一种塔机具有断绳保护的可锚固小车制造技术

技术编号:36188731 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-31 20:59
本发明专利技术公开了一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,塔机包括倒三角臂架,安装在三角臂架上的小车和变幅机构;所述三角臂架有若干个腹杆;所述小车通过变幅机构在倒三角臂架上往返移动,所述变幅机构包括固定在小车前端的变幅钢丝绳Ⅰ和后端的变幅钢丝绳Ⅱ;包括安装在小车上的断绳保护挡杆;所述断绳保护挡杆在小车的前端和后端各设有一个,且分别通过锁链与前端的变幅钢丝绳Ⅰ和后端的变幅钢丝绳Ⅱ连接;当变幅钢丝绳Ⅰ或变幅钢丝绳Ⅱ断裂时,所述断绳保护挡杆插入三角臂架的腹杆内阻挡小车继续移动。该装置整体结构形式简单,生产加工方便,易于实现;安装使用方便,易操作,省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种塔机具有断绳保护的可锚固小车


[0001]本专利技术涉及一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,属于塔机


技术介绍

[0002]平头式塔式起重机载重小车,在起重上变幅运动过程中,变幅钢丝绳突然发生断裂,小车在吊重的重力及惯性作用下失控前行,吊重迅速下坠,极易造成危险事故,因此载重小车需具备防断绳保护功能,以阻止小车失控前行。现有倒三角臂架使用的防断绳保护装置与钢丝绳直接连接有误动作的风险;另塔机在非工作状态时,将小车运行至臂根没有进行锚固,抗风暴侵袭能力低。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足,本专利技术提供了一种塔机具有断绳保护的可锚固小车。
[0004]本专利技术是通过如下技术方案实现的,一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,塔机包括倒三角臂架,安装在三角臂架上的小车和变幅机构;所述三角臂架设有若干个腹杆;所述小车通过变幅机构在倒三角臂架上往返移动,所述变幅机构包括固定在小车前端的变幅钢丝绳Ⅰ和后端的变幅钢丝绳Ⅱ;包括安装在小车上的断绳保护挡杆;所述断绳保护挡杆在小车的前端和后端各设有一个,且分别通过锁链与前端的变幅钢丝绳Ⅰ和后端的变幅钢丝绳Ⅱ连接;当变幅钢丝绳Ⅰ或变幅钢丝绳Ⅱ断裂时,所述断绳保护挡杆插入三角臂架的腹杆内阻挡小车继续移动。
[0005]作为本专利技术所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车的优选方案:所述三角臂架上设有锚固小车的带孔耳板和小车移动的轨道;所述带孔耳板通过加强板与三角臂架固定连接。
[0006]作为本专利技术所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车的优选方案:所述小车包括小车架,安装在小车架上的楔套,托轮和销轴;所述楔套,托轮和销轴均设有两个,分别位于小车架的前端和后端;所述变幅钢丝绳Ⅰ和变幅钢丝绳Ⅱ分别穿过小车架前端和后端的托轮通过楔套与小车架的前端固定连接;所述销轴用于安装断绳保护挡杆。
[0007]作为本专利技术所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车的优选方案:所述断绳保护挡杆包括弯折的方管,安装在方管底部的配重块和顶部的止动插销;所述方管的弯折处设有与销轴相匹配的安装孔;所述配重块上设有吊耳。
[0008]作为本专利技术所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车的优选方案:所述锁链包括圆环和弹簧扣;
所述圆环通过铁链与弹簧扣连接。
[0009]作为本专利技术所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车的优选方案:所述带孔耳板位置与小车的销轴相匹配,通过螺母与销轴连接,将小车锚固在带孔耳板处。
[0010]本专利技术的优点:该装置整体结构形式简单,生产加工方便,易于实现;安装使用方便,易操作,省时省力。小车即能断绳保护,又能臂根锚固。变幅钢丝绳与断绳保护挡杆见设置锁链过渡,可有效防止变幅钢丝绳摆动导致断绳保护挡杆误动作的危险。
附图说明
[0011]图1是本专利技术安装示意图;图2是本专利技术结构示意图;图3是带孔耳板安装示意图;图4是小车结构示意图;图5是断绳保护挡杆结构示意图;图中:1

倒三角臂架,11

加强板,12

带孔耳板,13

轨道,2

变幅钢丝绳Ⅰ,3

锁链,32

铁链,31

圆环,33

弹簧扣,4

断绳保护挡杆,41

配重块,42

吊耳,43

方管,44

安装孔,45

止动插销,5

小车,51

楔套,52

托轮,53

销轴,54

小车架,6

变幅钢丝绳Ⅱ。
具体实施方式
[0012]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0013]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0014]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0015]参照图1

