一种多旋翼防撞无人机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多旋翼防撞无人机,包括无人机主体，所述无人机主体的外部设有外罩，所述外罩的顶端固定连接有多组固定条，所述固定条的一端均与固定块固定连接，所述无人机主体与固定块之间设有拆装部件，所述拆装部件用于将无人机主体可拆卸式安装在外罩内；本实用新型专利技术中，通过全包裹的外罩，不仅可以对无人机主体上的旋翼进行保护防撞，且还可以对无人机主体的机身进行防撞保护，全方位保障了无人机主体的飞行安全，同时还可通过拆装部件实现外罩与无人机主体之间的方便拆装。现外罩与无人机主体之间的方便拆装。现外罩与无人机主体之间的方便拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼防撞无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种多旋翼防撞无人机。

技术介绍

[0002]无人机越来越多的进入当今生活，航拍、通信、定点投放等，应用的越多就暴露了许多的问题，在森林或隧道作业时，对于新手用户，若是操作失误，就会导致高速运动的无人机与树木或墙壁碰撞；
[0003]为了进一步了解现有技术中的防撞无人机，经检索，公布号为：CN110901931A的中国专利公开了一种多旋翼防水防撞无人机，包括无人机本体，所述无人机本体顶部固定连接有第一旋翼支架，所述无人机本体右端固定连接有第二旋翼支架，所述无人机本体底部固定连接有第三旋翼支架，所述无人机本体左端固定连接有第四旋翼支架，所述第一旋翼支架与第二旋翼支架之间、第二旋翼支架与第三旋翼支架之间、第三旋翼支架与第四旋翼支架之间、第四旋翼支架与第一旋翼支架之间均固定连接有加强筋，所述第一旋翼支架、第二旋翼支架、第三旋翼支架、第四旋翼支架另一端均固定连接有电机，所述电机通过电机轴活动连接有无人机旋翼，整体结构防水防撞效果较好，有效的保护了无人机，同时不会影响无人机的正常飞行，使用寿命更长。
[0004]经过专利技术人的探索分析，该专利实际使用时存在以下缺点：
[0005]该专利中，仅仅通过设置的环形防撞护罩对无人机的旋翼进行防撞保护；而高速飞行的无人机与树木或墙壁碰撞时，无人机的机身还会与其进行碰撞，所以上述专利无法对无人机进行机身进行防护。
[0006]综上所述，本申请现提出一种多旋翼防撞无人机来解决上述出现的问题。<br/>
技术实现思路

[0007]本技术目的是提供一种多旋翼防撞无人机以解决上述
技术介绍
中提出的专利中，仅仅通过设置的环形防撞护罩对无人机的旋翼进行防撞保护；而高速飞行的无人机与树木或墙壁碰撞时，无人机的机身还会与其进行碰撞，所以上述专利无法对无人机进行机身进行防护的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多旋翼防撞无人机,包括无人机主体，所述无人机主体的外部设有外罩，所述外罩的顶端固定连接有多组固定条，所述固定条的一端均与固定块固定连接，所述无人机主体与固定块之间设有拆装部件，所述拆装部件用于将无人机主体可拆卸式安装在外罩内。
[0009]优选的，所述无人机主体外部的至少固定连接有一个第一安装板，所述第一安装板的顶端设有卡槽，所述固定块的外部对应的第一安装板的位置固定连接有第二安装板。
[0010]优选的，所述拆装部件包括固定连接在第一安装板两端的固定板、分别设置在两个安装板上的螺纹筒和螺纹杆，每个所述固定板以及第二安装板上均设有通孔，所述螺纹筒穿过通孔与螺纹杆螺纹连接。
[0011]优选的，所述螺纹杆以及螺纹杆的外部均固定套设有限位环。
[0012]优选的，所述外罩的底端固定连接有底环。
[0013]优选的，所述外罩的外部设有多组通孔。
[0014]本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术中，通过全包裹的外罩，不仅可以对无人机主体上的旋翼进行保护防撞，且还可以对无人机主体的机身进行防撞保护，全方位保障了无人机主体的飞行安全，同时还可通过拆装部件实现外罩与无人机主体的方便拆装。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术中底环的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术中无人机主体的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术中固定块的立体结构示意图；
[0019]图5为本技术中第一安装板的立体结构示意图；
[0020]图6为本技术中第一安装板和第二安装板的爆炸结构示意图。
[0021]附图标记：1、无人机主体；2、外罩；3、底环；4、固定块；5、固定条；6、第一安装板；7、第二安装板；8、卡槽；9、固定板；10、螺纹筒；11、螺纹杆；12、限位环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种多旋翼防撞无人机,包括无人机主体1，无人机主体1的外部设有外罩2，外罩2的顶端固定连接有多组固定条5，固定条5的一端均与固定块4固定连接，通过全包裹的外罩2，不仅可以对无人机主体1上的旋翼进行保护防撞，且还可以对无人机主体1的机身进行防撞保护。外罩2的底端固定连接有底环3，底环3对外罩2进行支撑，外罩2的外部设有多组通孔，降低重量，外罩2为轻质材料制成，还可以为铝合金制成。
[0024]进一步的，本申请中，无人机主体1与固定块4之间设有拆装部件，拆装部件用于将无人机主体1可拆卸式安装在外罩2内，在无人机主体1外部的至少固定连接有一个第一安装板6，第一安装板6的顶端设有卡槽8，固定块4的外部对应的第一安装板6的位置固定连接有第二安装板7，第二安装板7用于卡接在第一安装板6的卡槽8内，实现卡接安装。
[0025]为了本领域技术人员充分理解技术方案，本申请中，拆装部件包括固定连接在第一安装板6两端的固定板9、分别设置在两个安装板上的螺纹筒10和螺纹杆11；每个固定板9以及第二安装板7上均设有通孔，螺纹筒10穿过通孔与螺纹杆11螺纹连接，让螺纹筒10和螺纹杆11位于第二安装板7的通孔内，且相互螺纹连接，如此便可实现外罩2的安装。
[0026]进一步的，本申请中，还在螺纹杆11以及螺纹杆11的外部均固定套设有限位环12，参考附图6，限位环12用于阻挡螺纹筒10和螺纹杆11不会从固定板9上脱落方便操作安装。
[0027]本技术使用时，
[0028]首先将外罩2进行安装，将外罩2套设在无人机主体1的外部，然后让第二安装板7卡接在第一安装板6的卡槽8内，然后滑动调节螺纹筒10和螺纹筒10，让螺纹筒10和螺纹杆11位于第二安装板7的通孔内，且相互螺纹连接，如此便可实现外罩2的安装；
[0029]然后开启无人机主体1进行飞行即可，通过全包裹的外罩2，不仅可以对无人机主体1上的旋翼进行保护防撞，且还可以对无人机主体1的机身进行防撞保护。
[0030]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼防撞无人机,包括无人机主体(1)，其特征在于：所述无人机主体(1)的外部设有外罩(2)，所述外罩(2)的顶端固定连接有多组固定条(5)，所述固定条(5)的一端均与固定块(4)固定连接，所述无人机主体(1)与固定块(4)之间设有拆装部件，所述拆装部件用于将无人机主体(1)可拆卸式安装在外罩(2)内。2.根据权利要求1所述的一种多旋翼防撞无人机,其特征在于：所述无人机主体(1)外部的至少固定连接有一个第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的顶端设有卡槽(8)，所述固定块(4)的外部对应的第一安装板(6)的位置固定连接有第二安装板(7)。3.根据权利要求2所述的一种多旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海霞，张涛，
申请(专利权)人：广州森海电子信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：