一种缓冲式液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缓冲式液压油缸，属于液压油缸技术领域，包括由液压筒、移动杆和活塞组成的液压缸体，活塞滑动设置在液压筒内，移动杆设置在活塞上，液压筒上开设有进油孔和出油孔，进油孔和出油孔分别位于活塞的上下两侧，出油孔进设置有第一出油塞，第一出油塞上设置有连接组件，连接组件上由下到上依次设置有第二出油塞、第三出油塞和第四出油塞，第四出油塞与活塞远离移动杆的一端相接触；移动杆受压时，能够带动活塞对第四出油塞进行挤压，进而能够对第三出油塞和第二出油塞进行挤压，缩小第一出油塞、第二出油塞、第三出油塞和第四出油塞之间的距离，减小出油孔的出油量，进而能够对活塞进行缓冲，延长液压油缸的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲式液压油缸


[0001]本技术属于液压油缸
，具体涉及一种缓冲式液压油缸。

技术介绍

[0002]油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。目前的自卸车货箱举升采用传统的油缸，偏载过大，在举升到高处停止过程中，货箱在惯性作用下会先有继续往上运动的趋势，然后在重力作用下会下运动，最终停在油缸输出端顶部，此过程中产生的拉力与压力全部反馈到油缸本体上，降低了油缸的使用寿命，所以需要一种能够缓冲的液压油缸。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种缓冲式液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缓冲式液压油缸，包括由液压筒、移动杆和活塞组成的液压缸体，所述活塞滑动设置在液压筒内，所述移动杆设置在活塞上，所述液压筒上开设有进油孔和出油孔，所述进油孔和出油孔分别位于活塞的上下两侧，所述出油孔进设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲式液压油缸，其特征在于：包括由液压筒(1)、移动杆(2)和活塞(3)组成的液压缸体(4)，所述活塞(3)滑动设置在液压筒(1)内，所述移动杆(2)设置在活塞(3)上，所述液压筒(1)上开设有进油孔(5)和出油孔(6)，所述进油孔(5)和出油孔(6)分别位于活塞(3)的上下两侧，所述出油孔(6)进设置有第一出油塞(7)，所述第一出油塞(7)上设置有连接组件，所述连接组件上由下到上依次设置有第二出油塞(8)、第三出油塞(9)和第四出油塞(10)，所述第四出油塞(10)与活塞(3)远离移动杆(2)的一端相接触。2.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于：所述连接组件包括第一连接杆(11)和第二连接杆(12)，所述第一连接杆(11)设置在第一出油塞(7)上，所述第二连接杆(12)滑动设置在第一连接杆(11)上，所述第一连接杆(11)和第二连接杆(12)均滑动贯穿第二出油塞(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢守源，邢耀祖，
申请(专利权)人：济南源德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：