一种链条上油装置制造方法及图纸

本申请公开了一种链条上油装置，涉及链条生产技术领域，包括箱体，所述箱体的两端分别设置有进料口、出料口，所述箱体的内侧靠近进料口的位置上设置有第一链轮，且箱体的内侧靠近出料口的位置上同样设置有设置有第一链轮，所述箱体的内部设置有两组主油盘，所述两组主油盘之间的底部固定有副油盘，所述两组主油盘以及副油盘与箱体的内壁固定连接；本申请通过主链轮顶起链条，从而可以让链条上的卡齿插入链条的缝隙中，再通过主链轮上设置的边板限制链条的位置，避链条与主链轮之间脱离，而卡齿上设置的短毛，在主链轮旋转的时候能将副油盘内部的油带起，涂抹在链条之间的缝隙内，避免链条上出现死角，让链条的上油更加彻底。让链条的上油更加彻底。让链条的上油更加彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种链条上油装置


[0001]本申请涉及链条生产
，尤其是涉及一种链条上油装置。

技术介绍

[0002]链条常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子，链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种；
[0003]为了保证链条的使用寿命，一般会给这类链条表面上油，现有一种链条上油装置，通过内部的链条导轮带动链条在装置内移动，然后让链条表面涂油，进而可以高效的完成链条的上油过程；
[0004]但是现有的装置在对链条进行上油的时候，由于链条上有缝隙，而油的表面张力较大，无法渗入缝隙中，进而导致链条的上油存有死角。

