本实用新型专利技术公开了一种建筑手推车，涉及手动运输工具技术领域，包括具有倾斜端面的车斗，与车斗的倾斜端面下部铰接的车架，固定设置在车架两侧的牵拉杆，所述牵拉杆远离车架的一端滑动设有活动握把。该方便使用的建筑手推车，在下坡时，第一减速齿轮和第二减速齿轮经自动换向后转动方向相反，从而第一减速齿轮和第二减速齿轮之间相对转动，使得第一橡胶凸起组和第二橡胶凸起组之间接触摩擦而达到对滚轮进行减速的效果，当工人双手离开活动握把后，第一换向机构和第二换向机构构成矛盾传动组，因此第一减速齿轮被自锁而无法转动，防止手推车在工人离开后发生溜车，出现安全事故。出现安全事故。出现安全事故。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑手推车
[0001]本技术涉及运输工具车
，具体涉及一种建筑手推车。
技术介绍
[0002]手推车是建筑工地上普遍使用的一种运输工具，其主要作用在于运输砂石、水泥或混凝土等。
[0003]在建筑施工场地中，为了将搅拌好的混凝土或其它建筑施工物料运输到所需位置，手推车经常需要沿斜坡运动。
[0004]申请号201711390096.7公开了一种建筑手推车，包括车斗、把手、支撑腿、第一车轮、第二车轮、底座、紧固螺钉、安装杆、连接头、卡孔、固定柱、限位螺栓、调节板、挂钩、滑动槽和凸头。通过在车斗底部安装两个不同直径的车轮，使得手推车在使用中可以根据不同的工环境和使用者的身高调整车斗的高度。在支撑腿底部安装底座，且在底座一侧连接紧固螺钉，使得支撑腿可以在底座内部自由的升降，通过紧固螺钉固定，改变支撑腿的高度。在车轮上部安装连接头，且在连接头一侧设置卡孔，使得卡孔可以与车斗底部的挂钩稳定连接。
[0005]申请号201510722370.0公开了一种建筑用手推车，包括料斗，料斗上设有手柄和支撑杆，料斗的下部设有连接轴，连接轴上设有车轮，车轮与连接轴转动连接；所述支撑杆的下方设有滑轮，滑轮与支撑杆之间设有连接座，连接座与滑轮转动连接，连接座与支撑杆滑动连接，支撑杆穿过连接座与滑轮相抵，支撑杆上套设有弹簧，弹簧的一端与支撑杆固定连接，弹簧的另一端与连接座相抵，支撑杆的下端设有耐磨橡胶块。
[0006]上述现有技术还存在以下技术问题：
[0007]手推车在下坡过程中，受手推车自身重力和其内部物料的重力影响，手推车具有很大的运动加速度，而下坡速度过快不仅不便于工人使用，而且还会对建筑工人的安全造成影响。
[0008]为了解决这一技术问题，有研究将自行车的刹车结构安装在手推车上用于在下坡时手动下压手闸进行减速，但此种方式在建筑施工中却并不合适。其原因在于：建筑工地上往往需要频繁的使用手推车拉运货物，因此频率的手动握紧或松开车闸，长时间会使得建筑工人的手部虎口部位过度疲劳而出现酸痛。
技术实现思路
[0009]本技术的目的在于提供一种建筑手推车，其能够在下坡时自动对滚轮进行减速，无须建筑工人手动调节控制，同时利用其减速机构还能够使得在工人离开手推车后，手推车的滚轮自锁，防止溜车。
[0010]为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0011]一种建筑手推车，包括具有倾斜端面的车斗，与车斗的倾斜端面下部铰接的车架以及固定设置在车架两侧的牵拉杆，所述牵拉杆远离车架的一端滑动设置有活动握把，活
动握把的两端均设有推压杆，牵拉杆的末端设置有第一滑动件，牵拉杆远离第一滑动件的一端设置有第二滑动件。
