一种轮胎转运推车制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎的技术领域，尤其涉及一种轮胎转运推车。要解决的技术问题为：提供一种能够对叉子进行收起，避免叉子刮伤人工或者物料，并且节省空间，方便放置的轮胎转运推车。本实用新型专利技术的技术方案为：一种轮胎转运推车，包括有车架、底板、承载架、把手、万向轮、叉子、转动组件等；所述车架上具有底板和设置在底板上的承载架，所述承载架上的末端设置有把手，所述底板的两侧对称设置有万向轮，所述底板的侧端设置有两个叉子，所述底板的侧端设置有转动组件，用于对所述叉子进行收起。本实用新型专利技术通过将叉子转动至竖直状态，从而将叉子进行收起，避免叉子对误刮伤人们，收起后的叉子能够节省空间。能够节省空间。能够节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎转运推车


[0001]本技术涉及轮胎的
，尤其涉及一种轮胎转运推车。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性。目前的厂家在对轮胎装配好后，需要将装配好的轮胎转运到指定区域，再由货车运走；由于轮胎存放区与指定区域距离较近，如果购置叉车进行转运，成本比较高，因此，现有的方式一般是采取轮胎转运推车来对轮胎进行转运，从而降低成本。
[0003]公开日为CN207449952U的中国技术专利公开了一种轮胎转运手推车，其包括轮胎托架两侧各设置有一叉子，两叉子大致平行，且均与底板大致垂直。设置叉子主要是为了配合轮胎打包平台的使用。本技术提供的手推车，减小了轮胎整体的重心位置与人施力于扶手上的位置之间的距离，使得手推车使用起来更灵活。
[0004]上述专利是采用叉子将地面上的轮胎进行铲起，从而节省人力，提高工作效率，但是上述专利在对轮胎进行转运过程中，未对叉子进行收起，叉子跟随转运推车移动，导致叉子容易刮伤人工，或是对放置在地面上的物料造成刮损，具有一定的危害，另外，在不需要使用转运推车时，转运推车上的叉子占用空间，放置不方便。
[0005]因此，鉴于上述问题，提供一种能够对叉子进行收起，避免叉子刮伤人工或者物料，并且节省空间，方便放置的轮胎转运推车。

