一种钢结构用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢结构用运输装置，包括支撑架、弧型夹板和L型夹板，所述支撑架的两侧均转动连接有滚轮，支撑架的内壁分别固定连接有第一安装框和第二安装框，第一安装框和第二安装框的内壁分别滑动连接有衔接框。该钢结构用运输装置，将弧型夹板和L型夹板利用装配组件分别安装在第一安装框和第二安装框上，接着将钢材的两端分别放入两个支撑架上，利用驱动组件驱使L型夹板和弧型夹板可对矩形钢材和圆形钢材进行夹持，从而可将钢材固定，该装置采用两个支撑架，并根据钢材的长度调节两个支撑架之间的间距，从而可运输不同长度的钢材，避免了固定式的运输装置在运输过长的钢材时导致钢材滑落的风险。时导致钢材滑落的风险。时导致钢材滑落的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构用运输装置


[0001]本技术涉及钢材运输
，具体为一种钢结构用运输装置。

技术介绍

[0002]专利授权公告号CN215157328U公开了一种移动式钢材放置架，该装置通过收集箱和收纳槽的使用，可以对小型钢构件进行存放，通过中部支撑架和中部支撑板的配合使用，可以对中型钢材进行放置，通过顶部支撑架、冂型防护挡板和顶部支撑板的配合使用，可以对大型钢材进行放置，该放置架能对不同种类钢材进行分类放置，可以降低钢材转运后的找寻难度，便于工作人员对钢材的转运使用。
[0003]但该装置的架体为固定式设计，在使用时存在以下缺陷：固定式的设计无法满足运输不同长度的钢材，若钢材长度过长，会导致钢材脱落的风险，为此，我们提出一种可运输不同长度钢材的钢结构用运输装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢结构用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢结构用运输装置，包括支撑架、弧型夹板和L型夹板，所述支撑架的两侧均转动连接有滚轮，支撑架的内壁分别固定连接有第一安装框和第二安装框，第一安装框和第二安装框的内壁分别滑动连接有衔接框，第一安装框和第二安装框的内部均设置有可驱动衔接框移动的驱动组件，衔接框的表面设置有可对弧型夹板和L型夹板进行装配的装配组件。
[0006]优选的，所述支撑架的内壁转动连接有把手，把手的下表面固定安装有支撑腿。
[0007]优选的，所述驱动组件包括分别与第一安装框和第二安装框内壁转动连接的螺纹柱，螺纹柱的表面螺纹连接有螺母座，螺母座的上端与衔接框的下表面固定连接。
[0008]优选的，所述螺纹柱的表面设置有两组螺纹，且两组螺纹的螺纹旋转方向相反。
[0009]优选的，所述装配组件包括插设在衔接框表面的插栓，弧型夹板和L型夹板的表面均开设有与插栓相适配的插槽。
[0010]优选的，所述插栓的表面套设有可驱使插栓插入插槽内壁的拉簧。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种钢结构用运输装置，具备以下有益效果：
[0013]1．该钢结构用运输装置，将弧型夹板和L型夹板利用装配组件分别安装在第一安装框和第二安装框上，接着将钢材的两端分别放入两个支撑架上，利用驱动组件驱使L型夹板和弧型夹板可对矩形钢材和圆形钢材进行夹持，从而可将钢材固定，该装置采用两个支撑架，并根据钢材的长度调节两个支撑架之间的间距，从而可运输不同长度的钢材，避免了固定式的运输装置在运输过长的钢材时导致钢材滑落的风险；
[0014]2．该钢结构用运输装置，拉动插栓可带动插栓脱离插槽，从而可根据钢材的形状
选择L型夹板或弧型夹板，使其装配在衔接框内，从而提高了该装置的灵活性。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为夹持钢材后的正视结构示意图；
[0017]图3为本技术第二安装框正剖结构示意图；
[0018]图4为本技术第一安装框侧剖结构示意图。
[0019]图中：1支撑架、2弧型夹板、3 L型夹板、4滚轮、5第一安装框、6第二安装框、7衔接框、8把手、9支撑腿、10螺纹柱、11螺母座、12插栓、13拉簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种钢结构用运输装置，包括支撑架1、弧型夹板2和L型夹板3，支撑架1的两侧均转动连接有滚轮4，支撑架1的内壁转动连接有把手8，把手8的下表面固定安装有支撑腿9，转动把手8驱使支撑腿9与地面接触，从而可利用支撑腿9将该装置支撑。
[0022]支撑架1的内壁分别固定连接有第一安装框5和第二安装框6，第一安装框5和第二安装框6的内壁分别滑动连接有衔接框7，第一安装框5和第二安装框6的内部均设置有可驱动衔接框7移动的驱动组件。
[0023]驱动组件包括分别与第一安装框5和第二安装框6内壁转动连接的螺纹柱10，螺纹柱10的表面设置有两组螺纹，且两组螺纹的螺纹旋转方向相反，螺纹柱10的表面螺纹连接有螺母座11，螺母座11的上端与衔接框7的下表面固定连接，转动螺纹柱10可带动螺纹柱10与螺母座11螺旋传动，从而可带动螺母座11沿着螺纹柱10的表面移动。
[0024]衔接框7的表面设置有可对弧型夹板2和L型夹板3进行装配的装配组件，装配组件包括插设在衔接框7表面的插栓12，弧型夹板2和L型夹板3的表面均开设有与插栓12相适配的插槽，插栓12的表面套设有可驱使插栓12插入插槽内壁的拉簧13。
[0025]拉动插栓12驱使插栓12脱离插槽，接着将L型夹板3或弧型夹板2插入衔接框7内，松动插栓12，利用拉簧13复位的力驱使插栓12插入插槽内，从而可将L型夹板3或弧型夹板2固定在衔接框7内，进而可根据需要运输钢材的形状选择L型夹板3或弧型夹板2，使其装配在衔接框7内，从而提高了该装置的灵活性。
[0026]将钢材的两端分别放入两个支撑架1上，接着利用驱动组件驱使L型夹板3和弧型夹板2对矩形钢材和圆形钢材进行夹持，从而可将钢材固定，该装置采用两个支撑架1，并根据钢材的长度调节两个支撑架1之间的间距，从而可运输不同长度的钢材，避免了固定式的运输装置在运输过长的钢材时导致钢材滑落的风险。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构用运输装置，包括支撑架（1）、弧型夹板（2）和L型夹板（3），其特征在于：所述支撑架（1）的两侧均转动连接有滚轮（4），支撑架（1）的内壁分别固定连接有第一安装框（5）和第二安装框（6），第一安装框（5）和第二安装框（6）的内壁分别滑动连接有衔接框（7），第一安装框（5）和第二安装框（6）的内部均设置有可驱动衔接框（7）移动的驱动组件，衔接框（7）的表面设置有可对弧型夹板（2）和L型夹板（3）进行装配的装配组件。2.根据权利要求1所述的一种钢结构用运输装置，其特征在于：所述支撑架（1）的内壁转动连接有把手（8），把手（8）的下表面固定安装有支撑腿（9）。3.根据权利要求1所述的一种钢结构用运输装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文辉，
申请(专利权)人：王文辉，
类型：新型
国别省市：