[0012]车架的底部对称设有箱壳，箱壳的外部自靠近活动握把的一端向后依次设置有第一推压件和第二推压件，第一滑动件和第一推压件通过第一液压油管连接，第二滑动件和第二推压件通过第二液压油管连接，箱壳内部对应第一推压件的位置设有第一换向机构，箱壳内部对应第二推压件的位置设有第二换向机构，箱壳内部还转动设有第一减速齿轮，第一减速齿轮与转动轴固定连接，转动轴远离第一减速齿轮的一端固定设有滚轮，所述箱壳内部与第一减速齿轮中心的位置还转动设有第二减速齿轮，第一减速齿轮靠近第二减速齿轮的端面周向间隔设有第一橡胶凸起组，第二减速齿轮靠近第一减速齿轮的端面周向间隔设有第二橡胶凸起组。
[0013]进一步的，所述第一滑动件包括第一环形液压筒组件和套装在第一环形液压筒组件内部的第一压簧，第一环形液压筒组件的环形塞体与推压杆抵接，第一环形液压筒组件的环形液压筒底部与第一液压油管的一端连接，第二滑动件包括第二环形液压筒组件、套装在第二环形液压筒组件内部的第二压簧，第二环形液压筒组件的环形塞体与推压杆抵接，第二环形液压筒组件的环形液压筒底部与第二液压油管连接。
[0014]进一步的，所述第一推压件包括第一液压筒组件和第一推杆，第一推杆远离第一液压筒组件的液压杆的一端具有推板，第一推杆与第一液压筒组件的液压杆固定连接，第一液压筒组件固定连接在车架的底部，所述第二推压件包括第二液压筒组件和第二推杆，第二推杆远离第二液压筒组件的液压杆的一端具有推板，第二推杆与第二液压筒组件的液压杆固定连接。
[0015]进一步的，所述第一换向机构包括第一传动齿轮、第一传动轴、第一花键套组和第一复位弹簧，第一传动轴转动连接在箱壳内部，第一花键套组固定设置在第一传动轴的外周面上，第一传动齿轮与第一花键套组花键连接，第一复位弹簧套设在第一花键套组和第一传动齿轮之间。
[0016]进一步的，所述第一换向机构还包括第一换向齿轮和第一啮合齿轮，第一换向齿轮固定连接在第一传动轴远离第一传动齿轮的一端，第一换向齿轮与第一啮合齿轮啮合，第一啮合齿轮通过连接轴转动连接在箱壳内部。
[0017]进一步的，所述第二换向机构包括第二传动齿轮、第二传动轴、第二花键套组和第二复位弹簧，第二传动轴转动连接在箱壳内部，配合齿轮固定连接在第二传动轴的一端，第二传动轴远离第一推杆的一端固定连接有第二换向齿轮，第二花键套组固定设置在第二传动轴的外周面上，第二传动齿轮与第二花键套组花键连接，第二复位弹簧套设在第二传动齿轮和第二花键套组之间。
[0018]进一步的，所述第二换向机构还包括第二啮合齿轮，第二啮合齿轮与第二换向齿轮啮合，第二啮合齿轮通过连接轴转动连接在箱壳内部。
[0019]进一步的，所述第二传动齿轮、第一传动齿轮、和配合齿轮的齿顶圆直径、分度圆直径和齿数均相同。
[0020]进一步的，所述第一换向齿轮和第二换向齿轮的齿顶圆直径、分度圆直径和齿数均相同，第一啮合齿轮和第二啮合齿轮的齿顶圆直径、分度圆直径和齿数均相同。
[0021]进一步的，所述第一橡胶凸起组和第二橡胶凸起组的直径和高度均相同，所述第
一减速齿轮和第二减速齿轮之间的间距与第一橡胶凸起组或第二橡胶凸起组的高度相同。
[0022]与现有技术相比，本技术带来了以下有益技术效果：
[0023]本技术提出了一种建筑手推车，其通过设置第一推压件、第二推压件、第一滑动件、第二滑动件、第一换向机构、第二换向机构、第一减速齿轮和第二减速齿轮，在上坡时，第一减速齿轮和第二减速齿轮的转动方向相同，第一减速齿轮和第二减速齿轮之间不发生相对转动，因此不对滚轮进行减速，在下坡时，第一减速齿轮和第二减速齿轮经自动换向后转动方向相反，从而第一减速齿轮和第二减速齿轮之间相对转动，使得第一橡胶凸起组和第二橡胶凸起组之间接触摩擦而达到对滚轮进行减速的效果。
