一种汽车零部件的锻压设备组件制造技术

本实用新型专利技术公开了锻压设备技术领域的一种汽车零部件的锻压设备组件，包括底座；下模座，设于所述底座上且其顶部设有通孔形式的腔体；凸台，固接在所述腔体内；浮动刮框，套装在所述凸台上且能上下自由滑动，所述浮动刮框下移到位后其顶面与凸台顶面齐平，所述凸台、浮动刮框与腔体内壁之间围成一个模腔；升降装置，用于驱动所述浮动刮框上下移动。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：通过升降装置驱动浮动刮框上移，浮动刮框在朝上移动时，其上端部外沿处能够将模腔内壁上残留物刮出，避免这些残留物造成模腔内壁凹凸不平而影响锻压件的表面质量。锻压件的表面质量。锻压件的表面质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的锻压设备组件


[0001]本技术涉及锻压设备
，具体为一种汽车零部件的锻压设备组件。

技术介绍

[0002]锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。
[0003]锻压分为热锻压、冷锻压，热锻压时通常辅以加热，进而提升材料的变形效率，或者说使材料受到锤头挤压时能够快速变形，由于采用加热提升变形效率的方式，导致材料表面与模具的模腔内壁产生粘连，形成原理类似熔接现象，久而久之，导致模腔内壁凹凸不平，影响锻压后的成品质量。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车零部件的锻压设备组件，为了解决上述提到的技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术提供了：一种汽车零部件的锻压设备组件，包括：
[0006]底座；
[0007]下模座，设于所述底座上且其顶部设有通孔形式的腔体；
[0008]凸台，固接在所述腔体内；
[0009]浮动刮框，套装在所述凸台上且能上下自由滑动，所述浮动刮框下移到位后其顶面与凸台顶面齐平，所述凸台、浮动刮框与腔体内壁之间围成一个模腔；
[0010]升降装置，用于驱动所述浮动刮框上下移动。
[0011]如上所述的一种汽车零部件的锻压设备组件中，所述底座内设有空腔形式的蓄液腔，所述底座相对两侧各设有一接头且其内还设有与两个所述接头、蓄液腔贯通的流体通道，所述蓄液腔上下两侧内壁上各设有多个挡板，多个所述挡板与蓄液腔内壁之间围成一个蛇形的流动空间。
[0012]如上所述的一种汽车零部件的锻压设备组件中，所述升降装置包括：
[0013]两个转轴，水平转动连接在所述下模座相对两侧；
[0014]两个齿轮，分别套装在两个所述转轴上，所述下模座内设有供齿轮安装的安装腔，所述浮动刮框相对两侧外壁上各设有齿条，两个所述齿轮分别与浮动刮框两侧的齿条啮合。
[0015]如上所述的一种汽车零部件的锻压设备组件中，所述下模座顶部设有斜面。
[0016]如上所述的一种汽车零部件的锻压设备组件中，所述下模座上水平穿设有检测柱，所述检测柱穿入下模座内的一端转动连接有滚轮，所述浮动刮框外壁上设有供滚轮卡合的限位槽，所述检测柱穿出下模座的一端套接有压盖，所述下模座外壁上设有与所述压盖配合使用的压力传感器，所述检测柱由弹性驱动结构驱动其朝下模座内侧方向移动。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过升降装置驱动浮动刮框上移，浮
动刮框在朝上移动时，其上端部外沿处能够将模腔内壁上残留物刮出，避免这些残留物造成模腔内壁凹凸不平而影响锻压件的表面质量，当浮动刮框下移到位后，由于弹性驱动结构对检测柱的弹性抵顶力，使得滚轮能够滚动至限位槽内，此时压力传感器与压盖表面相抵，且压盖对压力传感器产生压力，压力传感器将产生压力信号并通过缆线方式反馈至外部计算机中，计算机接收到压力信号并判定浮动刮框下移到位，此时浮动刮框顶面与凸台顶面齐平，从而可以进行正常地锻压作业，反之，当浮动刮框下移未到位时，滚轮无法完全卡入限位槽内，此时压盖与压力传感器具有间隙，从而导致压力传感器没有压力信号产生，使得计算机设备无法接收压力信号并判定浮动刮框下移未到位，从而不能正常启动锻压设备，直至人工方式维护完后，方能正常人工方式启动锻压设备。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术中一种汽车零部件的锻压设备组件的组装结构示意图；
[0020]图2为图1中A处局部结构的放大示意图；
[0021]图3为本技术中浮动刮框的结构示意图。
[0022]图中：1
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蓄液腔，2
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挡板，3
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流体通道，4
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接头，5
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下模座，6