技术实现思路

[0006]为了克服上述专利的叉子容易刮伤人工，或是对放置在地面上的物料造成刮损，占用空间，放置不方便的缺点，要解决的技术问题为：提供一种能够对叉子进行收起，避免叉子刮伤人工或者物料，并且节省空间，方便放置的轮胎转运推车。
[0007]本技术的技术方案为：一种轮胎转运推车，包括有车架、底板、承载架、把手、万向轮、叉子、转动组件、支撑座、传动杆和支撑叉架，车架上具有底板和设置在底板上的承载架，承载架上的末端设置有把手，底板的两侧对称设置有万向轮，底板的侧端设置有两个叉子，底板的侧端设置有转动组件，用于对叉子进行收起，底板侧端的两侧均设置有支撑座，两支撑座之间转动式设置有传动杆，传动杆上设置有支撑叉架，其中两叉子平行设置于支撑叉架上。
[0008]在本技术方案中，当需要对装配好的轮胎进行转运时，人们推动把手带动车架通过万向轮在地面上移动，从而本装置移动至需要使用的位置后，人们便按压万向轮上的刹车阀，控制万向轮停止移动，随后人们轻微抬起把手，把手带动承载架轻微转动，承载架带动支撑叉架和叉子轻微转动抬起，这时叉子与堆垛的轮胎更好的接触，之后人们轻微移动本装置，使得叉子将堆垛的轮胎进行叉起，随之人们反转把手，把手带动承载架反转复位，承载架便带动支撑叉架反转复位，从而叉子上的轮胎便滑落到底板上，承载架能够阻挡轮胎滑出，如此重复实行上述操作，便可将轮胎均匀的存放在底板上，当轮胎放置好后，人们
转动传动杆带动支撑叉架转动，支撑叉架带动叉子转动至竖直状态，由于支撑叉架与传动杆之间有阻尼，使得支撑叉架不易随意转动，在此时，便将叉子收纳起，由此不仅节省空间，而且叉子还不会对人们造成刮伤，接着人们推动把手带动车架移动至需要对轮胎进行卸料的区域，并采取上述对轮胎进行叉进的操作对底板上的轮胎进行卸料，最终便可实现对装配好的轮胎进行转运，节省人力，提高工作效率，同时能够在不使用叉子时，将叉子进行收起，避免叉子对人们受到伤害，收起后的叉子能够节省空间。
[0009]在其中一个实施例中，还包括有支撑叉架与支撑座之间设置有扭力弹簧，扭力弹簧的一端低紧支撑座，另一端低紧支撑叉架。
[0010]在本技术方案中，通过扭力弹簧低紧支撑叉架保持在水平状态下，避免叉子在将轮胎进行叉起时发生位移，使得叉子作业更加稳定。
[0011]在其中一个实施例中，还包括有底板上设置有轮胎托架，轮胎托架呈U字型。
[0012]在本技术方案中，通过轮胎托架对底板上的轮胎进行围起，避免轮胎在转运过程中发生掉落，轮胎托架呈U字型，使得轮胎托架预留U槽对应支撑叉架处。
[0013]在其中一个实施例中，还包括有支撑叉架底部的两侧均设置有凸起处。
[0014]在其中一个实施例中，还包括有卡紧组件，卡紧组件包括固定座、滑杆、阻挡件、握把和复位弹簧，轮胎托架的两侧均设置有固定座，两固定座上均滑动式设置有滑杆，两滑杆相互靠近的一端均设置有阻挡件，两阻挡件与同侧的凸起处接触，滑杆的另一端设置有握把，阻挡件和固定座之间设置有复位弹簧，复位弹簧套设于滑杆上。
[0015]在本技术方案中，由支撑叉架底部设置凸起处，通过阻挡件低紧支撑叉架，避免在转运过程中，支撑叉架发生位移现象，具体的，当需要对支撑叉架收起时，人们拉动握把带动滑杆沿固定座向外侧移动，复位弹簧被压缩，滑杆带动阻挡件向外侧移动，之后转动传动杆带动支撑叉架转动，支撑叉架带动叉子转动至竖直状态，扭力弹簧发生形变，然后人们便不再对握把施加力，在复位弹簧的复位作用下，阻挡件带动滑杆沿固定座向内侧移动复位，阻挡件便移动至与凸起处接触，并对凸起处进行抵住，使得支撑叉架不会随意转动，从而避免在移动过程中支撑叉架发生位移，以确保叉子的稳定性。
[0016]在其中一个实施例中，还包括有底板呈口字型结构，且底板具有平行设置的前横梁和后横梁以及平行设置的两个纵梁，纵梁的两端分别与前横梁和后横梁相连；承载架下末端与前横梁和后横梁相连；其中，前横梁和后横梁以及两个纵梁之间形成放置槽。
[0017]在本技术方案中，通过底板采用框架式，可以大大减小自重，降低制造成本，由前横梁和后横梁以及两个纵梁组合形成的放置槽，用于放置轮胎。
[0018]在其中一个实施例中，还包括有放置槽内均匀间隔设置有若干个支撑轴。
[0019]由于放置槽的体积只能够局限于对同一种规格大小的轮胎进行放置，如若对不符合放置槽大小的轮胎放置，轮胎便从放置槽滑落，由此不便对不同大小的轮胎进行运转，具有一定的局限性，只能够对同一种规格大小的轮胎进行放置并转运，在本技术方案中，通过在放置槽内均匀间隔设置若干个支撑轴，使得支撑轴能够适宜不同大小的轮胎，避免不符合放置槽大小的轮胎，从放置槽滑落，如此使用方便，最终便可实现对不同规格大小的轮胎进行放置。
[0020]与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、通过将叉子转动至竖直状态，从而将叉子进行收起，避免叉子对误刮伤人们，收起后的叉子能够节省空间；
[0021]2、通过轮胎托架对底板上的轮胎进行围起，避免轮胎在转运过程中发生掉落，从而对轮胎起到防护的作用；
[0022]3、通过阻挡件对凸起处抵住，使得支撑叉架不会随意转动，从而避免在移动过程中支撑叉架发生位移，以确保叉子的稳定性；
[0023]4、通过在放置槽内均匀间隔设置若干个支撑轴，使得支撑轴能够适宜不同大小的轮胎，避免不符合放置槽大小的轮胎，从放置槽滑落，如此使用方便。
附图说明
[0024]图1为本技术的立体结构示意图。
[0025]图2为本技术转动组件立体结构示意图。
[0026]图3为本技术卡紧组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎转运推车，其特征在于，包括：车架 (1) ，所述车架 (1) 上具有底板 (101) 和设置在底板 (101) 上的承载架 (102)；把手 (2)，设置于所述承载架 (102) 的末端上；万向轮 (21)，对称设置于所述底板 (101) 的两侧；叉子 (3)，设置于所述底板 (101) 的侧端；以及转动组件 (4)，设置于所述底板 (101) 的侧端，用于对所述叉子 (3) 进行收起；其中，所述转动组件 (4) 包括：支撑座 (41)，设置于所述底板 (101) 侧端的两侧；传动杆 (42)，转动式设置于两所述支撑座 (41) 之间；支撑叉架 (43)，设置于所述传动杆 (42) 上，其中两所述叉子 (3) 平行设置于所述支撑叉架 (43) 上。2.如权利要求 1 所述的一种轮胎转运推车，其特征在于：还包括有所述支撑叉架 (43) 与支撑座 (41) 之间设置有扭力弹簧 (5) ，所述扭力弹簧 (5) 的一端低紧所述支撑座 (41)，另一端低紧所述支撑叉架 (43)。3.如权利要求 1 所述的一种轮胎转运推车，其特征在于：还包括有所述底板 (101) 上设置有轮胎托架 (6)，所述轮胎托架 (6) 呈 U 字型。4.如权利要求 3 所述的一种轮胎转运推车，其特征在于：还包括有所述支撑叉架 (43) 底部的两侧均设置有凸起处 (7)。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚小勇，
申请(专利权)人：湖州练杭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：