一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置制造方法及图纸

技术编号:36212861 阅读:58 留言:0更新日期:2023-01-04 12:09
本实用新型专利技术涉及横向拉杆技术领域,尤其是一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置,包括车架和横梁,所述横梁的上表面固定设有横拉座,所述横拉座的顶部通过轴销铰接有横拉杆,所述横拉杆远离横拉座的一端设有球头座,所述球头座的顶部设有连杆,所述连杆远离球头座的一端与车架的底部固定连接。本实用新型专利技术通过设置的横拉座、横拉杆以及球头座等结构,球头座通过连杆与车架连接,横拉座固定于横梁之上,使半挂车底盘能够上下前后做少量运动,横向不做运动,保证了半挂车行驶过程中的稳定性,减轻了对半挂车前部支架、复合套、导向臂固定螺栓等造成的损伤,提高了车辆的使用寿命,降低了维修成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置


[0001]本技术涉及横向拉杆
,尤其涉及一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置。

技术介绍

[0002]空气悬挂系统主要用于传递车架与车身之间各个方向的力与力矩,缓解因路面不平及不同载荷情况下轮胎传递给车身的冲击载荷,从而保证半挂车行驶的平稳性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性及延长半挂车相关部件的使用寿命。
[0003]半挂车在行驶过程,由于路况或各种其他原因,导致半挂车会左右摆动,对半挂车前部支架、复合套、导向臂固定螺栓等造成损伤,降低了车辆的使用寿命,增加了维修成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置,包括车架和横梁,所述横梁的上表面固定设有横拉座,所述横拉座的顶部通过轴销铰接有横拉杆,所述横拉杆远离横拉座的一端设有球头座,所述球头座的顶部设有连杆,所述连杆远离球头座的一端与车架的底部固定连接,所述车架的底部设有支架,所述支架的底部铰接有导向臂,所述导向臂的顶部设有顶板,所述横梁的上下表面分别设有上压板、下压板,所述顶板、上压板、下压板之间通过固定机构连接,所述导向臂远离支架的一端设有气囊。
[0007]优选的,所述连杆的底端设有球头,所述球头与球头座之间劣弧连接。
[0008]优选的,所述球头座的顶部设有注油孔。
[0009]优选的,所述横拉座的底部焊接在横梁的上表面。
[0010]本技术提出的一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置,有益效果在于:通过设置的横拉座、横拉杆以及球头座等结构,球头座通过连杆与车架连接,横拉座固定于横梁之上,使半挂车底盘能够上下前后做少量运动,横向不做运动,保证了半挂车行驶过程中的稳定性,减轻了对半挂车前部支架、复合套、导向臂固定螺栓等造成的损伤,提高了车辆的使用寿命,降低了维修成本。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术的结构左视图;
[0013]图3为本技术图2中A

A位置的右视剖面图;
[0014]图4为本技术的结构俯视图;
[0015]图5为本技术的结构主视图。
[0016]图中:车架1、横梁2、横拉座3、横拉杆4、轴销5、球头座6、连杆7、支架8、导向臂9、顶板10、下压板11、上压板12、气囊13。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]参照图1

5,一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置,包括车架1和横梁2,所述横梁2的上表面固定设有横拉座3,所述横拉座3的底部焊接在横梁2的上表面,提高了稳定性,使横拉座3更加稳定,连接方便,所述横拉座3的顶部通过轴销5铰接有横拉杆4,所述横拉杆4远离横拉座3的一端设有球头座6,所述球头座6的顶部设有连杆7,所述连杆7远离球头座6的一端与车架1的底部固定连接,所述连杆7的底端设有球头,所述球头与球头座6之间劣弧连接,减少了球头和球头座6的磨损,增加其使用寿命,所述球头座6的顶部设有注油孔,为球头座6内部添加润滑油,减轻球头座6和球头的磨损,提高使用寿命。
[0019]所述车架1的底部设有支架8,所述支架8的底部铰接有导向臂9,所述导向臂9的顶部设有顶板10,所述横梁2的上下表面分别设有上压板12、下压板11,所述顶板10、上压板12、下压板11之间通过固定机构连接,所述导向臂9远离支架8的一端设有气囊13。
[0020]半挂车在行驶过程中,由于横拉座3固定于横梁2的上表面,球头座6通过连杆7固定于车架1底面,横拉座3和球头座6通过横拉杆4连接,使横梁2以及车辆底盘能够沿着球头座6或轴销5上下前后做少量运动,横向不做运动,进而减轻了半挂车前部支架、复合套、导向臂固定螺栓在半挂车行驶中左右摆动造成的损坏,减轻了半挂车的使用成本,增加了半挂车的使用寿命。
[0021]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气悬挂半挂车横向拉杆装置,包括车架(1)和横梁(2),其特征在于,所述横梁(2)的上表面固定设有横拉座(3),所述横拉座(3)的顶部通过轴销(5)铰接有横拉杆(4),所述横拉杆(4)远离横拉座(3)的一端设有球头座(6),所述球头座(6)的顶部设有连杆(7),所述连杆(7)远离球头座(6)的一端与车架(1)的底部固定连接,所述车架(1)的底部设有支架(8),所述支架(8)的底部铰接有导向臂(9),所述导向臂(9)的顶部设有顶板(10),所述横梁(2)的上下表面分别设有上压板(12)、下压...

【专利技术属性】
技术研发人员:董立新
申请(专利权)人:海城市凯德挂车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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