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一种无人机航测用安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:35916231 阅读:42 留言:0更新日期:2022-12-10 10:58
本实用新型专利技术公开一种无人机航测用安全防护装置,属于无人机领域,其包括机体,所述机体的两侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧设置有防护机构,所述连接杆的内部设置有转动机构,所述机体的顶部固定连接有防护盒,所述防护盒的内部安装有航测本体,所述防护机构的底部固定连接有固定套,所述固定套的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的外部滑动连接有滑块;本实用新型专利技术通过固定套、支撑杆、滑块、减震弹簧和支撑架,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲,避免了大部分的无人机航测用安全防护装置,难以进行缓冲的问题,从而为无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机航测用安全防护装置


[0001]本技术涉及无人机领域,尤其涉及一种无人机航测用安全防护装置。

技术介绍

[0002]无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充,具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点,在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势,随着无人机与数码相机技术的发展,基于无人机平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势,无人机与航空摄影测量相结合使得“无人机数字低空遥感”成为航空遥感领域的一个崭新发展方向,无人机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面,尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。
[0003]无人机航测用安全防护装置在使用时,在降落时难以进行缓冲,导致了无人机航测用安全防护装置在降落时容易损坏的问题,从而降低了无人机航测用安全防护装置的实用性。
[0004]为此我们提出一种无人机航测用安全防护装置。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种无人机航测用安全防护装置,克服了现有技术的不足,旨在解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机航测用安全防护装置,包括机体,所述机体的两侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧设置有防护机构,所述连接杆的内部设置有转动机构,所述机体的顶部固定连接有防护盒,所述防护盒的内部安装有航测本体,所述防护机构的底部固定连接有固定套,所述固定套的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的外部滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底部固定连接有支撑架。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,防护机构包括防护罩,且防护罩与连接杆固定连接,所述防护罩的一侧固定连接防护杆;通过防护机构上的防护罩和防护杆可以更好的对无人机进行防护。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,转动机构包括一号电机,且一号电机与连接杆固定连接,所述一号电机的输出轴上固定连接有叶片;通过一号电机上的输出轴带动叶片进行转动,可以更好的带动无人机进行起飞。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,防护盒的形状为矩形;通过防护盒可以更好的对内部的航测本体进行防护。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,减震弹簧位于支撑杆的外部,且减震弹簧共为四个;通过固定套对支撑杆在内部进行伸缩,再由外部的滑块和减震弹簧可以进行缓
冲,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,支撑架位于与支撑杆固定连接,且支撑架的底部固定连接有减震橡胶;通过支撑架进行支撑,再由底部的减震橡胶进行减震。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]本技术通过固定套、支撑杆、滑块、减震弹簧和支撑架,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲,避免了大部分的无人机航测用安全防护装置,难以进行缓冲的问题,从而为无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构中正面示意图;
[0015]图2为本技术的结构中支撑杆的侧视图。
[0016]图中:1、机体;2、连接杆;3、防护机构;31、防护罩;32、防护杆;4、转动机构;41、一号电机;42、叶片;5、防护盒;6、航测本体;7、固定套;8、支撑杆;9、滑块;10、减震弹簧;11、支撑架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一
[0019]请参阅图1

图2,一种无人机航测用安全防护装置,包括机体1,机体1的两侧固定连接有连接杆2,连接杆2的一侧设置有防护机构3,连接杆2的内部设置有转动机构4,机体1的顶部固定连接有防护盒5,防护盒5的内部安装有航测本体6,防护机构3的底部固定连接有固定套7,固定套7的内部滑动连接有支撑杆8,支撑杆8的外部滑动连接有滑块9,滑块9的底部固定连接有减震弹簧10,减震弹簧10的底部固定连接有支撑架11。
[0020]在本实施例中,防护机构3包括防护罩31,且防护罩31与连接杆2固定连接,防护罩31的一侧固定连接防护杆32;通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护。
[0021]在本实施例中,转动机构4包括一号电机41,且一号电机41与连接杆2固定连接,一号电机41的输出轴上固定连接有叶片42;通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动,可以更好的带动无人机进行起飞。
[0022]在本实施例中,防护盒5的形状为矩形;通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护。
[0023]工作原理:通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护,通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动,可以更好的带动无人机进行起飞,通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护,通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩,再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲,通过支撑架11进行支撑,再由底部的减震橡胶进行减震。
[0024]实施例二
[0025]请参阅图1,在实施例一的基础上,本技术提供一种技术方案:
[0026]本实施例中:减震弹簧10位于支撑杆8的外部,且减震弹簧10共为四个;通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩,再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲,支撑架11位于与支撑杆8固定连接,且支撑架11的底部固定连接有减震橡胶;通过支撑架11进行支撑,再由底部的减震橡胶进行减震。
[0027]工作原理:通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护,通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动,可以更好的带动无人机进行起飞,通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护,通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩,再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲,可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲,通过支撑架11进行支撑,再由底部的减震橡胶进行减震。
[0028]最后应说明的是:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机航测用安全防护装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的两侧固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的一侧设置有防护机构(3),所述连接杆(2)的内部设置有转动机构(4),所述机体(1)的顶部固定连接有防护盒(5),所述防护盒(5)的内部安装有航测本体(6),所述防护机构(3)的底部固定连接有固定套(7),所述固定套(7)的内部滑动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的外部滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的底部固定连接有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的底部固定连接有支撑架(11)。2.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置,其特征在于,防护机构(3)包括防护罩(31),且防护罩(31)与连接杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊杰刘艳芹
申请(专利权)人:张俊杰
类型:新型
国别省市:

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