一种槽罐车用防波板制造技术

本发明专利技术公开了一种槽罐车用防波板，包括整体冲压成形的整体式锥体形本体，锥体形本体底部设有圆弧形面，锥体形本体的小口径端设置有沿锥体形本体的中心轴线向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的上折边，上折边内部合围形成人孔；锥体形本体上对称设有直边，锥体形本体的大口径端圆弧边上设置有沿锥体形本体的中心轴线的垂直方向向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的下折边，锥体形本体上直边和下折边的交汇处均设有三角形板体，三角形板体靠近圆弧形面的一端延伸至和圆弧形面连接。弧形面的一端延伸至和圆弧形面连接。弧形面的一端延伸至和圆弧形面连接。

【技术实现步骤摘要】
一种槽罐车用防波板


[0001]本专利技术涉及槽罐车用防波板
，具体是指一种槽罐车用防波板。

技术介绍

[0002]为了减轻液体槽罐车上槽罐中的液体在运输过程中产生的波浪涌动，一般都会在槽罐体内部设置防波板；传统防波板的锥体形本体由前、后、左、右四块分板体焊接而成，上述结构的防波板的缺点如下：一、四块分板体之间的焊接、以及四块分板体与人孔筒体之间的焊接费时费力，从而导致生产成本高；二、由于四块分板体焊接在人孔筒体中间部分的外壁上，使得人孔筒体贯穿于锥体形本体小口径端的内外，这样人孔筒体的内端与锥体形本体之间会形成汇聚波浪的汇聚区域，造成该处承受的应力较大，长时间使用后，人孔筒体与四块分板体之间的焊缝、以及四块分板体之间的焊缝容易产生疲劳而导致破裂，从而影响了防波板的使用寿命，也影响了槽罐的防波效果；
[0003]针对这情况做了改进如专利号为2013101518649，专利名字为防波板，其记载了，包括整体冲压成形的整体式锥体形本体，在锥体形本体的小口径端设置有沿锥体形本体的中心轴线向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的上折边，上折边合围形成人孔；在锥体形本体的大口径端设置有沿锥体形本体的中心轴线的垂直方向向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的下折边。但是这种防波板在使用时焊接到槽罐内壁上后强度不够，在槽罐内波浪来回冲击下，容易松动，脱落，这就比较麻烦；
[0004]因此针对这种情况设计一种槽罐车用防波板。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种槽罐车用防波板。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为一种槽罐车用防波板：包括整体冲压成形的整体式锥体形本体，所述锥体形本体底部设有圆弧形面，所述锥体形本体的小口径端设置有沿锥体形本体的中心轴线向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的上折边，所述上折边内部合围形成人孔；所述锥体形本体上对称设有直边，所述锥体形本体的大口径端圆弧边上设置有沿锥体形本体的中心轴线的垂直方向向外翻折、并且与锥体形本体一体成形的下折边，所述锥体形本体上直边和下折边的交汇处均设有三角形板体，所述三角形板体靠近圆弧形面的一端延伸至和圆弧形面连接。
[0007]作为改进，所述锥体形本体的大口径端呈两端为圆弧、两圆弧端部之间分别由直边连接形成的长圆形。
[0008]作为改进，所述上折边呈圆环型。
[0009]作为改进，所述三角形板体靠近直边的一端设有圆弧面。
[0010]所述三角形板体和锥体形本体通过焊接连接。
[0011]本专利技术与现有技术相比的优点在于：1、锥体形本体上直边和下折边的交汇处均设有三角形板体，三角形板体靠近圆弧形面的一端延伸至和圆弧形面连接，这样在把该防波
板焊接到槽罐内时，不仅可以把锥体形本体的大口径端圆弧边焊接在槽罐内壁上，而且还可以把锥体形本体四角位置上的三角形板体焊接在槽罐内壁上，这样大大加强了防波板的稳固程度，在槽罐内波浪来回冲击下也不易脱落；
[0012]2、锥体形本体底部设有圆弧形面，锥体形本体的上部也是弧形的面，这样波浪来回冲击时，就不会在锥体形本体上形成汇聚波浪的汇聚区域，大大延长了防波板的使用寿命；
[0013]3、锥体形本体整体冲压成形，不仅大大提高了防波板的生产效率。
附图说明
[0014]图1是本专利技术一种槽罐车用防波板的前视图。
[0015]图2是本专利技术一种槽罐车用防波板的左视图。
[0016]图3是本专利技术一种槽罐车用防波板的仰视图。
[0017]图4是本专利技术一种槽罐车用防波板的从上往下看状态下的立体图。
[0018]图5是本专利技术一种槽罐车用防波板的从下往上看状态下的立体图。
[0019]如图所示：
[0020]1、锥体形本体，2、圆弧形面，3、上折边，4、人孔，5、直边，6、下折边，7、三角形板体，8、圆弧面。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]结合附图1
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5，一种槽罐车用防波板，包括整体冲压成形的整体式锥体形本体1，所述锥体形本体1底部设有圆弧形面2，所述锥体形本体1的小口径端设置有沿锥体形本体1的中心轴线向外翻折、并且与锥体形本体1一体成形的上折边3，所述上折边3内部合围形成人孔4；所述锥体形本体1上对称设有直边5，所述锥体形本体1的大口径端圆弧边上设置有沿锥体形本体1的中心轴线的垂直方向向外翻折、并且与锥体形本体1一体成形的下折边6，所述锥体形本体1上直边5和下折边6的交汇处均设有三角形板体7，所述三角形板体7靠近圆弧形面2的一端延伸至和圆弧形面2连接。
[0023]所述锥体形本体1的大口径端呈两端为圆弧、两圆弧端部之间分别由直边5连接形成的长圆形。
[0024]所述上折边3呈圆环型。
[0025]所述三角形板体7靠近直边5的一端设有圆弧面8。
[0026]所述锥体形本体1整体冲压成形。
[0027]所述三角形板体7和锥体形本体1通过焊接连接。
[0028]本专利技术在具体实施时，把该防波板焊接到槽罐内壁上时，把锥体形本体1的大口径端圆弧边焊接在槽罐内壁上，锥体形本体1上直边5和下折边6的交汇处均设有三角形板体7，三角形板体7靠近圆弧形面2的一端延伸至和圆弧形面2连接，随后把锥体形本体1四角位
置上的三角形板体7焊接在槽罐内壁上，这样大大加强了防波板的稳固程度，在槽罐内波浪来回冲击下也不易脱落；
[0029]锥体形本体1底部设有圆弧形面2，锥体形本体1的上部也是弧形的面，这样波浪来回冲击时，就不会在锥体形本体1上形成汇聚波浪的汇聚区域，大大延长了防波板的使用寿命；
[0030]锥体形本体1整体冲压成形，不仅大大提高了防波板的生产效率。
[0031]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0033]在本专利技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种槽罐车用防波板，其特征在于：包括整体冲压成形的整体式锥体形本体(1)，所述锥体形本体(1)底部设有圆弧形面(2)，所述锥体形本体(1)的小口径端设置有沿锥体形本体(1)的中心轴线向外翻折、并且与锥体形本体(1)一体成形的上折边(3)，所述上折边(3)内部合围形成人孔(4)；所述锥体形本体(1)上对称设有直边(5)，所述锥体形本体(1)的大口径端圆弧边上设置有沿锥体形本体(1)的中心轴线的垂直方向向外翻折、并且与锥体形本体(1)一体成形的下折边(6)，所述锥体形本体(1)上直边(5)和下折边(6)的交汇处均设有三角形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄德忠，
申请(专利权)人：张家港康通机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：