一种隧道防护门的防倾倒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道防护门的防倾倒装置，其中，一种隧道防护门的防倾倒装置包括隧道墙体，所述隧道墙体的两侧与顶壁均固定连接有若干个固定组件，所述固定组件包括固定螺栓、第一固定块、连接杆、第二固定块、螺纹孔，所述固定组件的一端固定连接有安装框，所述安装框的一侧转动连接有防倾倒门，所述防倾倒门的内壁固定连接有若干个横梁、竖梁，所述隧道墙体内安装有门框，所述门框的部分外侧壁与安装框的内壁固定连接，所述门框的一侧转动连接有防护门。通过设置固定组件、安装框、防倾倒门，使得防护门朝向轨道一侧的强度大大增强，不容易出现松动，且可以有效避免防护门在活塞风的作用下向轨道一侧倾倒，进而保证隧道内的行车安全。行车安全。行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道防护门的防倾倒装置


[0001]本技术涉及防倾倒装置
，特别涉及一种隧道防护门的防倾倒装置。

技术介绍

[0002]隧道防护门是为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。在长期反复的活塞风作用下，防护门的安装支撑出现松动，甚至脱落，对行车构成了极大的安全隐患。
[0003]因此，提出一种隧道防护门的防倾倒装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目，提供一种隧道防护门的防倾倒装置，能够通过固定组件、安装框、防倾倒门，使得防护门支撑朝向轨道一侧的强度大大增强，不容易出现松动，且可以有效避免防护门支撑在活塞风的作用下向轨道一侧倾倒。
[0005]为实现上述目的，提供一种隧道防护门的防倾倒装置，包括：隧道墙体，所述隧道墙体的两侧与顶壁均固定连接有若干个固定组件，所述固定组件的一端固定连接有安装框，所述安装框的一侧转动连接有防倾倒门，所述防倾倒门的内壁固定连接有若干个横梁、竖梁，所述隧道墙体内安装有门框，所述门框的部分外侧壁与安装框的内壁固定连接，所述门框的一侧转动连接有防护门。
[0006]根据所述的一种隧道防护门的防倾倒装置，所述固定组件包括固定螺栓、第一固定块、连接杆、第二固定块、螺纹孔。
[0007]根据所述的一种隧道防护门的防倾倒装置，所述第一固定块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有第二固定块。
[0008]根据所述的一种隧道防护门的防倾倒装置，所述第二固定块、第一固定块的一侧均对称开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
[0009]根据所述的一种隧道防护门的防倾倒装置，所述横梁与竖梁呈交叉设置。
[0010]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种隧道防护门的防倾倒装置，主要创新点：
[0011]通过设置固定组件、安装框、防倾倒门，使得防护门朝向轨道一侧的强度大大增强，不容易出现松动，且可以有效避免防护门在活塞风的作用下向轨道一侧倾倒，进而保证隧道内的行车安全。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0014]图1为本技术提出的一种隧道防护门的防倾倒装置的防倾倒门关闭示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种隧道防护门的防倾倒装置的防倾倒门打开示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种隧道防护门的防倾倒装置的防护门的关闭示意图；
[0017]图4为本技术提出的一种隧道防护门的防倾倒装置的固定组件的立体图。
[0018]图例说明：
[0019]1、隧道墙体；2、固定组件；3、安装框；4、防倾倒门；5、竖梁；6、横梁；7、门框；8、防护门；21、固定螺栓；22、第一固定块；23、连接杆；24、第二固定块；25、螺纹孔。
具体实施方式
[0020]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0021]参照图1
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4，本技术实施例一种隧道防护门的防倾倒装置，其包括隧道墙体1，隧道墙体1的两侧与顶壁均固定连接有若干个固定组件2，固定组件2的一端固定连接有安装框3，安装框3的一侧转动连接有防倾倒门4，防倾倒门4的内壁固定连接有若干个横梁6、竖梁5，隧道墙体1内安装有门框7，门框7的部分外侧壁与安装框3的内壁固定连接，门框7的一侧转动连接有防护门8，通过设置固定组件2、安装框3、防倾倒门4，使得防护门8朝向轨道一侧的强度大大增强，不容易出现松动，且可以有效避免防护门8在活塞风的作用下向轨道一侧倾倒，进而保证隧道内的行车安全。
[0022]固定组件2包括固定螺栓21、第一固定块22、连接杆23、第二固定块24、螺纹孔25，第一固定块22的一侧固定连接有连接杆23，连接杆23的一侧固定连接有第二固定块24，第二固定块24、第一固定块22的一侧均对称开设有螺纹孔25，螺纹孔25的内部螺纹连接有固定螺栓21，通过第一固定块22、固定螺栓21，方便固定于隧道墙体1上，通过设置第二固定块24、固定螺栓21，方便对安装框3进行安装，横梁6与竖梁5呈交叉设置，通过设置横梁6与竖梁5，提高防倾倒门4的强度。
[0023]工作原理：该一种隧道防护门的防倾倒装置，在安装时，将第一固定块22通过固定螺栓21固定于隧道墙体1上，再将安装框3通过固定螺栓21与第二固定块24进行固定，再将安装框3与门框7的露出部分进行固定，避免防护门8在活塞风的作用下向轨道一侧倾倒，进而保证隧道内的行车安全。
[0024]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道防护门的防倾倒装置，其特征在于，包括：隧道墙体(1)，所述隧道墙体(1)的两侧与顶壁均固定连接有若干个固定组件(2)，所述固定组件(2)的一端固定连接有安装框(3)，所述安装框(3)的一侧转动连接有防倾倒门(4)，所述防倾倒门(4)的内壁固定连接有若干个横梁(6)、竖梁(5)，所述隧道墙体(1)内安装有门框(7)，所述门框(7)的部分外侧壁与安装框(3)的内壁固定连接，所述门框(7)的一侧转动连接有防护门(8)。2.根据权利要求1所述的一种隧道防护门的防倾倒装置，其特征在于，所述固定组件(2)包括固定螺栓(21)、第一固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张廷柱，涂江南，
申请(专利权)人：重庆市金盾人防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：