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斜面，7
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浮动刮框，8
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凸台，9
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模腔，10
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压盖，11
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压力传感器，12
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检测柱，13
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弹簧，14
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固定环，15
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避空槽，16
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限位槽，17
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滚轮，18
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齿条。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例
[0025]如图1
‑
3所示，本实施例提供一种技术方案：一种汽车零部件的锻压设备组件，包括安装在锻压设备的底座，底座内部设有空腔形式的蓄液腔1，底座横向两侧外壁上设有贯通蓄液腔1的两个流体通道3，底座外壁还设有与两个流体通道3贯通的接头4，两个接头4通过管路与外部的冷却液输送设备连接，冷却液输送设备进水端与外部冷却液储存装置的出水口连通，这样冷却液输送设备的出水端能够将冷却液由一个接头4输送到蓄液腔1内，并由另外一个接头4回流到外部冷却液储存装置中，实现冷却液的循环流动，蓄液腔1的上下两侧内壁上设有一排隔板2，且蓄液腔上下两侧上的隔板2错开设置，这样使得多个隔板2与蓄液腔1内壁之间围成一个供冷却液流通的流通空间，且流通空间成蛇形，这样增加了冷却液在底座内的流通时间，此外底座上设有下模座5，下模座5顶部设有腔体，腔体内设有凸台8，凸台8正投影区域位于腔体正中间，凸台8上还套装有能上下自由滑动的浮动刮框7，浮动刮框7外轮廓成矩形框结构，另外浮动刮框7、腔体内壁、凸台之间围成了一个模腔9，锻压设备的冲压头能够卡入模腔9内，以实现对放置在模腔9内的材料进行锻压，另外浮动刮框7上端部外沿不做倒角处理，这样浮动刮框在朝上移动时，其上端部外沿处能够将模腔9内壁上残留物刮出，避免这些残留物造成模腔内壁凹凸不平而影响锻压件的表面质量，另外下模座5内开设有两个安装腔，安装腔内通过安装转轴转动连接有齿轮，两个齿轮分别位于浮动
刮框7的相对两侧，另外浮动刮框外壁上设有齿条18，两个齿轮分别与两个齿条18啮合传动，此外两个齿轮分别由独立的电机驱动其转动，这样电机通电时将带动齿轮旋转，再通过齿轮与齿条的啮合传动，进而可以驱动浮动刮框朝上移动，这样使得浮动刮框能够将模腔9内壁残留物刮出下来，此外，通过在下模座5顶部设有斜面6，斜面6下端对应下模座5的外侧，这样被浮动刮框7刮出的残留物能够顺着斜面6掉落下来，进而可以避免这些残留物重新掉落到模腔内，此外通过冷却液在蓄液腔内循环流动，通过热传递的作用，能够对浮动刮框进行降温，避免浮动刮框由于厚度较薄而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的锻压设备组件，其特征在于，包括：底座；下模座(5)，设于所述底座上且其顶部设有通孔形式的腔体；凸台(8)，固接在所述腔体内；浮动刮框(7)，套装在所述凸台(8)上且能上下自由滑动，所述浮动刮框(7)下移到位后其顶面与凸台(8)顶面齐平，所述凸台(8)、浮动刮框(7)与腔体内壁之间围成一个模腔(9)；升降装置，用于驱动所述浮动刮框(7)上下移动。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件的锻压设备组件，其特征在于，所述底座内设有空腔形式的蓄液腔(1)，所述底座相对两侧各设有一接头(4)且其内还设有与两个所述接头(4)、蓄液腔(1)贯通的流体通道(3)，所述蓄液腔(1)上下两侧内壁上各设有多个挡板(2)，多个所述挡板(2)与蓄液腔(1)内壁之间围成一个蛇形的流动空间。3.如权利要求1所述的一种汽车零部件的锻压设备组件，其特征在于，所述升降装置包括：两个转轴，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐迎春，李琴，
申请(专利权)人：衡阳舜达精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：