一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，包括第一传动齿轮，其位于所述齿轮传动机架内部的一侧；第二传动齿轮，其位于所述齿轮传动机架内部的另一侧，且第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合；齿轮传动消隙机构，其位于所述第二传动齿轮的正前方，且齿轮传动消隙机构与齿轮传动机架通过螺钉连接。该装置第二啮合传动齿的内部设置有啮合力传感模块，当第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合传动时，啮合力传感模块受到一定的啮合力，啮合力传感模块将该啮合力转换成电信号输出，当第一传动齿轮与第二传动齿轮之间的间隙较大时，啮合力传感模块受到的啮合力相应变小，反之则变大。反之则变大。反之则变大。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置


[0001]本技术涉及齿轮传动检测
，具体为一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置。

技术介绍

[0002]齿轮传动是机床传动系统中最常见的一种机械传动，是传递动力和运动的一种主要形式，齿轮运动过程中产生的间隙值，会影响数控机床的整体定位精度，在数控机床的传动系统中必须消除这种间隙；
[0003]例如公告号为CN103277500B的中国授权专利(一种齿轮传动装置的消隙调整方法)：在输入齿轮和输出齿轮之间设置消隙机构，消隙机构包括调整环、调整板和消隙齿轮组,在调整板上设置至少一块限位凸块,每块限位凸块的一侧设置一个第一螺钉,第一螺钉的调节方法包括以下步骤:首先确认第一螺钉的自由端未与限位凸块接触；旋转调节第一螺钉，使第一螺钉的自由端与限位凸块的一侧接触，继续调节第一螺钉，使调整板与调整环产生相对转动，直至输出齿轮处于静止状态；操作简单，只需旋转调节第一螺钉，即可将传动间隙消除，操作方便、灵活，可大幅提高齿轮传动装置的传动精度。齿轮传动装置长期使用后，如果齿轮的齿部磨损产生新的传动间隙，只需采用上述方法重新消隙，简单方便；
[0004]上述现有技术通过旋转调节第一螺钉，将传动间隙消除，如果齿轮的齿部磨损产生新的传动间隙，只需采用上述方法重新消隙，消隙方式为手动消隙，不能实现传动过程中的自动消隙。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的消隙装置不能实现传动过程中的自动消隙的问题。<br/>[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，包括：齿轮传动机架；
[0007]第一传动齿轮，其位于所述齿轮传动机架内部的一侧；
[0008]第二传动齿轮，其位于所述齿轮传动机架内部的另一侧，且第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合；
[0009]齿轮传动消隙机构，其位于所述第二传动齿轮的正前方，且齿轮传动消隙机构与齿轮传动机架通过螺钉连接。
[0010]优选的，所述第一传动齿轮包括若干第一啮合传动齿，所述第二传动齿轮包括若干第二啮合传动齿，且第二啮合传动齿与第一啮合传动齿相互啮合，所述第二啮合传动齿的内部设置有啮合力传感模块。
[0011]优选的，所述齿轮传动消隙机构包括固定环，所述固定环的内侧安装有电磁块，且电磁块设置有四个。
[0012]优选的，所述第二传动齿轮的前端安装有磁性环，所述固定环位于磁性环的外侧。
[0013]优选的，所述固定环的两端均安装有连接臂，所述连接臂的一端安装有安装板。
[0014]优选的，所述第一传动齿轮与第一啮合传动齿设置为一体成型结构，所述第二传动齿轮与第二啮合传动齿设置为一体成型结构。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于齿轮传动消隙的间隙检测装置；
