一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，具体涉及一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及汽车，电池模组，包括电芯、第一隔热垫和第二隔热垫，所述第一隔热垫位于相邻电芯之间，所述第二隔热垫位于所述电芯的顶部，所述第二隔热垫与所述第一隔热垫的弯折形成L型，所述第二隔热垫的弯折方向与电芯的排气方向相同，所述第一隔热垫依次包括第一玻纤布层、第一云母板层、第一隔热棉层、第二隔热棉层、第二云母板层和第二玻纤布层，所述第二隔热垫包括第一玻纤布层、第一隔热棉层和第二玻纤布层。本申请在电池模组的顶部只在顺着排气方向弯折第二隔热垫，这样在电芯排气时，电芯顶部的第二隔热垫不会被吹起影响排气。垫不会被吹起影响排气。垫不会被吹起影响排气。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及汽车


[0001]本技术涉及电池
，具体涉及一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及汽车。

技术介绍

[0002]相关技术中，为防止电池包等供电装置的热失控蔓延，通常在供电装置外设置隔热结构，隔热结构通常包括隔热侧板和隔热顶板，其分别设置在供电模块的侧面和顶面，用于在供电装置发生热失控时对其火势进行阻挡，并对其产生的热量进行阻隔。
[0003]现有的隔热结构是在电芯的左右张贴，对于多个电芯1组合形成的电池模组，电芯1在热失控后会进行排气，排气的方向与顶部的隔热结构平行，弯折的方向与排气的方向相反，如图1所示，排气的方向由右向左，则电芯1左侧顶部的隔热结构有可能被电芯1排出的气体吹起，吹起的隔热结构会影响排气。再加上相邻的电芯1之间相当于这是了两层隔热结构，这样会加大整个电池模组的体积，且浪费材料。

技术实现思路

[0004]本技术针对目前电芯顶部的两侧都设有隔热结构，但是弯折方向与排气方向相反，顶部的隔热结构有可能被吹起影响排气的问题，提供一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防火隔热结构的电池模组，其特征在于，包括电芯(1)、第一隔热垫(2)和第二隔热垫(3)，所述第一隔热垫(2)位于相邻电芯(1)之间，所述第二隔热垫(3)位于所述电芯(1)的顶部，所述第二隔热垫(3)与所述第一隔热垫(2)的弯折形成L型，所述第二隔热垫(3)的弯折方向与电芯(1)的排气方向相同，所述第一隔热垫(2)依次包括第一玻纤布层(5)、第一云母板层(6)、第一隔热棉层(7)、第二隔热棉层(8)、第二云母板层(9)和第二玻纤布层(10)，所述第二隔热垫(3)包括第一玻纤布层(5)、第一隔热棉层(7)和第二玻纤布层(10)。2.根据权利要求1所述的具有防火隔热结构的电池模组，其特征在于，还包括第三隔热垫(4)，所述第三隔热垫(4)包括第一玻纤布层(5)、第一云母板层(6)、第一隔热棉层(7)和第二玻纤布层(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：何其艮，岳泓亚，张巧遇，
申请(专利权)人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：