技术实现思路

[0005]为了改善上述提到的现有的装置在对链条进行上油的时候，由于链条上有缝隙，而油的表面张力较大，无法渗入缝隙中，进而导致链条的上油存有死角的问题，本申请提供一种链条上油装置。
[0006]本申请提供一种链条上油装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种链条上油装置，包括箱体，所述箱体的两端分别设置有进料口、出料口，所述箱体的内侧靠近进料口的位置上设置有第一链轮，且箱体的内侧靠近出料口的位置上同样设置有设置有第一链轮，所述箱体的内部设置有两组主油盘，所述两组主油盘之间的底部固定有副油盘，所述两组主油盘以及副油盘与箱体的内壁固定连接；
[0008]主油盘的顶面设置有第二链轮，所述第二链轮与主油盘之间旋转连接，所述副油盘的顶面设置有主链轮，且主链轮与副油盘之间旋转连接；
[0009]所述主链轮的两侧固定有两组边板，所述主链轮的侧面上设置有卡齿，所述卡齿固定于主链轮的表面，且卡齿的两端与两组边板非固定连接，所述卡齿远离主链轮的一端固定有短毛。
[0010]基于上述技术特征，油盘顶部的第二链轮可以引导链条从其中穿过，然后完成链条的上油，通过主链轮上的卡齿，在链条经过主链轮的时候，卡齿便会插入链条的缝隙中，在这个过程中，卡齿的短毛会携带油涂抹链条的缝隙，让链条可以完成上油过程。
[0011]优选的，箱体的内部还设置有链条，且链条连接于第一链轮、第二链轮和主链轮的表面上。
[0012]基于上述技术特征，通过第一链轮、第二链轮和主链轮可以让经过链条能够绷紧，然后经过主油盘的内部，完成上油。
[0013]优选的，第一链轮的位置高度大于第二链轮的位置高度。
[0014]基于上述技术特征，这样配合第二链轮可以将链条拉直，便于对链条上油。
[0015]优选的，第二链轮设置有四组，且每两组第二链轮对称分安装在一组主油盘的两端内部，并且第二链轮的底部最低点设置于主油盘的内部。
[0016]基于上述技术特征，第二链轮可以展开拉直链条，而链条穿过主油盘的时候便可以让其表面上油。
[0017]优选的，主链轮直径尺寸大于第二链轮的直径尺寸，且主链轮的顶部最高点高度高于第二链轮的底部最低点高度。
[0018]基于上述技术特征，这样主链轮便可以将链条顶起，这样便可以让链条与主链轮之间更加紧贴。
[0019]优选的，卡齿远离主链轮的末端为圆弧形结构。
[0020]基于上述技术特征，卡齿末端的圆弧形可以更好的插入链条的缝隙中，进而可以让卡齿上的短毛将油带入链条的缝隙内。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0022]本申请通过主链轮顶起链条，从而可以让链条上的卡齿插入链条的缝隙中，再通过主链轮上设置的边板限制链条的位置，避链条与主链轮之间脱离，而卡齿上设置的短毛，在主链轮旋转的时候能将副油盘内部的油带起，涂抹在链条之间的缝隙内，避免链条上出现死角，让链条的上油更加彻底。
附图说明
[0023]图1是本申请的结构示意图；
[0024]图2是本申请的主链轮侧面结构示意图；
[0025]图3是本申请的主链轮顶面结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1、箱体；11、主油盘；12、副油盘；13、进料口；14、出料口；2、第一链轮；3、第二链轮；4、主链轮；41、边板；42、卡齿；43、短毛；5、链条。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0029]参考说明书附图的图1
‑
3，一种链条上油装置，包括箱体1、主油盘11、副油盘12、进料口13、出料口14、第一链轮2、第二链轮3、主链轮4、边板41、卡齿42、短毛43、链条5，箱体1的两端分别设置有进料口13、出料口14，箱体1的内侧靠近进料口13的位置上设置有第一链轮2，且箱体1的内侧靠近出料口14的位置上同样设置有设置有第一链轮2，箱体1的内部设置有两组主油盘11，两组主油盘11之间的底部固定有副油盘12，两组主油盘11以及副油盘12与箱体1的内壁固定连接，两组主油盘和副油盘12可以对穿过其中的链条5进行上油处理。
[0030]参考说明书附图的图1，主油盘11的顶面设置有第二链轮3，第二链轮3与主油盘11之间旋转连接，副油盘12的顶面设置有主链轮4，且主链轮4与副油盘12之间旋转连接，这样通过第二链轮3可以引导链条5在主油盘11的内部移动，然后通过主油盘11对经过其中的链条5上油。
[0031]参考说明书附图的图2
‑
3，主链轮4的两侧固定有两组边板41，边板41可以对经过
主链轮4表面的链条5进行限制，避免链条5的脱离，主链轮4的侧面上设置有卡齿42，卡齿42固定于主链轮4的表面，且卡齿42的两端与两组边板41非固定连接，卡齿42可以插入链条5上的缝隙中，避免链条5的缝隙留有气泡或者空隙，卡齿42远离主链轮4的一端固定有短毛43，短毛43可以蘸取副油盘12中的油，然后涂抹在链条5上的缝隙中。
[0032]参考说明书附图的图1，箱体1的内部还设置有链条5，且链条5连接于第一链轮2、第二链轮3和主链轮4的表面上，链条5穿过第一链轮2、第二链轮3和主链轮4的表面，通过两组主油盘11，完成整个上油的过程。
[0033]参考说明书附图的图1，第一链轮2的位置高度大于第二链轮3的位置高度，这样便可以展开拉直链条5，而链条5穿过主油盘的时候便可以让其表面上油；
[0034]参考说明书附图的图1，第二链轮3设置有四组，且每两组第二链轮3对称分安装在一组主油盘11的两端内部，并且第二链轮3的底部最低点设置于主油盘11的内部，四组第二链轮3可以引导链条5在主油盘11的内部移动。
[0035]参考说明书附图的图1，主链轮4直径尺寸大于第二链轮3的直径尺寸，且主链轮4的顶部最高点高度高于第二链轮3的底部最低点高度。
[0036]参考说明书附图的图2，卡齿42远离主链轮4的末端为圆弧形结构，这可以让卡齿42更方便的插入链条5之间缝隙中，对链条5中的缝隙进行上油。
[0037]工作原理：
[0038]本技术在使用的时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链条上油装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的两端分别设置有进料口（13）、出料口（14），所述箱体（1）的内侧靠近进料口（13）的位置上设置有第一链轮（2），且箱体（1）的内侧靠近出料口（14）的位置上同样设置有设置有第一链轮（2），所述箱体（1）的内部设置有两组主油盘（11），所述两组主油盘（11）之间的底部固定有副油盘（12），所述两组主油盘（11）以及副油盘（12）与箱体（1）的内壁固定连接；所述主油盘（11）的顶面设置有第二链轮（3），所述第二链轮（3）与主油盘（11）之间旋转连接，所述副油盘（12）的顶面设置有主链轮（4），且主链轮（4）与副油盘（12）之间旋转连接；所述主链轮（4）的两侧固定有两组边板（41），所述主链轮（4）的侧面上设置有卡齿（42），所述卡齿（42）固定于主链轮（4）的表面，且卡齿（42）的两端与两组边板（41）非固定连接，所述卡齿（42）远离主链...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟俊，陈志方，刘炯，
申请(专利权)人：上海孟德传动链有限公司，
类型：新型
国别省市：