[0024]当工人双手离开活动握把后，第一换向机构和第二换向机构构成矛盾传动组，因此第一减速齿轮被自锁而无法转动，从而使得滚轮无法转动，防止手推车在工人离开后发生溜车，出现安全事故。
[0025]与现有技术中的建筑手推车相比，本技术建筑手推车在下坡阶段不需特意控速即可安全运送货物。
附图说明
[0026]下面结合附图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑手推车，包括具有倾斜端面的车斗(1)，与车斗(1)的倾斜端面下部铰接的车架(2)以及固定设置在车架(2)两侧的牵拉杆(3)，其特征在于：所述牵拉杆(3)远离车架(2)的一端滑动设置有活动握把(6)，活动握把(6)的两端均设有推压杆(9)，牵拉杆(3)的末端设置有第一滑动件，牵拉杆(3)远离第一滑动件的一端设置有第二滑动件；车架(2)的底部对称设有箱壳(4)，箱壳(4)的外部自靠近活动握把(6)的一端向后依次设置有第一推压件和第二推压件，第一滑动件和第一推压件通过第一液压油管(12)连接，第二滑动件和第二推压件通过第二液压油管(13)连接，箱壳(4)内部对应第一推压件的位置设有第一换向机构，箱壳(4)内部对应第二推压件的位置设有第二换向机构，箱壳(4)内部还转动设有第一减速齿轮(18)，第一减速齿轮(18)与转动轴(35)固定连接，转动轴(35)远离第一减速齿轮(18)的一端固定设有滚轮(5)，所述箱壳(4)内部与第一减速齿轮(18)中心的位置还转动设有第二减速齿轮(19)，第一减速齿轮(18)靠近第二减速齿轮(19)的端面周向间隔设有第一橡胶凸起组(20)，第二减速齿轮(19)靠近第一减速齿轮(18)的端面周向间隔设有第二橡胶凸起组(21)。2.根据权利要求1所述的一种建筑手推车，其特征在于：所述第一滑动件包括第一环形液压筒组件(7)和套装在第一环形液压筒组件(7)内部的第一压簧(10)，第一环形液压筒组件(7)的环形塞体与推压杆(9)抵接，第一环形液压筒组件(7)的环形液压筒底部与第一液压油管(12)的一端连接，第二滑动件包括第二环形液压筒组件(8)、套装在第二环形液压筒组件(8)内部的第二压簧(11)，第二环形液压筒组件(8)的环形塞体与推压杆(9)抵接，第二环形液压筒组件(8)的环形液压筒底部与第二液压油管(13)连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑手推车，其特征在于：所述第一推压件包括第一液压筒组件(14)和第一推杆(16)，第一推杆(16)远离第一液压筒组件(14)的液压杆的一端具有推板，第一推杆(16)与第一液压筒组件(14)的液压杆固定连接，第一液压筒组件(14)固定连接在车架(2)的底部，所述第二推压件包括第二液压筒组件(15)和第二推杆(17)，第二推杆(17)远离第二液压筒组件(15)的液压杆的一端具有推板，第二推杆(17)与第二液压筒组件(15)的液压杆固定连接。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王智云，殷振新，姜吉利，殷振军，殷成伟，
申请(专利权)人：青岛星王五金工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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