[0016]该装置第二啮合传动齿的内部设置有啮合力传感模块，当第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合传动时，啮合力传感模块受到一定的啮合力，啮合力传感模块将该啮合力转换成电信号输出，当第一传动齿轮与第二传动齿轮之间的间隙较大时，啮合力传感模块受到的啮合力相应变小，反之则变大，根据啮合力传感模块输出的电信号判断第一传动齿轮与第二传动齿轮之间的间隙，根据间隙大小自动调整齿轮传动消隙机构内侧电磁块的输入电流，电流大磁力大，电流小磁力小，通过对电流的控制以及不同方向上电磁块的通电选择，来控制电磁块与磁性环之间的磁性吸附力和磁性吸附方向，即对第二传动齿轮的位移距离以及位移方向进行控制，从而调整第二传动齿轮与第一传动齿轮之间的间隙，达到齿轮传动消隙的目的，无需人工手动操作，实现传动过程中的自动消隙。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术的第二啮合传动齿的结构示意图；
[0019]图3为本技术的齿轮传动消隙机构的结构示意图。
[0020]图中：1、齿轮传动机架；2、第一传动齿轮；3、第二传动齿轮；4、第一啮合传动齿；5、第二啮合传动齿；6、啮合力传感模块；7、磁性环；8、齿轮传动消隙机构；9、固定环；10、电磁块；11、连接臂；12、安装板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，包括：齿轮传动机架1、第一传动齿轮2、第二传动齿轮3、第一啮合传动齿4、第二啮合传动齿5、啮合力传感模块6、磁性环7、齿轮传动消隙机构8、固定环9、电磁块10、连接臂11和安装板12；
[0023]第一传动齿轮2，其位于齿轮传动机架1内部的一侧；
[0024]第二传动齿轮3，其位于齿轮传动机架1内部的另一侧，且第一传动齿轮2与第二传动齿轮3相互啮合；
[0025]齿轮传动消隙机构8，其位于第二传动齿轮3的正前方，且齿轮传动消隙机构8与齿轮传动机架1通过螺钉连接。
[0026]请参阅图1和图2，第一传动齿轮2包括若干第一啮合传动齿4，第二传动齿轮3包括若干第二啮合传动齿5，且第二啮合传动齿5与第一啮合传动齿4相互啮合，第二啮合传动齿
5的内部设置有啮合力传感模块6，当第一传动齿轮2与第二传动齿轮3相互啮合传动时，啮合力传感模块6受到一定的啮合力，啮合力传感模块6将该啮合力转换成电信号输出；
[0027]请参阅图1和图3，齿轮传动消隙机构8包括固定环9，固定环9的内侧安装有电磁块10，且电磁块10设置有四个，通过对电流的控制以及不同方向上电磁块10的通电选择，来控制电磁块10与磁性环7之间的磁性吸附力和磁性吸附方向，即对第二传动齿轮3的位移距离以及位移方向进行控制；
[0028]请参阅图1，第二传动齿轮3的前端安装有磁性环7，固定环9位于磁性环7的外侧，通过对电流的控制以及不同方向上电磁块10的通电选择，来控制电磁块10与磁性环7之间的磁性吸附力和磁性吸附方向，即对第二传动齿轮3的位移距离以及位移方向进行控制；
[0029]请参阅图1和图3，固定环9的两端均安装有连接臂11，连接臂11的一端安装有安装板12，对齿轮传动消隙机构8的装拆方便；
[0030]请参阅图1和图2，第一传动齿轮2与第一啮合传动齿4设置为一体成型结构，第二传动齿轮3与第二啮合传动齿5设置为一体成型结构，结构简单，成型方便。
[0031]工作原理：电机驱动第一传动齿轮2，第一传动齿轮2啮合驱动第二传动齿轮3实现齿轮传动，第二传动齿轮3的第二啮合传动齿5的内部设置有啮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，包括齿轮传动机架(1)，其特征在于：第一传动齿轮(2)，其位于所述齿轮传动机架(1)内部的一侧；第二传动齿轮(3)，其位于所述齿轮传动机架(1)内部的另一侧，且第一传动齿轮(2)与第二传动齿轮(3)相互啮合；齿轮传动消隙机构(8)，其位于所述第二传动齿轮(3)的正前方，且齿轮传动消隙机构(8)与齿轮传动机架(1)通过螺钉连接。2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮传动消隙的间隙检测装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(2)包括若干第一啮合传动齿(4)，所述第二传动齿轮(3)包括若干第二啮合传动齿(5)，且第二啮合传动齿(5)与第一啮合传动齿(4)相互啮合，所述第二啮合传动齿(5)的内部设置有啮合力传感模块(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：六安市精锐齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：