5,作为本专利技术第一个实施例,提供了一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,塔机包括倒三角臂架1,安装在三角臂架1上的小车5和变幅机构;所述三角臂架1设有若干个腹杆;所述小车5通过变幅机构在倒三角臂架1上往返移动,所述变幅机构包括固定在小车5前端的变幅钢丝绳Ⅰ2和后端的变幅钢丝绳Ⅱ6;包括安装在小车5上的断绳保护挡杆4;所述断绳保护挡杆4在小车5的前端和后端各设有一个,且分别通过锁链3与前端的变幅钢丝绳Ⅰ2和后端的变幅钢丝绳Ⅱ6连接;当变幅钢丝绳Ⅰ2或变幅钢丝绳Ⅱ6断裂时,所述断绳保护挡杆4插入三角臂架1的腹杆内阻挡小车继续移动。
[0016]所述三角臂架1上设有锚固小车5的带孔耳板12和小车5移动的轨道13;所述带孔耳板12通过加强板11与三角臂架1固定连接。
[0017]所述小车5包括小车架54,安装在小车架54上的楔套51,托轮52和销轴53;所述楔套51,托轮52和销轴53均设有两个,分别位于小车架54的前端和后端;所述变幅钢丝绳Ⅰ2和变幅钢丝绳Ⅱ6分别穿过小车架54前端和后端的托轮52通过
楔套51与小车架54的前端固定连接;所述销轴53用于安装断绳保护挡杆4。
[0018]所述断绳保护挡杆4包括弯折的方管43,安装在方管43底部的配重块41和顶部的止动插销45;所述方管43的弯折处设有与销轴53相匹配的安装孔44;所述配重块41上设有吊耳42。
[0019]所述锁链3包括圆环31和弹簧扣33;所述圆环31通过铁链32与弹簧扣33连接。
[0020]所述带孔耳板12位置与小车5的销轴53相匹配,通过螺母与销轴53连接,将小车5锚固在带孔耳板12处。
[0021]具体地,变幅钢丝绳2\6穿过锁链3一端的圆环通过楔套固定在小车5上,锁链3另一端通过弹簧扣与断绳保护挡杆4吊耳连接。断绳保护挡杆4通过开槽螺母及开口销与小车5上销轴连接。小车5在倒三角臂架1上正常行走时,变幅钢丝绳2\6通过锁链3将断绳保护4挡杆抬起,断绳保护挡杆4绕小车5上销轴向臂架外侧旋转远离臂架腹杆。当变幅钢丝绳2\6断裂时,锁链3圆环从钢丝绳脱落,断绳保护挡杆4脱离变幅钢丝绳2\6约束,在自重的作用下绕小车5销轴向臂架内侧方向旋转,断绳保护挡杆4止动插销伸入倒三角臂架腹杆间空隙,待与腹杆接触时,可以有效阻止小车失前行。
[0022]塔机处于非工作状态时,将小车5运行至臂根进行锚固锁紧,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,塔机包括倒三角臂架(1),安装在三角臂架(1)上的小车(5)和变幅机构;所述三角臂架(1)设有若干个腹杆;所述小车(5)通过变幅机构在倒三角臂架(1)上往返移动,所述变幅机构包括固定在小车(5)前端的变幅钢丝绳Ⅰ(2)和后端的变幅钢丝绳Ⅱ(6);其特征在于:包括安装在小车(5)上的断绳保护挡杆(4);所述断绳保护挡杆(4)在小车(5)的前端和后端各设有一个,且分别通过锁链(3)与前端的变幅钢丝绳Ⅰ(2)和后端的变幅钢丝绳Ⅱ(6)连接;当变幅钢丝绳Ⅰ(2)或变幅钢丝绳Ⅱ(6)断裂时,所述断绳保护挡杆(4)插入三角臂架(1)的腹杆内阻挡小车继续移动。2.根据权利要求1所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,其特征在于:所述三角臂架(1)上设有锚固小车(5)的带孔耳板(12)和小车(5)移动的轨道(13);所述带孔耳板(12)通过加强板(11)与三角臂架(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种塔机具有断绳保护的可锚固小车,其特征在于:所述小车(5)包括小车架(54),安装在小车架(54)上的楔套(51),托轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:米成宏郑怀鹏张阳羊刘磊陈云泽王虎赵一凡
申请(专利权)人:徐州建机工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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