一种用于机械制造的牵引车装置制造方法及图纸

技术编号:36218515 阅读:29 留言:0更新日期:2023-01-04 12:16
本发明专利技术公开了一种用于机械制造的牵引车装置,属于牵引构件技术领域,包括被动牵引部和与其扣接的主动牵引部,所述被动牵引部包括被动件和设置在其内部的轴承,所述轴承通过被动轴棒与被动件连接,所述主动牵引部包括主动件,所述主动件的一端设有一对主动连接片,所述主动连接片相邻的主动件的边缘设有一对杆连接条,所述杆连接条的端部开有条端孔,所述主动件的另一端设有一对叉片,所述主动件朝向叉片的一端开有件轴孔和滑槽,所述叉片内开有一对外孔,所述外孔之间设有一对内孔,所述内孔内部固定有外铰接轴,所述外孔内部固定有承力轴,所述主动件内设有一对夹箍,该用于机械制造的牵引车装置,具有连接牢固脱锁简单的技术优点。术优点。术优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机械制造的牵引车装置


[0001]本专利技术属于牵引构件
,具体涉及一种用于机械制造的牵引车装置。

技术介绍

[0002]机械制造包含动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备的制造,在机械制造的领域中,特别是农业机械和车辆制造的领域中,常常需要在车间内对成品或半成品的车辆进行拖曳操作,通常在牵引车的尾部安装牵引构件的主动部分,在被牵引车的头部安装牵引构件的被动部分,让牵引构件的主动部分和被动部分咬合后通过牵引车实现被牵引车辆的拖曳操作。
[0003]经检索申请号为202111065643.0的一种用于农业机械制造的牵引车装置,其解决了牵引车分力不均和连接时位置不易对中的问题,但是牵引车主体和农业机械本体的连接部分的锁闭结构强度较为一般,而且实现连接功能的零件数量较多,控制这些零件运作的电气元件的数量也较多,这造成了整个装置的控制系统较为复杂的问题,整个装置的可靠性较为一般。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于机械制造的牵引车装置,以解决所述背景本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机械制造的牵引车装置,包括被动牵引部(100)和与其扣接的主动牵引部(200),其特征在于:所述被动牵引部(100)包括被动件(1)和设置在其内部的轴承(3),所述轴承(3)通过被动轴棒(2)与被动件(1)连接;所述主动牵引部(200)包括主动件(4),所述主动件(4)上设有滑槽(407);所述主动牵引部(200)上连接有外铰接轴(9)和承力轴(8);所述主动件(4)内设有一对夹箍(6),所述夹箍(6)的一端为夹爪(601),所述夹箍(6)内开有箍主铰接孔(603)和箍副铰接孔(604),所述箍副铰接孔(604)相邻的夹箍(6)的端部内开有箍槽(605)和干涉槽(606),所述外铰接轴(9)中部位于箍主铰接孔(603)内部,两个所述夹箍(6)通过内铰接轴(10)与连杆(5)铰接,所述连杆(5)的一端开有杆端孔(501),所述连杆(5)的另一端设有杆端管(502),所述内铰接轴(10)中部位于杆端孔(501)内,所述内铰接轴(10)的两端固定在箍副铰接孔(604)内部,两个所述连杆(5)的杆端管(502)并在一起并被拉轴(7)穿过,所述拉轴(7)的端部穿过滑槽(407);所述主动牵引部(200)用于驱动拉轴(7)移动控制一对夹箍(6)的张开与闭合。2.根据权利要求1所述的一种用于机械制造的牵引车装置,其特征在于:所述主动件(4)的一端设有一对主动连接片(401),所述主动连接片(401)相邻的主动件(4)的边缘设有一对杆连接条(403),所述杆连接条(403)的端部开有条端孔(404),所述主动件(4)的另一端设有一对叉片(408),所述主动件(4)朝向叉片(408)的一端开有件轴孔(406)和滑槽(407),所述叉片(408)内开有一对外孔(409),所述外孔(409)之间设有一对内孔(410);所述内孔(410)内部固定有外铰接轴(9),所述外孔(409)内部固定有承力轴(8);所述主动件(4)外部设有杠杆条(13),所述杠杆条(13)的水平部分内开有条动孔(1301)、条定孔(1302)和条槽(1303),所述条定孔(1302)内部固定有条定轴(11),所述条动孔(1301)内部固定有条动轴(12),所述条定轴(11)位于件轴孔(406)内部,所述拉轴(7)的两端位于条槽(1303)内部,所述条动轴(12)外部套设...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐晶磊刘学燕高文壮吕勋国
申请(专利权)人:烟台工程职业技术学院烟台市技师学院
类型:发明
国别省市:

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