102）上带面上的稳定夹辊（202）、以及设置在输送带（102）上方的震动器（203），且震动器（203）位于稳定夹辊（202）的上游一侧；所述焊接组件（300）包括升降气缸（301）以及设置在升降气缸（301）下方的若干个角度可调的焊枪头（302），所述焊接组件（300）位于稳定夹辊（202）的下游一侧。2.根据权利要求1所述的一种加油盖板生产用焊接装置，其特征在于：所述放置盘（103）通过连接钉（1031）固定在输送带（102）上，所述连接钉（1031）的数量至少为两枚，且前后并排安装，所述传动辊（101）对应连接钉（1031）的位置处设置有让位槽（1011）。3.根据权利要求2所述的一种加油盖板生产用焊接装置，其特征在于：位于正面和背面...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶北海，
申请(专利权)人：湖北八宜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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